+ gian89 Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 ricordati almeno il matrix drt con terza e quarta corta con ingranaggio per non aver buchi in terza e quarta con la 27/69 e hai una vespa che è ideale per le strade quassù una moto da cross già.io monto la 25/72 con cambio originale e quarta z48 che è come non averla e mi rimane il cambio lungo e primaria corta e secondo me non va bene per niente,se riaprirei monterei quel cambio e quella primaria.anche perchè ho le prime 2 marce che è meglio buttarsi in avanti qunado le metti altrimenti ti ribalti e la vespa è ingestibile per raduni e andare in giro Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ gian89 Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 montandolo in biella da 110 come aveva fatto cesaro oserei anche andare di 29/68 se hai un bel cambio ravvicinato ed espansione Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alerossi93 Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 Io innanzitutto quella campana la scarterei in ogni caso perchè non essendo con cestello rinforzato, dopo pochi km con un motore così agressivo, avresti già un pò di lasco... Queste sono le foto della travaseria interna, che avevo fatto al cilindro quando lo aveva il terzo possessore: Quota ....IL MIO ANGOLO DI CIELO, UN TRIANGOLO DI PELO... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ TM400SM Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 sto cilindro ha fatto più strada nello scatolone in giro per l'italia che su un mezzo a due i tre ruote 2 Quota co coron fon fin fun Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite co-ta1995 Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 Io innanzitutto quella campana la scarterei in ogni caso perchè non essendo con cestello rinforzato, dopo pochi km con un motore così agressivo, avresti già un pò di lasco... Queste sono le foto della travaseria interna, che avevo fatto al cilindro quando lo aveva il terzo possessore: Grazie Ale Rossi x le foto!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alerossi93 Inviata 2012 Settembre 4 Share Inviata 2012 Settembre 4 sto cilindro ha fatto più strada nello scatolone in giro per l'italia che su un mezzo a due i tre ruote Ehhh insomma ha passato 5-6 proprietari eh è stato usato sia uso turisrico che uso gare ne ha fatta di strada sto cilindro!! Grazie Ale Rossi x le foto!!! Niente figurati Quota ....IL MIO ANGOLO DI CIELO, UN TRIANGOLO DI PELO... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite co-ta1995 Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 Ehhh insomma ha passato 5-6 proprietari eh è stato usato sia uso turisrico che uso gare ne ha fatta di strada sto cilindro!! Niente figurati Infatti prima di montare il blocco spedico il GT a lauro x una lucidatina e un pistone nuovo ma spiegatemi ( Rossi e Cesaro ) voi, che ne sapete di piu..questo era davvero usato a far garew e preparato da lauro proprio x competizioni? :) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ TM400SM Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 non lo so se è stato usato in gara,ma il vecchio propietario mi disse che aveva qualche piccola differenza dai gt venduti di solito... Quota co coron fon fin fun Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alerossi93 Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 L'origine di questo cilindro non ne ho idea..só solo che 2 dei 5 proprietari l'hanno usato in gare d'ape, non vespa.. Quota ....IL MIO ANGOLO DI CIELO, UN TRIANGOLO DI PELO... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ TM400SM Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 chi sarebbe il secondo che lo ha usato su un ape? Quota co coron fon fin fun Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ alerossi93 Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 chi sarebbe il secondo che lo ha usato su un ape? Te lo dico per cell, non sul forum.. Quota ....IL MIO ANGOLO DI CIELO, UN TRIANGOLO DI PELO... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ TM400SM Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 top secret ste robe ahaha Quota co coron fon fin fun Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite tecnofalc Inviata 2012 Settembre 5 Share Inviata 2012 Settembre 5 top secret ste robe ahaha credo sia molto meglio così torniamo in tema tecnico 1 Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite co-ta1995 Inviata 2012 Settembre 6 Share Inviata 2012 Settembre 6 chi sarebbe il secondo che lo ha usato su un ape? matteo, potresti spiegarmi come mai hai deciso di montare il falc con biella 110? grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ TM400SM Inviata 2012 Settembre 6 Share Inviata 2012 Settembre 6 matteo, potresti spiegarmi come mai hai deciso di montare il falc con biella 110? grazie perchè quell'albero lo avevo già e mi era rimasto perchè era sbagliato per il rotax,mi costava molto meno fare la basetta che prendere un altro albero Quota co coron fon fin fun Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite co-ta1995 Inviata 2012 Settembre 6 Share Inviata 2012 Settembre 6 perchè quell'albero lo avevo già e mi era rimasto perchè era sbagliato per il rotax,mi costava molto meno fare la basetta che prendere un altro albero ok, ma che differenza sostanziale c'è da biella 97 a 110 ? secondo il punto di vista di voi tutti un giorno riuscirei a montarlo in c54 x vedere come si compèorta? grazie a tutti se qualche buona anima mi risponderà :) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ TM400SM Inviata 2012 Settembre 6 Share Inviata 2012 Settembre 6 ok, ma che differenza sostanziale c'è da biella 97 a 110 ? secondo il punto di vista di voi tutti un giorno riuscirei a montarlo in c54 x vedere come si compèorta? grazie a tutti se qualche buona anima mi risponderà :) il vantaggio della biella lunga è nella minor usura del pistone e una miglior combustione.per il corsa 54 non credo che si riesca a meno di non spessorare tutto sotto Quota co coron fon fin fun Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite co-ta1995 Inviata 2012 Settembre 6 Share Inviata 2012 Settembre 6 il vantaggio della biella lunga è nella minor usura del pistone e una miglior combustione.per il corsa 54 non credo che si riesca a meno di non spessorare tutto sotto grazie mille matteo x le dritte!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite co-ta1995 Inviata 2012 Settembre 8 Share Inviata 2012 Settembre 8 grazie mille matteo x le dritte!!! c'è qualcuno del forum o pure tu direttamente te Matteo che sa dirmi se esiste il post che hai fatto tu qnd avevi il mio falc? se si potete mandarmi il link che non riesco a trovarlo? grazie a tutti :) grazie mille matteo x le dritte!!! il vantaggio della biella lunga è nella minor usura del pistone e una miglior combustione.per il corsa 54 non credo che si riesca a meno di non spessorare tutto sotto c'è qualcuno del forum o pure tu direttamente te Matteo che sa dirmi se esiste il post che hai fatto tu qnd avevi il mio falc? se si potete mandarmi il link che non riesco a trovarlo? grazie a tutti :) Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ TM400SM Inviata 2012 Settembre 8 Share Inviata 2012 Settembre 8 c'è qualcuno del forum o pure tu direttamente te Matteo che sa dirmi se esiste il post che hai fatto tu qnd avevi il mio falc? se si potete mandarmi il link che non riesco a trovarlo? grazie a tutti :) c'è qualcuno del forum o pure tu direttamente te Matteo che sa dirmi se esiste il post che hai fatto tu qnd avevi il mio falc? se si potete mandarmi il link che non riesco a trovarlo? grazie a tutti :) da pagina 9 in poi http://lnx.et3.it/Forum/topic/30043-rinascita-di-una-special/page__st__245 Quota co coron fon fin fun Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite co-ta1995 Inviata 2012 Settembre 10 Share Inviata 2012 Settembre 10 da pagina 9 in poi http://lnx.et3.it/Fo...l/page__st__245 grazie! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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