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Ospite tecnofalc

ciao

 

a quanto vedo le versioni BD/BS dei VHSB sono ben datate...in ogni caso per cosa leggo lo danno per 2t coi DP DQ, sei sicuro sia per 4t?

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Ospite zamu93

io ho un 38 vhsb qs, ma guardando il polverizzatore e molto diverso da quello per 2t anche il sistema di fissaggio, non so se si possa modificare, ma se si può lo farei subito

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Ospite tecnofalc

zamu il tuo è per 4t...se è il racing è veramente molto bello e spesso ai mercatini invoglia a prenderlo ma poi lo prendi in qualche altro posto uhu...scherzo però è così...

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Possiedo anch'io un vhsb38QS al quale ho dovuto cambiare porta polverizzatore, polverizzatore e spillo per farlo andare col 2T

Il polverizzatore 4T è tutto forato, diverso nella lunghezza.

Se il carburatore è 4T noterai che monta un getto del minimo molto piccolo nel mio caso 36 ed anche il polverizzatore del minimo è piccolissimo da sostituire entrambi.

Aria, valvola benzina (350) e ghigliottina (50) potrebbero anche andar bene...

Per sostituire il portapolverizzatore bisogna scaldare il corpo carburatore togliere il vecchio, inserire il nuovo nella posizione esatta per 2T ed alla fine aggiungere una rondella di rame Di non ricordo De non ricordo tra polverizzatore dq dp e corpo carburatore....è un po un casino ma non è impossibile

C.M.R. Compagnia Motori Rustega

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Ospite
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