+ mdallas182 Inviata 2011 Novembre 1 Share Inviata 2011 Novembre 1 Ciao, ho acquistato un motore dove montato c'era un albero cono 19 e relativo volano parmakit da 19, montati non so davvero in che modo. fattostà che sia albero che volano sono rovinati pesantemente (non vi dico la mia faccia qiando ho smontato ).. per l'albero credo ci sia ben poco da fare... per il volano mi chiedevo se potevo tornirlo per portarlo da 19 a 20 e di conseguenza sostiruire l'albero.. Qualche buona anima saprebbe indicarmi come fare? che inclinazione deve avere la conicita? se ci sono indicazioni particolari? Grazie mille a tutti!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Fra2 Inviata 2011 Novembre 1 Share Inviata 2011 Novembre 1 no sostituisci tutto.... con il volano non si scherza!!! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mdallas182 Inviata 2011 Novembre 1 Autore Share Inviata 2011 Novembre 1 beh ma è solo la conocità che è tutta rovinata con solchi profondi, secondo me sapendo le quote di tornitura esatte si può recuperare.. chiaro che deve essere un lavoro perfetto.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ nuvidduni Inviata 2011 Novembre 1 Share Inviata 2011 Novembre 1 se devi fare un lavoro sistemato cambia tutto se vuoi l'accensione completa te la prendo io che la uso come ricambi ciao Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Edodeste Inviata 2011 Novembre 2 Share Inviata 2011 Novembre 2 beh ma è solo la conocità che è tutta rovinata con solchi profondi, secondo me sapendo le quote di tornitura esatte si può recuperare..chiaro che deve essere un lavoro perfetto.. secondo me se trovi un bravo tornitore che sa il fatto suo sulle vespa non dovrebbe aver problemi a portarlo cono 20... ( abitamo vicini comunque ) Quota ho acquistato con esito positivo da: ToReTtO, dario 982, dexter racing, scootercriminal, vesparacing, danielejtd76, will78, melo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Merak Inviata 2011 Novembre 2 Share Inviata 2011 Novembre 2 Infatti, un bravo tornitore te lo può sistemare, ma il lavoro deve essere fatto da mani sapienti.... Quota ..Gerardo Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Fra2 Inviata 2011 Novembre 3 Share Inviata 2011 Novembre 3 e la fessura della chiavetta????... il tornitore te fartà pagare due alberi nuovi... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mdallas182 Inviata 2011 Novembre 3 Autore Share Inviata 2011 Novembre 3 la fessura della chiavetta sarà meno profnda ma non vedo il problema.. basta limare la chiavetta che vado ad usare.. il problema è trovare i gradi giusti con cui tornire.. non saprei come ricavarli.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Daniele B. Inviata 2011 Novembre 4 Share Inviata 2011 Novembre 4 Guarda è una cosa da poco anche se non sei un genio della tornitura. L'angolazione precisa la pui trovare mettendo l'albero sul tornio, cominci ad inclinare la torretta di un angolo ragionevole, tipo 5 gradi, poi monti un comparatore al posto dell'utensile e lo fai fassare sulla conicità dell'albero, se vedi che procedendo verso la filettatura la lancetta del comparatore gira in senso orario devi diminuire l'inclinazione della torretta, se invece gira in senso antiorario aumenti l'angolo, quando facendo muovere il comparatore lungo la conicità la lancetta rimane ferma, hai l'angolo giusto impostato. Fatto questo monti un utensile per interni, metti il volano sull'autocentrante e rifai la conicita togliendo pochi decimi per volta e ad ogni passata, provi a montare il volano sull'albero. Quando arrivi alla profondità che ti serve hai fatto. E' più difficile da spiegare che da fare. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ mdallas182 Inviata 2011 Novembre 4 Autore Share Inviata 2011 Novembre 4 recupero un albero cono 20 e provo! grazie mille! Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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