ventola parmakit quale copriventola?

[+ Gla 105]

ciao a tt!!ho un quesito da porvi!

 

ho adattato sulla mia 50 s un'accensione ducati derivazione scooter...sul quale volano la ventola parmakit si alloggia benissimo.

al termine dei lavori ho notato che la ventola rimaneva di parecchio staccata dal copriventola e temendo che potesse non raffreddare bene ho realizzato un piattello di appesantimento che fungesse anche da spessore.ho preso qualche misura ed il piattello è venuto alto 4.5 mm per un peso di 300 grammi circa.

ho notato però che la conicità dell'alettatura parmakit è differente da quella del copriventola,infatti gli spigoli della ventola nella parte piu externa in alcuni punti toccano il copriventola,e scendendo verso l'interno si allontanano fino a staccarsi di 3mm.

potrei abbassare ancora il piattello ma mi spiacerebbe per il peso...

tt sto casino per chiedervi:

 

se acquisto un copriventola parmakit c'è la possibilità che segua la conformazione della ventola da loro prodotta??ho mi ritrovo con un copriventola identico all'originale??

 

ringrazio tt quelli che mi sapranno aiutare!!!

[+ Gla 105]

ecco qualche foto dei miei lavori...

 

http://img41.imageshack.us/slideshow/we ... 0001ru.jpg

 

spero di essermi spiegato bene,la sostanza è:

il copriventola parmakit segue l'alettatura della ventola(sempre parmakit) oppure è come l'originale??

[+ xx75ccy]

sul copriventola parmakit non saprei esprimermi, ma anche se rimane staccata di 4mm dal copriventola stai sicuro che non è quello a non far raffreddare il motore, specialmente con una ventola che tira su mille mila metri cubi d'aria al secondo...

[+ BERGO]

il copriventola parmakit segue l'alettatura della ventola(sempre parmakit) oppure è come l'originale??

 

secondo me segue l'originale...

io con le accensioni parmakit che ho avuto ho dovuto bombare sempre il copriventola perche' toccava!

[+ Gla 105]

il copriventola parmakit segue l'alettatura della ventola(sempre parmakit) oppure è come l'originale??

 

secondo me segue l'originale...

io con le accensioni parmakit che ho avuto ho dovuto bombare sempre il copriventola perche' toccava!

 

si esatto!! è proprio quello che non volevo fare!!(anche perchè non saprei come farlo)

possibile che quelli della parmakit siano cosi sprovveduti (per non dire qualcos'altro)???

[+ Gla 105]

sul copriventola parmakit non saprei esprimermi, ma anche se rimane staccata di 4mm dal copriventola stai sicuro che non è quello a non far raffreddare il motore, specialmente con una ventola che tira su mille mila metri cubi d'aria al secondo...

comunque fin ora il motore non ha avuto problemi,e non sembra avere problemi di surriscaldamento...il fatto è che volevo appesantire l'accensione ducati perchè non pesa una cippa(700 g)...e volevo sistemare anche questo dettaglio.non vorrei spendere 50 eurazzi per poi dover infamare la parmakit!!

[+ Mariovespa94]

io ho montato la ventola parmakit con coprivolano originale e non tocca da nessuna parte, per appesantire il volano fai un'anello di ferro al tornio e piantalo a interferenza sul volano oppure fissalo con 4 viti laterali passanti per l'anello e filettati sul volano.

[+ Gla 105]

io ho montato la ventola parmakit con coprivolano originale e non tocca da nessuna parte, per appesantire il volano fai un'anello di ferro al tornio e piantalo a interferenza sul volano oppure fissalo con 4 viti laterali passanti per l'anello e filettati sul volano.

 

si ma guarda che neppure a me toccava appena montato tutto... è stato dopo aver fatto il piattello che mi sono accorto che le conicità ventola copriventola erano diverse!!!(per questo toccava)

 

http://imageshack.us/photo/my-images/90 ... nembi.png/

 

allora intendiamoci... l'oggetto n 1 è la ventola parmakit e l'oggetto n 2 è il copriventola originale 50 special...vedete le 2 quote in rosso??,io non potevo vedere quella all'interno(la piu piccola) quindi ho dato per scontato che l'inclinazione dell'alettatura seguisse il copriventola(cosa che non fa come si vede chiaramente nel disegno anche se è un po esagerato)e quando ho fatto il piattello al tornio ho preso la misura della quota rossa maggiore ritrovandomi con la ventola che toccava il copriventola.

 

PER QUESTO VI CHIEDEVO SE LA PARMAKIT FACEVA UN COPRIVENTOLA ADEGUATO!!!

 

comunque non fa niente, seguiro il consiglio di mrt e ci farò un bell'anellozzo externo (che penso fisserò con qualche punto di saldatura)

 

grazie a tutti e soprattutto a MRT che ha avuto una bella idea semplice ma geniale!!!

[+ BERGO]

io ho montato la ventola parmakit con coprivolano originale e non tocca da nessuna parte, per appesantire il volano fai un'anello di ferro al tornio e piantalo a interferenza sul volano oppure fissalo con 4 viti laterali passanti per l'anello e filettati sul volano.

 

si ma guarda che neppure a me toccava appena montato tutto... è stato dopo aver fatto il piattello che mi sono accorto che le conicità ventola copriventola erano diverse!!!(per questo toccava)

 

http://imageshack.us/photo/my-images/90 ... nembi.png/

 

allora intendiamoci... l'oggetto n 1 è la ventola parmakit e l'oggetto n 2 è il copriventola originale 50 special...vedete le 2 quote in rosso??,io non potevo vedere quella all'interno(la piu piccola) quindi ho dato per scontato che l'inclinazione dell'alettatura seguisse il copriventola(cosa che non fa come si vede chiaramente nel disegno anche se è un po esagerato)e quando ho fatto il piattello al tornio ho preso la misura della quota rossa maggiore ritrovandomi con la ventola che toccava il copriventola.

 

PER QUESTO VI CHIEDEVO SE LA PARMAKIT FACEVA UN COPRIVENTOLA ADEGUATO!!!

 

comunque non fa niente, seguiro il consiglio di mrt e ci farò un bell'anellozzo externo (che penso fisserò con qualche punto di saldatura)

 

grazie a tutti e soprattutto a MRT che ha avuto una bella idea semplice ma geniale!!!

 

 

se hai un coprivolano a V tocca di brutto la ventola originale....con il coprivolano originale tipo special tocca ma meno...lo fai un pò bombata con il martello e vai tranquillo!

[+ Gla 105]

con il martello????

[+ dago23]

a me con accensione parmakit e coprivolano special cromato la ventola faceva il tuo stesso lavoro

allora ho pensato di bombare il coprivolano, ho preso un barattolo di latta di quelli un pò più larghi (quelli dei fagioli delle sagre ), c'ho messo sopra il coprivolano rovesciato e con calma e il martello di gomma (non quello con la gomma dura) l'ho bombato

mi è venuto un bijou nessun graffio e niente più interferenze con la ventola

[+ Gla 105]

a me con accensione parmakit e coprivolano special cromato la ventola faceva il tuo stesso lavoro

allora ho pensato di bombare il coprivolano, ho preso un barattolo di latta di quelli un pò più larghi (quelli dei fagioli delle sagre ), c'ho messo sopra il coprivolano rovesciato e con calma e il martello di gomma (non quello con la gomma dura) l'ho bombato

mi è venuto un bijou nessun graffio e niente più interferenze con la ventola

 

hahahahaha quello dei fagioli delle sagre!!!! è un'idea!!! ma se uso un barattolo dei cetrioli?????? hahaha no skerzo grazie per il consiglio credo che ci darò un po dentro anch'io...

[+ Mariovespa94]

io ho montato la ventola parmakit con coprivolano originale e non tocca da nessuna parte, per appesantire il volano fai un'anello di ferro al tornio e piantalo a interferenza sul volano oppure fissalo con 4 viti laterali passanti per l'anello e filettati sul volano.

 

si ma guarda che neppure a me toccava appena montato tutto... è stato dopo aver fatto il piattello che mi sono accorto che le conicità ventola copriventola erano diverse!!!(per questo toccava)

 

http://imageshack.us/photo/my-images/90 ... nembi.png/

 

allora intendiamoci... l'oggetto n 1 è la ventola parmakit e l'oggetto n 2 è il copriventola originale 50 special...vedete le 2 quote in rosso??,io non potevo vedere quella all'interno(la piu piccola) quindi ho dato per scontato che l'inclinazione dell'alettatura seguisse il copriventola(cosa che non fa come si vede chiaramente nel disegno anche se è un po esagerato)e quando ho fatto il piattello al tornio ho preso la misura della quota rossa maggiore ritrovandomi con la ventola che toccava il copriventola.

 

 

PER QUESTO VI CHIEDEVO SE LA PARMAKIT FACEVA UN COPRIVENTOLA ADEGUATO!!!

 

comunque non fa niente, seguiro il consiglio di mrt e ci farò un bell'anellozzo externo (che penso fisserò con qualche punto di saldatura)

 

grazie a tutti e soprattutto a MRT che ha avuto una bella idea semplice ma geniale!!!

 

 

grazie del complimento comunque il coprivolano parmakit secondo me e uguale identico all'originale solo che e in carbon look, quindi sono soldi buttati... ma se diminuisci lo spessore del piattello? comunque monta il coprivolano normale non quello a v delle prime 50 bergo ha ragione quello tocca di brutto.

 

piccolo ot... non scambiatemi con l'mrt di marziali, che saluto il mio mrt sta per mario racing team

[+ dago23]

ah bè ogni volta che vedevo il tuo avatar pensavo che fossi marziali

comunque un mio amico lo ha acquistato un pò di tempo fa il coprivolano della parmakit, lui stesso mi ha detto di aver buttato via 55 euro perchè ha detto che non valeva la pena spendere quei soldi per un coprivolano...

comunque è un coprivolano normale, preso e trattato per dargli quell'effetto simil-carbonio, un pezzo racing omunque come ho detto sopra, solo preso e trattato, ma non bombato

[+ Gla 105]

io ho montato la ventola parmakit con coprivolano originale e non tocca da nessuna parte, per appesantire il volano fai un'anello di ferro al tornio e piantalo a interferenza sul volano oppure fissalo con 4 viti laterali passanti per l'anello e filettati sul volano.

 

si ma guarda che neppure a me toccava appena montato tutto... è stato dopo aver fatto il piattello che mi sono accorto che le conicità ventola copriventola erano diverse!!!(per questo toccava)

 

http://imageshack.us/photo/my-images/90 ... nembi.png/

 

allora intendiamoci... l'oggetto n 1 è la ventola parmakit e l'oggetto n 2 è il copriventola originale 50 special...vedete le 2 quote in rosso??,io non potevo vedere quella all'interno(la piu piccola) quindi ho dato per scontato che l'inclinazione dell'alettatura seguisse il copriventola(cosa che non fa come si vede chiaramente nel disegno anche se è un po esagerato)e quando ho fatto il piattello al tornio ho preso la misura della quota rossa maggiore ritrovandomi con la ventola che toccava il copriventola.

 

 

PER QUESTO VI CHIEDEVO SE LA PARMAKIT FACEVA UN COPRIVENTOLA ADEGUATO!!!

 

comunque non fa niente, seguiro il consiglio di mrt e ci farò un bell'anellozzo externo (che penso fisserò con qualche punto di saldatura)

 

grazie a tutti e soprattutto a MRT che ha avuto una bella idea semplice ma geniale!!!

 

 

grazie del complimento comunque il coprivolano parmakit secondo me e uguale identico all'originale solo che e in carbon look, quindi sono soldi buttati... ma se diminuisci lo spessore del piattello? comunque monta il coprivolano normale non quello a v delle prime 50 bergo ha ragione quello tocca di brutto.

 

piccolo ot... non scambiatemi con l'mrt di marziali, che saluto il mio mrt sta per mario racing team

 

si si in fatti è quello che faro adesso abbasso ancora un po il piattello...di modo da stare comunque il piu vicino possibile con la ventola al coprivolano...poi ci faccio l'anellozzo!!!

[+ BERGO]

con il martello????

 

con il martello di gomma... se sai battere la lamiera lo fai tranquillamente e anche bene..

[+ Gla 105]

con il martello????

 

con il martello di gomma... se sai battere la lamiera lo fai tranquillamente e anche bene..

 

hahaha io non credo di essere in grado di farlo!!! me la cavo bene col fresino ma l'ultimo progetto con la lamiera (marmitta)è ancora li sullo scaffale!!!

appena finisco tt posto qualche foto del lavoro finito!!!

[+ dago23]

vogliamo anche qualche foto della marmitta

[+ Gla 105]

haha no no le foto della marmitta non le metto!!!(fa un po schifo)

 

comunque ecco qua l'accensione ultimata!!!

 

http://imageshack.us/g/31/pict0006dn.jpg/

 

pesa 1270 g non contando il piattello frontale... con quello arriverà circa a 1600...che mi pare un ottimo peso!!!

sono indeciso se dagli un paio di puntatine ai bordi... l'anello è andato su bello sfrasato ho usato una pressetta perchè all'inizio ho provato tra mandrino e contropunta ma non ne voleva proprio sapere...non vorrei che con vibrazioni aumenti di temperatura si faccia una scampagnata per i carter!!!

[+ dago23]

bè speriamo che non scappi!!! comunque quello nel tuo avatar è lo scarico di un sp09?

[+ Gla 105]

bè speriamo che non scappi!!! comunque quello nel tuo avatar è lo scarico di un sp09?

 

eeeeeeeeemmmmmmm no!!! molto meglio !!! è lo scarico di un cilindro scooter (70) da ben 22 cavalli!!!