Targa Cinquantini!!

[$ MacroN]

no no io avevo (ed ho tuttora) il vecchio libretto che mi sono fatto annullare e me lo tengo per scopo collezionistico e per valore d'epoca.. stamattina ho consegnato tutte le pratiche e domattina vado a ritirarle alla motorizzazione..

[+ -500-]

Ah ok...allora problemi non ne avrai tu tranquillo

[+ -500-]

Porto novità...oggi mi sono recato all'aci per fare la pratica targa nuova...spiego la situazione del libretto rifatto non c'è data di prima immatricolazione e consegno certificato d'origine e una vecchia fotocopia dell'assicurazione dove figurano tutti i dati compresi mese e anno di prima immatricolazione (10/1981 nel mio caso)...specifico che MI SERVE avere sul nuovo libretto quella data per eventuali iscrizioni al registro storico...mi hanno fatto firmare un'autocertificazione dove dichiaro giorno mese e anno...adesso sono in attesa, speriamo bene....

[Ospite tecnofalc]

ok 500

 

però è perchè non avevi la data di prima immatricolazione sul libretto? perchè la targhetta nuova per la mia special l'ho fatta anch'io ma sul vecchio libretto (che me lo son fatto tenere annullandolo) la data l'ha inserita nel libretto nuovo....

 

una domanda, ho sentito che con sto targhino se vendiamo la vespa ce lo teniamo ma dobbiamo annullare l'associazione del targhino al telaio

domanda girata; posso vendere la vespa lasciando il targhino sopra?

[+ ditexxxx]

ragazzi...mi vergogn a dirlo....ho letto tutto il post.....maaaa non ho capito un beata minchia!!!!

[+ -500-]

ok 500

 

però è perchè non avevi la data di prima immatricolazione sul libretto? perchè la targhetta nuova per la mia special l'ho fatta anch'io ma sul vecchio libretto (che me lo son fatto tenere annullandolo) la data l'ha inserita nel libretto nuovo....

 

Quando mi hanno rifatto il librettino in motorizzazione nel 2005 causa smarimento, non c'era nessuna data di prima immatricolazione sul librettino rifatto (nonostante abbia portato il certificato d'origine)...adesso in ACI per rifarmi quello "nuovo" non avevano riferimenti e volevano mettermi la data del 2005 come immatricolazione!! la pratica è pronta ma sono a casa con l'influenza e non posso passare a ritirare il tutto....appena ritiro vi avviso...

[+ Mau*]

Voi come l'avete attaccata la targa? Vicino allo stop oppure più in basso?

E il libretto? Dove lo mettete?

[+ -500-]

Io vedo se riutilizzare il mio portatarga UTAH oppure prenderne uno per targa nuova...

Purtroppo i nuovi libretti sono giganti e non stanno piu nel portafoglio quindi bisognerà dotarsi di portadocumenti...

[+ Mau*]

Io vedo se riutilizzare il mio portatarga UTAH oppure prenderne uno per targa nuova...

Purtroppo i nuovi libretti sono giganti e non stanno piu nel portafoglio quindi bisognerà dotarsi di portadocumenti...

Eh, il problema è proprio quello.

Non posso andare in giro con lo zaino per portarmi via tutte le carte

 

Lasciarlo sotto la sella?

Modificato 2012 Febbraio 16 da Mau*

[+ -500-]

Io i documenti della Vespa preferisco tenermeli addosso...non mi fido a lasciarli sotto la sella

[+ Mau*]

Io i documenti della Vespa preferisco tenermeli addosso...non mi fido a lasciarli sotto la sella

Eh anch'io preferirei tenermeli addosso però se nel portafoglio non ci stanno...

Coooomunque, ecco come sta la mia targa:

[Ospite tecnofalc]

grazie 500

 

per la targa nuova penso di far su due piattine di alu a X o roba del genere....per cronaca, lo sportellante aveva un pacco di targhette in ordine crescente volevo quasi chiedergli se potevo scegliermi il numero ehe ...............ma era troppo preso così ho desistito...

[+ -500-]

Ritirato or ora il nuovo libretto con nuova targa...grazie all'autocerficazione che mi hanno fatto scrivere ho finalmente il giorno/mese/anno di prima immatricolazione...sul "vecchio" rifatto invece figurava la data del collaudo in motorizzazione...tacci loro!! meno male va...

 

[GiPiRat]

una domanda, ho sentito che con sto targhino se vendiamo la vespa ce lo teniamo ma dobbiamo annullare l'associazione del targhino al telaio

domanda girata; posso vendere la vespa lasciando il targhino sopra?

No, il contrassegno te lo devi tenere è personale e incedibile!

 

Ciao, Gino

 

ragazzi...mi vergogn a dirlo....ho letto tutto il post.....maaaa non ho capito un beata minchia!!!!

Di preciso, cosa non hai capito? Cosa devi fare e cos'hai?

 

Ciao, Gino

[+ -500-]

Allora ogni volta che uno vuol vendere la vespa, gli stampano un libretto nuovo??

[GiPiRat]

Allora ogni volta che uno vuol vendere la vespa, gli stampano un libretto nuovo??

Non a lui, ma a chi compra il ciclomotore. Chi vuole venderlo consegna la carta di circolazione e chiede la sospensione del ciclomotore dalla circolazione, gli danno un foglio che dovrà consegnare all'acquirente che dovrà fare la nuova carta di circolazione a proprio nome.

 

Ciao, Gino

[+ Francesco m.]

Dunque ragazzi, ho un dubbio da chiarirmi. sto rifacendo la targa alla mia special per cui ho pagato i tre bollettini da 9, 29 e 13 euro e ho compilato e firmato il modulo TT2118. leggendo un foglio che mi hanno dato in allegato alla motorizzazione con le "istruzioni" c'è scritto che è l'intestatario che deve fare la domanda per ottenere la nuova targa. Sicuramente la vecchia a 5 cifre la fece mio babbo.. quindi deve andare lui in motorizzazione a presentare la domanda ? volevo intestarmela io e ho letto che ci sarebbero da pagare altri due bollettini, se ho capito bene.. illuminatemi! grazie mille

[GiPiRat]

Dunque ragazzi, ho un dubbio da chiarirmi. sto rifacendo la targa alla mia special per cui ho pagato i tre bollettini da 9, 29 e 13 euro e ho compilato e firmato il modulo TT2118. leggendo un foglio che mi hanno dato in allegato alla motorizzazione con le "istruzioni" c'è scritto che è l'intestatario che deve fare la domanda per ottenere la nuova targa. Sicuramente la vecchia a 5 cifre la fece mio babbo.. quindi deve andare lui in motorizzazione a presentare la domanda ? volevo intestarmela io e ho letto che ci sarebbero da pagare altri due bollettini, se ho capito bene.. illuminatemi! grazie mille

La richiesta devi presentarla tu, quindi firmi tu. Il vecchio contrassegno di tuo padre conservatelo e non accennarne nemmeno.

Vedi: http://lnx.et3.it/Fo...motore-e-bollo/

 

Ciao, Gino

Modificato 2012 Giugno 11 da GiPiRat

[+ Francesco m.]

Sono andato in motorizzazione e ho fatto la pratica senza problemi.. avevo capito che sarebbe stato obbligatorio anche riconsegnare il vecchio targhino,invece non è così! Grazie per la risposta!

[+ -500-]

Una cosa molto importante, ricordatevi una volta fatta la nuova targa di andare in assicurazione...vi modificheranno la polizza passando dal numero di telaio alla targa!! utile in caso di incidente per avvalersi del risarcimento diretto, altrimenti vi faranno la vecchia procedura molto più lunga..

[GiPiRat]

Una cosa molto importante, ricordatevi una volta fatta la nuova targa di andare in assicurazione...vi modificheranno la polizza passando dal numero di telaio alla targa!! utile in caso di incidente per avvalersi del risarcimento diretto, altrimenti vi faranno la vecchia procedura molto più lunga..

Ma, comunque, il numero di telaio in polizza ci dev'essere sempre, perché il contrassegno, in futuro, potrebbe essere messo su un altro ciclomotore.

 

Ciao, Gino

[+ -500-]

E' quello che pensavo ank'io...ma ho avuto un sinistro e mi han fatto mille problemi, non hai idea...ora sul nuovo cartaceo c'è solo la targa

[GiPiRat]

E' quello che pensavo ank'io...ma ho avuto un sinistro e mi han fatto mille problemi, non hai idea...ora sul nuovo cartaceo c'è solo la targa

Sul contrassegno sicuramente sì, non c'è posto per entrambi, ma anche sulla polizza?

 

Ciao, Gino

[+ -500-]

Eh si, su contrassegno ma soprattutto sulla polizza...

[+ Braga777]

Ragazzi , sono anch'io alle prese co 'sto beato cambio targa....

 

In polizia (chiedendo informazioni) mi hanno spiegato che la targa è , come per le auto o le moto , legata al veicolo.... Ergo ogni qualvolta si cambia proprietario è necessario farlo con passaggio di proprietà , che costa.....

 

Però , quello che non mi è chiaro è la procedura : apparentemente (leggendo su internet) ogni provincia ha delle piccole differenze...

A partire dai bollettini : sono 3 , e fin qui ci siamo , ma le cifre? uno da 9 iuri , l'altro da 13 (o 12, qualcosa???) e l'ultimo da 24 e spicci o 29???

Poi c'è sto modulo TT2118 , che però sul sito della Motorizzazione di Roma non è menazionato tra la documentazione!!!

Che casino....

 

C'è qualche anima pia che ha voglia di elencare per bene e precisamente (citando le fonti) cosa và fatto?

Magari dopo ferragosto riesco ad averla 'sta targa....

 

Grassie