Ospite Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 salve a tutti....volevo sapere se mi riuscivate a dare qualche dritta per alleggerire il volano della mia vespa... il modello del volano è il 6 poli con la ghiera x il motorino... io pensavo di portarlo intorno al kilo e 4... quali parti devo tornire x alleggerirlo?? grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Gianluca_91 Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 Togli la ghiera... e sopra intorno al cono. Se arivi a 1.4kg non andare oltre. Io senza ghiera e con una pelata intorno al cono sono a 1.55. Quota E-mail --> martino-gianluca@hotmail.it PRATO/PISTOIA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ToReTtO Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 Ragazzi non alleggerite i volani intorno al cono.. Oltre a tutte le possibili rotture, non fai niente se lo alleggerisci attorno al cono.. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 quindi cavo la ghiera intorno... poi pensavo di abbassare il profilo della parte dietro di un po tipo 2\3 cm... senza arrivare ai fori di bilanciamento Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 tira via la ghiera poi tornisci la parte dietro, diciamo quella che quando è montato non vedi! prima ovviamente dei fori di bilanciamento Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Gianluca_91 Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 Intorno al cono intendo giusto appena una pelatina... Su quel volano c'è parecchio materiale. Io al mio l'ho data, ma appena appena, si vede ancora la scritta XPK. Quota E-mail --> martino-gianluca@hotmail.it PRATO/PISTOIA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ JJ999 Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 Intorno al cono intendo giusto appena una pelatina...Su quel volano c'è parecchio materiale. Io al mio l'ho data, ma appena appena, si vede ancora la scritta XPK. non si tocca quella parte, basta uno spigolo vivo x innescare la rottura....e come già detto svariate volte, la massa volanica è data dalla parte più esterna dal centro, quindi anche togliere un etto dal centro serve a ben poco.... Quota facebook ...noialtri??? magnàvimo pan e vespa tutti i dì!!! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ToReTtO Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 Intorno al cono intendo giusto appena una pelatina...Su quel volano c'è parecchio materiale. Io al mio l'ho data, ma appena appena, si vede ancora la scritta XPK. non si tocca quella parte, basta uno spigolo vivo x innescare la rottura....e come già detto svariate volte, la massa volanica è data dalla parte più esterna dal centro, quindi anche togliere un etto dal centro serve a ben poco.... Proprio quello che ho provato a spiegare io... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ verdevallombrosa Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 Recupera un volano della Vespa HP e sei già apposto!!! Quota ...Vespa Primavera 1981... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Gianluca_91 Inviata 2011 Gennaio 25 Share Inviata 2011 Gennaio 25 Ok per intorno al cono... Il volano HP ho gia provato a montarlo sulla mia 6 poli (6 poli pk50N) e non funziona... Appena preso e montato non partiva nemmeno. L'ho lasciato una notte con delle calamite attaccate ai magneti. La mattina l'ho montato. è partito, ci ho fatto il giro dell'isolato e poi bhoooo... Partiva ma non saliva di giri... Ho provato 2 volani HP. Sembra molto strano ciò. Quota E-mail --> martino-gianluca@hotmail.it PRATO/PISTOIA Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2011 Gennaio 26 Share Inviata 2011 Gennaio 26 no poi il volano hp è troppo leggero...volevo qualcosa di piu medio come peso... 1 kg e 3\4 andava benissimo.... 1 kg mi sembra ppoco... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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