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Ciao a tutti.....

Oggi ho visto passare un tipo che ai tempi d'oro girava con vespe diaboliche,tutte con motori di Franco TORMENA!!!!

Tormena a quei tempi era molto rinomato nel campo vespe,e molti giovani del tempo,(ora 40enni) avevano motori interamenti sviluppati da lui.

Dopo anni,ho conosciuto il tipo e fatto molta amicizia.

Già tempo fa gli avevo chiesto se poteva farmi vedere un cilindro di questi....e lui mi rispose...

-Passa da me un giorno e ti faccio vedere...

Oggi l'ho beccato ....e indovinate un po'????Mi ha dato il cilindro per "guardarlo" e trarne qualche spunto (purtroppo manca il pistone....)

 

Così....mi sono messo li con macchina fotografica,matita carta e calibro.....

Il tutto per condividere questa bella cosa con voi!!!!

 

Con molta pazienza ho fatto il "calco" della canna del cilindro....

 

Ehm...magari qualche riga è un pelino storta perchè questo sarebbe il retro della carta.....

 

scan0011r.jpg

E' strano quante cose bisogna sapere prima di capire quanto poco si sa

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Qui a confronto il cilindro con un M12009

Il cilindro ha un diametro di 57,4(appena rettificato) se si ricorda il tipo mi fa avere pure il pistone.....

 

1022916.jpg

 

Particolare del basamento

 

1022917.jpg

 

Particolare del travaso alla base

 

1022919.jpg

 

Luci fronte scarico

 

1022920.jpg

 

Travasi principali

 

1022921.jpg

 

E dulci sin fundo la luce di scarico

 

1022922.jpg

 

Queste sono le foto che ho fatto,se volete posso farne di altre....

 

 

Comunque volevo condividere con voi un cilindro di un preparatore menzionato da tutti,dove molte volte sembra sia solo una leggenda metropolitana.....

E' strano quante cose bisogna sapere prima di capire quanto poco si sa

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