GUIDA - Trasformazione carburatori ibridi in 2t! By Whine
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58 messaggi in questa discussione

8 ore fa, joypeg86 ha scritto:

ciao io ho phbh 30 bd e' per 2 tempi ??

4 tempi a meno che non sia stato modificato.  Erano i carburatori delle Guzzi v65

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Ciao se e' 4 t per trasformare  in 2 t devo cambiare solo polverizzatore  e spillo ??

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metti una foto dalla parte del filtro e ti diciamo subito ,come ho detto in un altro post ci sono tanti ibridi di quella serie che si possono usare tranquillamente sia su 2t che 4t 

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Filippo sei sicuro che il BD (o S) sia per quattro tempi? A me risulta per 2...

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10 ore fa, claudio7099 ha scritto:

metti una foto dalla parte del filtro e ti diciamo subito ,come ho detto in un altro post ci sono tanti ibridi di quella serie che si possono usare tranquillamente sia su 2t che 4t 

Il 5/4/2019 in 09:33 , filipporace ha scritto:

4 tempi a meno che non sia stato modificato.  Erano i carburatori delle Guzzi v65

Oltre a polverizzatore e spillo devo cambiare qualcosa??

Screenshot_2019-04-06-01-42-33.png

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Inviata (modificato)

è per 2 tempi si riconosce dal fermo polverizzatore ,vedi una foto vale più di mille parole

questo un 26 ibrido 2-4 tempi

100_0862.JPG

Modificato da claudio7099
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7 ore fa, FedeBO ha scritto:

Filippo sei sicuro che il BD (o S) sia per quattro tempi? A me risulta per 2...

mah.    io spesso li ho visti montati su 4t i bd, magari sono ibridi ed utilizzabili anche su 2t come gli rd.  Ce ne sono talmente tante varianti che la certezza non ce l'ho.

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