+ pic84 Inviata 2011 Giugno 7 Share Inviata 2011 Giugno 7 e questa è la frizione che monterò in futuro! la sto facendo come tesina da portare agli esami della quinta iti meccanica! fatta con cnc e tornio... ma non tocca nell albero delle marce !!!!! bel lavoro Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dexter racing Inviata 2011 Giugno 7 Autore Share Inviata 2011 Giugno 7 da quello che so no ma al massimo lo si tornisce di pochino... grazie Quota MI SON NONES! ; ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ -A.R.T.92- Inviata 2011 Giugno 7 Share Inviata 2011 Giugno 7 wowo lavori veramente bene al tornio bravo, di quantoo è piu alta dell originale? Quota OOOOOOOOOH SEXY! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2011 Giugno 7 Share Inviata 2011 Giugno 7 intanto bel lavoro, ma avrei due domande da farti 1-quanto pesa? perche mi sembra bella amassiccia 2-in che materiale e stato fatto? Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mea17 Inviata 2011 Giugno 7 Share Inviata 2011 Giugno 7 ciao, complimenti per i lavori, volevo chiederti una curiosità, il tre marce a che tipo di vespa apparteneva? che rapporto ne salta fuori? Se non sbaglio il 3 marce era delle N e delle R Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ ambro Inviata 2011 Giugno 7 Share Inviata 2011 Giugno 7 veramente complimenti dexter. una domanda, ai controllato che non tocchi nell'albero delle marce? perche gia quella originale ci va molto vicino... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dexter racing Inviata 2011 Giugno 8 Autore Share Inviata 2011 Giugno 8 wowo lavori veramente bene al tornio bravo, di quantoo è piu alta dell originale? grazie! circa 7o8mm credo so che i carter vanno un pochino fresati anche il altezza ... la frizione è ricavata tutta dal alluminio e solo un pezzettino è fatto di acciaio molto duro non è molto + pesante di una originale... nel ultima foto sembra un pezzo massiccio di alluminio ma è perchè era ancora da riprendere il retro con la fresa cnc... quando ho tempo faccio le foto a tutti i pezzi smontati così vedete che ci sono molti svuotamenti... so di certo che con l' albero della vespa non toccano mentre con quello dle ape forse si perchè è un po + grosso ma basta tornirlo al diametro di quello della vespa... Quota MI SON NONES! ; ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dexter racing Inviata 2011 Giugno 8 Autore Share Inviata 2011 Giugno 8 ciao, complimenti per i lavori, volevo chiederti una curiosità, il tre marce a che tipo di vespa apparteneva? che rapporto ne salta fuori? Se non sbaglio il 3 marce era delle N e delle R non so di che vespa era perchè lo avevo trovato nel ferro vecchio il blocco... i rapporti non li ho contati comunque non va bene... Quota MI SON NONES! ; ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dexter racing Inviata 2011 Ottobre 3 Autore Share Inviata 2011 Ottobre 3 ragazzi ho un bel problema! l' altro giorno ho grippato spezzando il pistone poi ho cambiato pistone e fasce rimontato tutto accesa e girava male come se fosse frenata! e dopo un po che sta su di giri fa una botta e esce fumo dal filtro smonto cambio la lamella rotta riaccendo e di nuovo stesso risultato, ho controllato la chiavetta del volano e è buona.... sapete aiutarmi? grazie Quota MI SON NONES! ; ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ odo90 Inviata 2011 Ottobre 20 Share Inviata 2011 Ottobre 20 controlla che il pacco sia ben piano e che le lamelle appoggino bene, o prova a fargli degli stopper, o mettergli mezza lamella sopra... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ thr92 Inviata 2011 Ottobre 20 Share Inviata 2011 Ottobre 20 purtroppo adesso i problemi sono altri!!! Quota APE CHE PASSIONE!!!!!! ..NON TUTTO CIO CHE SI PROGETTA SI PUO REALIZZARE NON TUTTO CIO CHE SI REALIZZA SI PUO MONTARE.. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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