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FALC 57x51


Ospite rentoblu

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Non farti problemi sulla marmitta lauro te la modifica come vuoi tu basta anche €€€€€€€...casino lo fa...ma cosa fai fai un falchetto completo e non ci metti la marmitta? cioè è come una ciambella senza il buco....scusate il paragone...
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Non farti problemi sulla marmitta lauro te la modifica come vuoi tu basta anche €€€€€€€...casino lo fa...ma cosa fai fai un falchetto completo e non ci metti la marmitta? cioè è come una ciambella senza il buco....scusate il paragone...

appunto che dico :lol: e quelli mancano purtroppo :WA intanto allargo il collettore della zirri per farcelo stare poi prenderemo la falc o la korona.

senno' per il resto come vi sembra ?

 

ah si ? :lol: sai tutto te :lol: si comunque ne ho 2, un tm k9 e un tm k9c 1 steep, fanno un bordello :shock:

la riempio di lana

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Non farti problemi sulla marmitta lauro te la modifica come vuoi tu basta anche €€€€€€€...casino lo fa...ma cosa fai fai un falchetto completo e non ci metti la marmitta? cioè è come una ciambella senza il buco....scusate il paragone...

appunto che dico :lol: e quelli mancano purtroppo :WA intanto allargo il collettore della zirri per farcelo stare poi prenderemo la falc o la korona.

senno' per il resto come vi sembra ?

 

ah si ? :lol: sai tutto te :lol: si comunque ne ho 2, un tm k9 e un tm k9c 1 steep, fanno un bordello :shock:

la riempio di lana

per il resto va benissimo...è solo la marmitta...comunque visto i prezzi se la korona nuova tira come la falc io prenderei la korona...cavoli sono 150€ in meno

KRT

apista per caso...

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Non farti problemi sulla marmitta lauro te la modifica come vuoi tu basta anche €€€€€€€...casino lo fa...ma cosa fai fai un falchetto completo e non ci metti la marmitta? cioè è come una ciambella senza il buco....scusate il paragone...

A gianluca gliel'ha fatta pagare come una marmitta normale senza € aggiuntivi...per attutire il rumore puoi solamente riempirla di lana di vetro...

la korona non è come la falc punto...sicuramente andrà bene ma non di sicuro come la falc...lo so che si gira tutto sui € ma i prezzi sono quelli...

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Non farti problemi sulla marmitta lauro te la modifica come vuoi tu basta anche €€€€€€€...casino lo fa...ma cosa fai fai un falchetto completo e non ci metti la marmitta? cioè è come una ciambella senza il buco....scusate il paragone...

A gianluca gliel'ha fatta pagare come una marmitta normale senza € aggiuntivi...per attutire il rumore puoi solamente riempirla di lana di vetro...

la korona non è come la falc punto...sicuramente andrà bene ma non di sicuro come la falc...lo so che si gira tutto sui € ma i prezzi sono quelli...

a gianluca però, lui ha preso il blocco completo.. o altrimenti fare il silenziatore piu lungo ...

lo so bucco infatti appena ho soldi prendo la falc.. Comunque non per criticare nessuno ma i prezzi delle marmitte sono davvero alti

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be secondo me e un prezzo giusto per i componenti che vende, i cilindri costerebbero meno se lauro non li prendesse uno ad uno e eliminerebbe eventuali bavette e lucidasse tutto , infatti gli m1l costano un po di meno perche sono un po grezzi ed infatti bisogna eliminare eventuali bavette causate dalla fusione

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be secondo me e un prezzo giusto per i componenti che vende, i cilindri costerebbero meno se lauro non li prendesse uno ad uno e eliminerebbe eventuali bavette e lucidasse tutto , infatti gli m1l costano un po di meno perche sono un po grezzi ed infatti bisogna eliminare eventuali bavette causate dalla fusione

sto parlando delle marmitte, secondo me sono un po esagerati ( non sto parlando de nessuno in particolare, generalmente ). Comunque sono marmitte fatte benissimo da tenere in uno scaffale e spolverarle :A

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state dicendo un pò di cassate ragazzi..

é ovvio che la Korona non rende COME una Falc, (non Quanto), i coni sono diversi; ed è notevole la differenza di costo.

Il silenziatore non lo puoi cambiare con uno più lungo o uno più corto così a piacimento, rischi di danneggiare la termica.

Non so cosa voi intendiate dicendo "la riempi di lana", la lana di vetro va nel silenziatore e basta.

L'unica soluzione per attutire il rumore è sostituire il silenziatore con uno più grosso di diametro, rifacendone i fondelli e usando la stessa canna mitragliata.

 

In merito alle Korona vorrei dire, in base a quanto letto quì sul forum di recente, che il modello "turismo" buca meno sotto rispetto la "racing" e che come rendimenti sono molto buone, molti le stanno preferendo alle concorrenti sul mercato.

Di Belluno ci sono 2 utenti del forum che l'hanno presa, entrambi i modelli, tm400sm e tale 81.

concludo consigliando ad Andrea che, nel caso decida x la Korona e che la prenda nuova, di contattare prima Fausto e richiedere di maggiorare le dimensioni del silenziatore e dello spillo al fine di abbattere molti decibel.

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è stato stasera a casa mia per portarmi albero e cilindro per preparargli i carter.è la prima volta che vedevo il 57 x 51,avevo visto il 60 di poppy,ma devo dire che il pistone del 57 è 100 volte più portato all'uso sul motore vespa,leggerissimo,forgiato e di ottima fattura,quindi ridotti sforzi su tutto il manovellismo...ne potrebbe uscire un bel motore secondo me.

poi gli ho fatto sentire la special...la sua risposta:quanto casino!sembra un cross :M

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poi gli ho fatto sentire la special...la sua risposta:quanto casino!sembra un cross :M

e infatti sotto la scocca scalpitano quasi gli stessi cavalli...

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poi gli ho fatto sentire la special...la sua risposta:quanto casino!sembra un cross :M

e infatti sotto la scocca scalpitano quasi gli stessi cavalli...

si di un cross spompato di 15 anno fa :M

ma già per me sono troppi i cavalli che mi son venuti fuori da sto motore :PRT

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state dicendo un pò di cassate ragazzi..

é ovvio che la Korona non rende COME una Falc, (non Quanto), i coni sono diversi; ed è notevole la differenza di costo.

Il silenziatore non lo puoi cambiare con uno più lungo o uno più corto così a piacimento, rischi di danneggiare la termica.

Non so cosa voi intendiate dicendo "la riempi di lana", la lana di vetro va nel silenziatore e basta.

L'unica soluzione per attutire il rumore è sostituire il silenziatore con uno più grosso di diametro, rifacendone i fondelli e usando la stessa canna mitragliata.

 

In merito alle Korona vorrei dire, in base a quanto letto quì sul forum di recente, che il modello "turismo" buca meno sotto rispetto la "racing" e che come rendimenti sono molto buone, molti le stanno preferendo alle concorrenti sul mercato.

Di Belluno ci sono 2 utenti del forum che l'hanno presa, entrambi i modelli, tm400sm e tale 81.

concludo consigliando ad Andrea che, nel caso decida x la Korona e che la prenda nuova, di contattare prima Fausto e richiedere di maggiorare le dimensioni del silenziatore e dello spillo al fine di abbattere molti decibel.

 

Io ho sempre sentito dire e ho visto con i miei occhi che nei cross la variazione di lunghezza portava a piu o meno rumore, penso che su questi motori sia la stessa cosa.

Forse si perdera qualcosa nel rendimento del motore ma non penso che gli faccia male.

infatti,io, credevo di montare una falc quando posso permettermela.

Lo so bene che la lana va solo nel silenziatore, intendevo aggiungerne se si puo.

Comunque, prendo la falc e fanculo agli sbirri

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è stato stasera a casa mia per portarmi albero e cilindro per preparargli i carter.è la prima volta che vedevo il 57 x 51,avevo visto il 60 di poppy,ma devo dire che il pistone del 57 è 100 volte più portato all'uso sul motore vespa,leggerissimo,forgiato e di ottima fattura,quindi ridotti sforzi su tutto il manovellismo...ne potrebbe uscire un bel motore secondo me.

poi gli ho fatto sentire la special...la sua risposta:quanto casino!sembra un cross :M

 

:B

nemmeno io non ho visto altri cilindri falc, ma devo dire che questo è fatto davvero bene.

Per matteo, non so se tutti i falc d. 57 montano quel pistone, ti ho spiegato il perche'... Speriamo esca un bel motore ! ;-) Poi guarda che ti voglio vedere a lamon che te lo faccio provare ;-)

 

mattarello ! una prima e seconda paurosa :shock: ci sono restato male quando l'ho sentito aprire, sembrava davvero un cross C)

mi piacerebbe vederlo contro un bel cross 125 di adesso :lol:

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in accelerazione da fermo la vespa è penalizzata, ma in allungo gli darebbe la paga!

Io fossi in te Andrea, prenderei una Korona "turismo" fatta fare con uno spillo più grosso, e gli farei un silenziatore tipo quello del Kart (125). Vedrai che avrai prestazioni senza molti decibel..

e ricorda che tra noi e gli sbirri.. ad andare fare in cu.lo sono loro, ma a prenderlo in cu.lo siamo noi.

 

Buon lavoro, a Matteo e a te.

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è stato stasera a casa mia per portarmi albero e cilindro per preparargli i carter.è la prima volta che vedevo il 57 x 51,avevo visto il 60 di poppy,ma devo dire che il pistone del 57 è 100 volte più portato all'uso sul motore vespa,leggerissimo,forgiato e di ottima fattura,quindi ridotti sforzi su tutto il manovellismo...ne potrebbe uscire un bel motore secondo me.

poi gli ho fatto sentire la special...la sua risposta:quanto casino!sembra un cross :M

 

quel pistone non è il pistone che montano i d57 commerciali ;-)

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sul falc ci vuole la falc non facciamo confusioni poi dopo vi lamentate dei problemi che scappano

non hai tutti i torti.. ma tm400sm usa gt Falc con scarico Korona come forse altri, l'erogazione cambia sicuramente rispetto l'uso dello scarico Falc, ma che poi scappino dei problemi...non è detto.

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in accelerazione da fermo la vespa è penalizzata, ma in allungo gli darebbe la paga!

Io fossi in te Andrea, prenderei una Korona "turismo" fatta fare con uno spillo più grosso, e gli farei un silenziatore tipo quello del Kart (125). Vedrai che avrai prestazioni senza molti decibel..

e ricorda che tra noi e gli sbirri.. ad andare fare in cu.lo sono loro, ma a prenderlo in cu.lo siamo noi.

 

Buon lavoro, a Matteo e a te.

 

Girava davvero bene il falc di matteo C)

SI ma hai in mente quanto grande è il silenziatore del kart ? è gigante eh ! Comunque sono convinto per la falc :D

Purtroppo è cosi.. hai ragione.. mi avevano gia richiamato con il vecchio polini, ma non si sono lamentati del motore, piu del rumore per questo chiedevo :V

appena matteo finisce i lavori vi posto un po di foto del materiale.

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è stato stasera a casa mia per portarmi albero e cilindro per preparargli i carter.è la prima volta che vedevo il 57 x 51,avevo visto il 60 di poppy,ma devo dire che il pistone del 57 è 100 volte più portato all'uso sul motore vespa,leggerissimo,forgiato e di ottima fattura,quindi ridotti sforzi su tutto il manovellismo...ne potrebbe uscire un bel motore secondo me.

poi gli ho fatto sentire la special...la sua risposta:quanto casino!sembra un cross :M

 

quel pistone non è il pistone che montano i d57 commerciali ;-)

si come ho scritto sotto, probabilmente non è quello commerciale.

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