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3 gara campionato veneto anticipata al 16/05/2010


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STI CAZ.. 6.461?????? C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

tutti bravi ma..... C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)C)

ma???...ma che dai..vieni avanti fratello che ti vedo ben lanciato dai che sono qui' che ti aspetto,dai,no direche e' stato bravo il pilota sai??,no dirlo..dai dillo..di che e' stato per merito di..dai dilo che ti vedo bene su sto' tuo intervento,dai..sai che sti' discorsi a me' piacciono dai...allora io aggiungo,,bravissimo il ragazzo che ha' pilotato e che ha' sfruttato al 100 per 100 il potenziale del suo mezzo,posso dire che quel ragazzo,come e' bravo ,va' forte anche con un motocarro sui 150 metri,io dico che e' stato bravo il pilota a condurre un mezzo comunque molto efficente,dai..invece,tu dillo dai,che e' merito di...avanti dai..dillo..cosi' screditi ancora la gente che lavora perche' al prossimo colpo che prendono paga allora non e' piu' merito di..ma verranno detti che ci sono stati problemi....come i bimbi..che dicono...non sono mica stato iooooo ehhh....sticazzzzz 6,41...con un vento a favore che se cera' una barca a vela sui 150 metri faceva un tempone anche quella...piu' la bravura del ragazzo,ecco..fatto il tempone,...dai ve'..va' a laorer ve'...sui 150 metri ribadisco,come te' sulla pista ,che determina tutto e' il pilota,che poi deve essere assecondato comunque da un buon mezzo.....o un buon motore come si vuol dire...

<span style="font-family: courier new" ,="" courier,="" monospace'="">team giallocorse

grey.64@hotmail.it

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Giornata molto bella e soleggiata,tutto sommato non mi è andata male,diciamo che la vespa c'era....anche troppo....quello che mancava era il pilota,ma penso di riuscire a migliorare ancora qualcosina...almeno spero.....devo iniziare a capire un po' di più il mezzo,perchè non è per niente facile azzeccare la partenza perfetta(ma questo logicamente lo sapevo già),bisognerebbe allenarsi avendo gli spazi,ma purtroppo è la cosa fondamentale che manca.....mi complimento con silvio che continua a migliorare il tempo a vista d'occhio C);-) e con ealghisi da solo contro i mostri..... :twisted:

 

@vespalucone:....a fine giornata te zeri viola da quanto sole che te ghe ciapà.... :lol:

 

 

Lepre

Grazie Lepre!! ;-)

La prossima gara scendo ancora di 2 decimi....MAGARI :lol::lol:

I miracoli nella meccanica non esistono.

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ma???...ma che dai..vieni avanti fratello che ti vedo ben lanciato dai che sono qui' che ti aspetto,dai,no direche e' stato bravo il pilota sai??,no dirlo..dai dillo..di che e' stato per merito di..dai dilo che ti vedo bene su sto' tuo intervento,dai..sai che sti' discorsi a me' piacciono dai...allora io aggiungo,,bravissimo il ragazzo che ha' pilotato e che ha' sfruttato al 100 per 100 il potenziale del suo mezzo,posso dire che quel ragazzo,come e' bravo ,va' forte anche con un motocarro sui 150 metri,io dico che e' stato bravo il pilota a condurre un mezzo comunque molto efficente,dai..invece,tu dillo dai,che e' merito di...avanti dai..dillo..cosi' screditi ancora la gente che lavora perche' al prossimo colpo che prendono paga allora non e' piu' merito di..ma verranno detti che ci sono stati problemi....come i bimbi..che dicono...non sono mica stato iooooo ehhh....sticazzzzz 6,41...con un vento a favore che se cera' una barca a vela sui 150 metri faceva un tempone anche quella...piu' la bravura del ragazzo,ecco..fatto il tempone,...dai ve'..va' a laorer ve'...sui 150 metri ribadisco,come te' sulla pista ,che determina tutto e' il pilota,che poi deve essere assecondato comunque da un buon mezzo.....o un buon motore come si vuol dire...

 

 

Stefano non capisco il tuo intervento

Simone Bertani è stato bravissimo e ha sfruttato al meglio il suo mezzo.

Il motore c'era eccome se c'era :lol: e per di più con un M1A 125 limato per l'occasione, mica un ERRE 2010 8)

il tempo viene fuori per mille fattori ma è l'insieme di pilota e mezzo che fanno la differenza, mettici un pò di culo che non guasta mai, ma se controlli i tempi non discostano molto gli uni dagli altri.

poi il vento ;-) era pure contrario e con una pista piena di insidie e sporca.

 

dal canto mio cè una nebbi di sfiga che si posa questanno, il motore era bello pieno e tutto rifatto per l'occasione, non sò come possa succedere ma nel ritorno dal primo lancio ho aspirato un pezzo di ferro che mi ha demolito il cilindro :evil:

un tondino di 2mm di diametro lungo 2cm. forse un pezzo di una molla del motore che è esploso prima di noi.

Benefattrice merda e dire che ho il carburatore in scocca e tuto coibentato.......

bravi tutti comunque e per quel che mi riguarda ora non voglio mollare ma ho lo stimolo per fare quacosa ancora superiore 8)

La soluzione cè! ed è BLU

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ma???...ma che dai..vieni avanti fratello che ti vedo ben lanciato dai che sono qui' che ti aspetto,dai,no direche e' stato bravo il pilota sai??,no dirlo..dai dillo..di che e' stato per merito di..dai dilo che ti vedo bene su sto' tuo intervento,dai..sai che sti' discorsi a me' piacciono dai...allora io aggiungo,,bravissimo il ragazzo che ha' pilotato e che ha' sfruttato al 100 per 100 il potenziale del suo mezzo,posso dire che quel ragazzo,come e' bravo ,va' forte anche con un motocarro sui 150 metri,io dico che e' stato bravo il pilota a condurre un mezzo comunque molto efficente,dai..invece,tu dillo dai,che e' merito di...avanti dai..dillo..cosi' screditi ancora la gente che lavora perche' al prossimo colpo che prendono paga allora non e' piu' merito di..ma verranno detti che ci sono stati problemi....come i bimbi..che dicono...non sono mica stato iooooo ehhh....sticazzzzz 6,41...con un vento a favore che se cera' una barca a vela sui 150 metri faceva un tempone anche quella...piu' la bravura del ragazzo,ecco..fatto il tempone,...dai ve'..va' a laorer ve'...sui 150 metri ribadisco,come te' sulla pista ,che determina tutto e' il pilota,che poi deve essere assecondato comunque da un buon mezzo.....o un buon motore come si vuol dire...

 

 

Stefano non capisco il tuo intervento

Simone Bertani è stato bravissimo e ha sfruttato al meglio il suo mezzo.

Il motore c'era eccome se c'era :lol: e per di più con un M1A 125 limato per l'occasione, mica un ERRE 2010 8)

il tempo viene fuori per mille fattori ma è l'insieme di pilota e mezzo che fanno la differenza, mettici un pò di culo che non guasta mai, ma se controlli i tempi non discostano molto gli uni dagli altri.

poi il vento ;-) era pure contrario e con una pista piena di insidie e sporca.

 

dal canto mio cè una nebbi di sfiga che si posa questanno, il motore era bello pieno e tutto rifatto per l'occasione, non sò come possa succedere ma nel ritorno dal primo lancio ho aspirato un pezzo di ferro che mi ha demolito il cilindro :evil:

un tondino di 2mm di diametro lungo 2cm. forse un pezzo di una molla del motore che è esploso prima di noi.

Benefattrice merda e dire che ho il carburatore in scocca e tuto coibentato.......

bravi tutti comunque e per quel che mi riguarda ora non voglio mollare ma ho lo stimolo per fare quacosa ancora superiore 8)

ecco..questo e' un signor intervento..guardalo sotto una certa ottica il mio intervento...hai visto che sminuisco il motore??..o do' anche elogio al pilota che ha' condotto un bel motore?,guarda l'intervento piu' in su' invece,guardalo bene e analizzalo profondamente...non e' stato bravo simone a portare l'aereo e fare un strike da paura.ma... il vento..al momento che c'ero era favorevole....anche marco luise,mio amico da molto tempo ha' fatto un tempone che non si aspettava neanche lui..la moto e' sempre quella.199,8 km ora non li avevo mai visti da parte sua..per cui...

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grey.64@hotmail.it

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Ospite tecnofalc

il motore ci sarà anche, non aggiungerò nulla ma Bertani caspita ultimamente sto notando è veramente bravo..anche a me piacerebbe esser solo pilota come lui

 

quelli davanti meritano sempre attenzione

 

ciao

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Stefano continuo a non capire :shock:

a mè è sembrato il tuo intervento polemico, o almeno in cerca di scontro;

non ho idea se ci siano atriti tra voi due ma contestualmente al post oltre al tuo intervento non vedo alcun segno di polemica. ;-)

La soluzione cè! ed è BLU

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Io dico... ma si può!!!! E possibile!!!! Neanche se provo a passare sotto una pioggia di sassi piccoli picoli

non vanno dentro il carburatore!!

e invece io sono stato bravissimo!!! ho fatto aspirare

un pezzo di ferro al "mio" motore...

Provate voi... vi sfido... facciamo una nuova categoria.

vediamo chi riesce ad aspirare dal carburatore, piu pezzi possibile, vince chi fa il maggior numero di danni.

per ora penso di meritarmi una bella vittoria :1:1C)C)C)C)C):1

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Posso assicurarvi che la MOTO di Bertani aveva un gran motore Domenica.

Vedo che si sta tendendo ad elogiare di più il pilota che tutto il resto, ma stavolta io elogio il motore.

Non era nulla di speciale ma fatto sta che andava, bale ghè nè mia.

Poi certo, che lui sia uno dei piloti più bravi in circolazione è un dato di fatto. Sicuramente se la guidavo io quella vespa non lo facevo 6.4... ;-)

I miracoli nella meccanica non esistono.

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domandina da curiosi..

che tempi hanno fatto invece le lambrette?

graaziee..

 

Da quello che mi ricordo Roncelli ha fatto 6.2 e qualcosa velocità d' uscita sui 140-139 km/h

 

Michele

30219424026380753611533.jpgsupersicb.jpg Disagio Racing Beer

"Vincere è un eventualità. Lo è anche morire. E se non rischi di morire non vinci". Guy Martin

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Ospite mauropapà

GREYYYYYYYYYY :WC

Vai al bar a fare casino che là ti capiscono. E piantala di provocare qua che ne hai già fatte abbastanza l'anno scorso. Scendi in pista se hai da dire. Finiscila di provocare. :RC

mauro

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domandina da curiosi..

che tempi hanno fatto invece le lambrette?

graaziee..

 

Da quello che mi ricordo Roncelli ha fatto 6.2 e qualcosa velocità d' uscita sui 140-139 km/h

 

Michele

più precisamente roncelli si è aggiudicato la seconda posizione con 6,18 preceduto da bonazzi igor 5,875 credo con drag pavesi, mazzoleni 4 posizione 6,21 a avuto problemi al cambio ..fortuna che l'ingranaggio si è rotto un attimo prima della partenza altrimenti ..

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domandina da curiosi..

che tempi hanno fatto invece le lambrette?

graaziee..

 

Da quello che mi ricordo Roncelli ha fatto 6.2 e qualcosa velocità d' uscita sui 140-139 km/h

 

Michele

più precisamente roncelli si è aggiudicato la seconda posizione con 6,18 preceduto da bonazzi igor 5,875 credo con drag pavesi, mazzoleni 4 posizione 6,21 a avuto problemi al cambio ..fortuna che l'ingranaggio si è rotto un attimo prima della partenza altrimenti ..

 

Si Emanuele io avevo visto quel 6.2 la mattina, in prova.. Spero ti facciano correre con le vespe la prossima anche se sei fuori cilindrata ;)

30219424026380753611533.jpgsupersicb.jpg Disagio Racing Beer

"Vincere è un eventualità. Lo è anche morire. E se non rischi di morire non vinci". Guy Martin

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Stefano continuo a non capire :shock:

a mè è sembrato il tuo intervento polemico, o almeno in cerca di scontro;

non ho idea se ci siano atriti tra voi due ma contestualmente al post oltre al tuo intervento non vedo alcun segno di polemica. ;-)

 

Negres!!!! non sforzarti troppo che poi ti viene mal di testa ah ah ah

te la spiego io, venerdì davanti ad una braciola :D:D

 

peccato sia arrivato mentre tutti sbaraccavano!!!!! :M

La vittoria certo è importante, ma in fondo conta meno dell'emozione e infinitamente meno della sfida

vespaquadrato.jpg

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Stefano continuo a non capire :shock:

a mè è sembrato il tuo intervento polemico, o almeno in cerca di scontro;

non ho idea se ci siano atriti tra voi due ma contestualmente al post oltre al tuo intervento non vedo alcun segno di polemica. ;-)

mi dispiace per te',che la vedi cosi',ma come vedo io quel passaggio lo interpreto in una determinata maniera,come sempre nello stile conosciuto...ma forse....e' cronica la faccenda,ormai ha' preso una consueta..normalita' di espressione...

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grey.64@hotmail.it

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GREYYYYYYYYYY :WC

Vai al bar a fare casino che là ti capiscono. E piantala di provocare qua che ne hai già fatte abbastanza l'anno scorso. Scendi in pista se hai da dire. Finiscila di provocare. :RC

mauro

adesso vado a letto..domani penso a come risponderti....

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grey.64@hotmail.it

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fermi tutti

non cè niente da far polemiche

 

nell'ambito delle gare vedo almeno da parte mia una tranquillità totale di tutti i partecipanti, ovvio che si è rivali in griglia, ma ai box si è tutti amici ed è così che deve essere ;-)

 

Bertani ha fatto 6.4 ottimo

ma per come la vedo io è il mio stimolo per fare qualcosa di più.

Neno vai a lavorare in vespa che ti alleni, io farò l'eremita in garage per qualche giorno :M

La soluzione cè! ed è BLU

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Ospite mauropapà

bravo stefano . E' vero , forse dovrei riuscire a distinguere tra chi soffia sul fuoco tanto per alimentare polemiche, come Grey in questo caso , e coloro che invece guardano le cose per quello che sono . Non credo di essere in grado di rispondere in modo adeguato a chi , pervicace fino all' ultimo, insiste facendo polemica su cose che polemiche non sono. Non posso combattere contro i mulini a vento, so già che è una gara persa. . Quando altri con ben altre cilindrate hanno fatto grandi tempi se ne è parlato fino allo sfinimento. Se Simone , con un Cilindro completamente nuovo, con tutti i problemi e le difficoltà che questo comporta , riesce a fare un tempo simile tu puoi anche dire che è stato per merito della madonna che gli ha dato la manina fatata, io penso di no. E' imbarazzante trovarmi sempre ad argomentare con te su questioni di principio e non sui fatti . Sembra che tu non riesca ad andare oltre questo. Non è possibile che io non possa fare un intervento senza ghe gry tenti di mandare a schifo tutto quello che dico. Per favore se vogliamo andare avanti con questa polemica, che per me finisce qua, almeno rispondi in modo che possa capire quello che scrivi. ( non nel senso dell' italiano )

Fido Matteo, per favore argomenta quello che dici. Qua siamo in ambito gare , ed ho tutto il diritto di parlare di pista, dove dal mio punto di vista a piacere, puoi intendere un circuito chiuso, 150 metri, 400 metri etc. Comunque non penso solo alla pista. Tu invece che sei ciclista.... di che piste parlavi?

mauro

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Fido Matteo, per favore argomenta quello che dici. Qua siamo in ambito gare , ed ho tutto il diritto di parlare di pista, dove dal mio punto di vista a piacere, puoi intendere un circuito chiuso, 150 metri, 400 metri etc. Comunque non penso solo alla pista. Tu invece che sei ciclista.... di che piste parlavi?

mauro

:o ha h ahaha hah, ogni "personaggio del forum" ha il proprio "fido"! anche tu!

 

Mi dispiace, ma sembra sempre che tu arrivi alla "sfida con la ragazza che sventola il fazzoletto"......nella quale "si vince quando si frena per ultimi"

 

Del resto, proprio il "tuo fido" mi intimò di starmene fuori da "certi discorsi" reo di non essere mai sceso in pista con una merda di vespa. Forse non sai che esiste anche un'altro universo di "piste", molto diverse.....nelle quali ci sono modi e modi di mostrare la propria "bravura".

 

A proposito di argomentazioni....ma il tuo primo intervento? abbonda di argomenti? Grey lo ha interpretato secondo il suo punto di vista. Se non si accettano/si vogliono interpretazioni, è meglio essere il più esaustivi possibile. Tu, dato il lavoro che fai, dovresti saperlo.....non si parla di filosofia....

customchoppersanthonybo.jpgpermuto la mia Vespa con un Chopper come da foto...
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Ospite mauropapà

Hai ragione , non sono stato chiaro. Tolgo le faccine

 

STI CAZ. 6.461??? Tutti bravi, ma simone è stato più bravo

mauro

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...non e' casuale

l'intervento provocatorio degli scribacchini da forum

nei confronti di chi (oltre a scrivere) suda le magliette per guidare una sublime vespa!

 

mah!

 

polemiche a parte

e' possibile sapere in ambito accelerazione qual'e' il carbu + piccolo e il piu' grosso che utilizzate?

grazie

Il più grosso è il 38, che al 99% dei casi è il phsb. C'è l'eccezione di Cavalli che sul suo M1 monta il vhsc 39.5

Mentre quelli più piccoli dipende, siamo attorno al 34, 32, 30 poi bisognerebbe indagare come di deve...

I miracoli nella meccanica non esistono.

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...non e' casuale

l'intervento provocatorio degli scribacchini da forum

nei confronti di chi (oltre a scrivere) suda le magliette per guidare una sublime vespa!

 

mah!

 

polemiche a parte

e' possibile sapere in ambito accelerazione qual'e' il carbu + piccolo e il piu' grosso che utilizzate?

grazie

cioe'? scusa.. la prima parte..di chi parli?...

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grey.64@hotmail.it

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