pareri su configurazione

[Ospite]

ciao a tutti sono nuovo del forum et3, ho 14 anni e possiedo una vespa pk 50n!

lunedi aprirò il motore del mio vespino per dargli un pò di vitamine!

quindi vorrei alcuni pareri sulla mia configurazione da voi!

monterò:

primaria 18/67 DE

75cc polini 6 travasi

carburatore 20/20 (pk 125) con collettore artigianale diritto D 24

marmitta proma a banana

premetto che i carter non verranno lavorati, posso abbassare solo la valvola di aspirazione

attualmente il mio vespino monta 75cc dr 3 travasi, carburatore 20/20+ collettore artigianale, marmitta proma a banana, pignone pinasco 16 denti e la velocità massima è di 70km/h (misurati con il gps)

quindi la mia domanda è questa il polini è molto più potente del mio dr?

montando i rapporti più lunghi(18/67) quanti km/h mi prenderà?

di quanto devo alzare e abbassare la valvola?

quale sarà la mia velocità massima?

Grazie a tutti in anticipo

[+ xx75ccy]

non puoi anticipare l'albero? quello si che sarebbe uno sprint un più. il polini rispetto al dr è più prestante. i 18/67 montali se non anticipi ed arriverai ad 80 all'ora circa, se invece anticipi l'albero ed abiti in piano metti i 24/72 e raggiungerai i 95 circa, se invece aibiti in montagna e fai spesso sali,scendi dai colli metti i 21/76 che sono leggermente più lunghi dei 18/67. il resto della configurazione è ok. ciao e buon lavoro

[Ospite]

no purtroppo non posso anticipare il mio albero originale perchè non sono in grado e non intendo neanche comprarne uno nuovo già anticipato perchè quello originale non ha neanche 9000 km!

mi potresti dare qualche consiglio sulla valvola d' aspirazione?

di quanto la alzo e l' abbasso?

grazie mille

[+ FauseR]

la valvola non puoi alzarla,ma abbassala fino ad arrivare ad avere 3mm di bordo inferiore di tenuta,inoltre potresti allargarla un pò sul piano d'appoggio del collettore,raccora per bene collettore e carter.....

dubito che tu ce la faccia a tirare i 24/72.....magari se gli metti il pignone da 22 sì

[+ xx75ccy]

no purtroppo non posso anticipare il mio albero originale perchè non sono in grado e non intendo neanche comprarne uno nuovo già anticipato perchè quello originale non ha neanche 9000 km!

mi potresti dare qualche consiglio sulla valvola d' aspirazione?

di quanto la alzo e l' abbasso?

grazie mille

tutti quelli che devono anticipare un albero e dicono di non essere in grado molte volte non pensano nemmeno prima di parlare.

è molto più difficoltoso e complesso aprire e richiudere correttamente un banco motore vespa che anticipare un albero. basta prendere il flessibile e non aver paura delle proprie azioni. alla fine di tutto è un taglietto da fare....

[+ FauseR]

quoto xx75ccy!!

prenditela con calma e tranquillità e anticipa l'albero,non è un lavoro difficile ma richiede molta accortezza

[Ospite]

no purtroppo non posso anticipare il mio albero originale perchè non sono in grado e non intendo neanche comprarne uno nuovo già anticipato perchè quello originale non ha neanche 9000 km!

mi potresti dare qualche consiglio sulla valvola d' aspirazione?

di quanto la alzo e l' abbasso?

grazie mille

tutti quelli che devono anticipare un albero e dicono di non essere in grado molte volte non pensano nemmeno prima di parlare.

è molto più difficoltoso e complesso aprire e richiudere correttamente un banco motore vespa che anticipare un albero. basta prendere il flessibile e non aver paura delle proprie azioni. alla fine di tutto è un taglietto da fare....

e poi rifinirlo col dremel

[Ospite]

io ho usato il trapano con una fresa cilindrica di pietra medioevale... 20 minuti di lavoro

dai che non è difficile

magari fallo ribiellare se è in attività da 14 anni, poverino

[Ospite]

ho letto male, pensavo che la vespa avesse 14 anni

dacci dentro e divertiti!!!