75cc Problema minimo

[Ospite]

ciao a tutti

ho un problemino con la mia vespa 50r...ho un cilindro dr 3 travasi 75cc con l'albero del pk

il problema è che con il 16/12 (il suo originale) non riesco a far tenere alla vespetta un minimo basso

i getti sono getto max 60 getto min quello originale(ora non ricordo quanto fosse)

cosa faccio? aumento il getto del minimo?

perchè ho provato un sacco di regolazioni, ma niente...ciao a tutti grazie

[+ Andrea78153]

la vespa R non ha il 16/12 originale, assolutamente no

 

detto questo controlla che entri bene bene nel collettore di aspirazione, questo perchè ci sono varie misure di quel malefico bicchierino di alluminio che si aggancia al collettore, e se ne hai uno della misura sbagliata il carbutatore potrebbe non entrare bene e aspirare sempre aria

 

da anche dei vuoti durante il funzionamento? sopratutto nelle riprese?

 

Altrimenti potrebbe essere semplicemente la valvola parecchio rigata

[Ospite]

la valvola è apposto, e non ha vuoti ne in ripresa e ne al massimo dei giri....dici che devo provare con un collettore lamellare e vedere come va? perchè voglio mettere un 16/16

[+ Andrea78153]

la valvola è apposto, e non ha vuoti ne in ripresa e ne al massimo dei giri....dici che devo provare con un collettore lamellare e vedere come va? perchè voglio mettere un 16/16

Non intendevo in lavoro così drastico, ho detto solo che devi verificare che il sistema collettore/bicchierino/carburatore sia corretto e che non trafili aria

 

le puntine son regolate bene?

[Ospite]

si puntine e anticipo regolati alla perfezione...sto impazzendo....non centra niente l'albero del pk che è diverso da quello della r?

[Ospite]

si puntine e anticipo regolati alla perfezione...sto impazzendo....non centra niente l'albero del pk che è diverso da quello della r?

 

 

Ma il collettore di aspirazione tra carburo e motore è della R o del pk...??

[Ospite]

ovviamete della r...mi sa che è del carburatore il problema

[Ospite]

La tua vespetta di serie monta l'SHB 16-10, il cui getto max dovrebbe essere il 53. con il 75 un 63 dovrebbe essere più che sufficiente...

Se monti il 16-12 ( che è della hp) controlla il collettore...potrebbe ( come già dettoti da altri) aspirare aria poichè non è il suo...

se vuoi montare il 16-16, prendi l'SHB, non l'SHB 16-16-F ( che è per il pk).

 

ciao!

[Ospite]

La tua vespetta di serie monta l'SHB 16-10, il cui getto max dovrebbe essere il 53. con il 75 un 63 dovrebbe essere più che sufficiente...

Se monti il 16-12 ( che è della hp) controlla il collettore...potrebbe ( come già dettoti da altri) aspirare aria.

se vuoi montare il 16-16, prendi l'SHB, non l'SHB 16-16-F ( che è per il pk).

 

ciao!

ma il problema è che se imposto un minimo basso, dura poco e muore...non prende aria da nessuna parte, non rimane accelerata, il problema è opposto, cioè che non mantiene un minimo basso

[Ospite]

l'aria a quanto l'hai messa? 1.5 giri dal tutto chiuso è ok...

[Ospite]

sembrerà una presa in giro ma 1,5...poi agisco sulla vite che regola la valvola del gas, avvitandola o svitandola per regolare il minimo...

[Ospite]

in effetti sarebbe proprio il da farsi.... se no ( meglio) fatti prestare da qualcuno un 16-10, e vedi se va bene o cosa...

[Ospite]

infatti....lo farò...non ci sono altre soluzioni?? io domani lo smonto e lo pulisco per vedere che succede...

[Ospite]

infatti....lo farò...non ci sono altre soluzioni?? io domani lo smonto e lo pulisco per vedere che succede...

 

beh...queste sono le soluzioni semplici.... poi a complicare le cose si fa sempre a tempo ...

[Ospite]

diamoci alle soluzioni semplici và ...vi faccio sapere dopo la pulizia carbu

[Ospite]

ovviamete della r...mi sa che è del carburatore il problema

 

 

Bè posso dire con totale certezza che il collettore dell'shb 16/10 non è lo stesso del 16/16.....mi viene qualche dubbio sul 16/12.....comunque una volta che smonti il carburatore ti scrivi la taratura e lo pulisci bene tutto, misura anche gli imbocchi col calibro, giusto per stare tranquilli.

[Ospite]

ooooooooooooooook

[♥ Fresa_impazzita]

Attento alla valvola del carburatore....Qualche volta ho avuto lo stesso lo stesso problema,cambiata quella risolto tutto...