+ dexter racing Inviata 2010 Aprile 17 Share Inviata 2010 Aprile 17 ciao a tutti presento il mio 102 in fase di preparazione come rapporti 18DE differenziale rapportato lungo e la quarta originale (lo monto su un ape) aspirazione lamellare al carter con portapacco malossi e pacco top8 petali v-force o malossi modificato in monopetalo li proverò entrambi albero originale anticipato ulteriormante per intralciare meno il flusso e carter barenati per guadagnare volume nei carter pompa dellorto 32 con filtro stage6 espansione zadra per ape le fasi le alzerò a 190/125 in + farò altri lavoretti al gt come testa a candela centrale booster allo scarico e travasi modificati nel lancio Quota MI SON NONES! ; ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dexter racing Inviata 2010 Aprile 17 Autore Share Inviata 2010 Aprile 17 altre foto dei carter in fase di lavorazione e dell' albero http://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... lbero3.jpg http://www.ciaocrossclub.it/root/discor ... car102.jpg Quota MI SON NONES! ; ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ xx75ccy Inviata 2010 Aprile 17 Share Inviata 2010 Aprile 17 l'ultima foto dei carter non riesco a capire se è un gioco di luce o se è tutto storto altro appunto, sicuro che il cilindro preso in quel modo giri in asse? per il resto ottima configurazione, solo un appunto i travasi secondo me rimangono troppo bassi, spece per un ape, sei fai 125 rimani a 185, altrimenti se vai a 190 e lasci invariati i travasi perdi molta spinta in basso. il mio consiglio è di stare forse sui 130/185. per il resto ottimo lavoro! ciaoooo Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dexter racing Inviata 2010 Aprile 17 Autore Share Inviata 2010 Aprile 17 nella foto dei carter avevo solo dato una sgrossata e poi ho radrizzato tutto solo che mi sono dimenticato di fare foto il cilindro preso cosi gira perfettamente in asse altrimenti non lo avrei lavorato ma avrei lasciato perdere per la fasatura devo ancora decidere prima metto la basetta da 2mm poi misuro le fasi che mi escono e guardo di quanto aumentano i travasi direzionandoli all' inizio avevo in mente di fare 130/190 poi però avevo letto che erano poco gestibili 130° di travaso e allora ho pensato di fare 125 ma se mi dici che migliora il tiro facio 130 Quota MI SON NONES! ; ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Aprile 17 Share Inviata 2010 Aprile 17 ciao, dacci dentro! non vedo un ostia dalle foto del carter xò rimango dell'opinione che meno materiale si asporta meglio è... raccordare sempre, ovvio Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ dexter racing Inviata 2010 Aprile 17 Autore Share Inviata 2010 Aprile 17 ciao, dacci dentro!non vedo un ostia dalle foto del carter xò rimango dell'opinione che meno materiale si asporta meglio è... raccordare sempre, ovvio io invece ho fatto tutto il contrario asportando + materiale possibile per aumentare il volume del carter pompa Quota MI SON NONES! ; ) Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Aprile 17 Share Inviata 2010 Aprile 17 ma è il contrario Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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