$ Dalle_special Inviata 2010 Marzo 2 Share Inviata 2010 Marzo 2 mi sa anche a me che sfiafa dalla testa,infatti il meccanico mi ha detto che era comminata male ma ora l'ha sistemata,oggi la vado a prendere e gli chiedo cosa era...ma scusate una cosa,visto che col pacco lamellare le fasi di anticipo e ritardo vengo gestite direttamente dalla lamelle,se io lo montassi sul 102 potrei competere e magari battere i base 70 dr,marma,variatore? e che palle...ma te devi far andare la tua vespa solo per battere degli sputer?? finche non impari a capire se aspira aria (99%) o se hai la carburazione sbagliata, gli scooter ti passano ma sena cilindro, ne marmitta ne variatore...ti passano a spinta Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2010 Marzo 2 Share Inviata 2010 Marzo 2 mi sa anche a me che sfiafa dalla testa,infatti il meccanico mi ha detto che era comminata male ma ora l'ha sistemata,oggi la vado a prendere e gli chiedo cosa era...ma scusate una cosa,visto che col pacco lamellare le fasi di anticipo e ritardo vengo gestite direttamente dalla lamelle,se io lo montassi sul 102 potrei competere e magari battere i base 70 dr,marma,variatore? Personalmente preferisco la varvola, ammeno che valvola rotta monterei le lamellare. o gia provato il lamellare senza togliere la valvola e devo dire che senza lamellare e meglio! se non sbaglio la tua configurazione era abbastanza buona 102 polini- albero anticipato carburatore 24 travasi raccordati, varvola allagata, spero non tropo. solo i rapporti non mi piace tanto!- pero dovrebbe andare abbastanza bene. Se non arrivi a un 70 DR variatore, be qual cosa non va alla tua Ma quanto ti arriva KM/h Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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