Elaborazione Vespa Special

[Ospite]

ciao a tutti ragazzi possiedo da poco una vespa special con cilindro 90 polini carburatore 19 e marmitta leovinci a banana e vorrei cambiare elaborazione voi cosa mi consigliate???? il mio budget è di 150 euro solo per il cilindro,il resto lo paga mio padre....premetto che ho intenzione di montare un cilindro sopra i 100cc

[+ giannidegi]

potresti prendere un 102 della polini, prestante e affidabile. Oppure un altro ottimo GT è il 102 della pinasco, il prezzo è superiore però è interamente in alluminio. Poi ovviamente dipende da quello che cerchi...

[Ospite]

io cerco prestazioni e la giusta affidabilità....vorrei orientarmi su un 115 ma non so di quale marca,dici che è meglio montare un 102 o un 115??come carburatore cosa mi consigliate di mettere???

[+ giannidegi]

il 115 offre poca coppia in più, ma per l'affidabilità i pareri sono discordanti. Fossi in te punterei su un 102 con carburatore da 19, massimo 22

[Ospite]

quindi se vorrei una cosa piu potente del 102 cosa potrei mettere???

[+ Steve Squadriglia]

o fai il 115 o direttamente 130...ma perchè non cerchi un pò nelle vecchie discussioni? così ti fai un idea

[Ospite]

credo che metterò il 130...di che marca lo potrei mettere???devo cambiare qualcosa per mettere il 130???carburatore??albero???

[+ giannidegi]

con il 130 l'albero deve essere in corsa 51, il carburatore è consigliabile almeno un 24, devi anche mettere ua bella campana (solitamente si opta per una 27 denti). invece per il cilindro dipende tutto dal budget, ce ne sono dagli 80€ ai 500 e passa, in genere un buon compromesso per un principiante è il polini

[Ospite]

quanto mi dovrebbe costare un albero carino corsa 51???il 24 come consumi come è messo?? con il 130 polini,24,leovinci a banana e albero motore adeguato al cilindro intorno a che velocità dovrei stare???i carburatori dello scooter sono uguali a quelli della vespa???

[+ giannidegi]

130 polini--->130€

albero mazzucchelli--->100€

kit carburatore + collettore---> 120€

campana---> 50€

 

poi ci devi aggiungere i costi di manodopera per il raccordo dei carter al cilindro e bisogna capire anche la marmitta (leovinci a banana?). se hai la leovinci secsys (http://i24.ebayimg.com/06/i/001/12/93/b7bf_1.JPG) non va bene, questa infatti è una marmitta studiata per cilindri di piccola portata, da 50 a 75cc, e con il 130 corri il serio rischio di grippare. Le altre marmitte, dalla polini a banana in su, vanno tutte e bene e sta a te poi decidere. ci sono marmitte che offrono più coppia (polini, proma) e marmitte studiate per tirare agli alti regimi, le espansioni (simonini d&f, zirri, etc.). Ovviamente il budget sale

[+ Steve Squadriglia]

130 polini--->130€

albero mazzucchelli--->100€

kit carburatore + collettore---> 120€

campana---> 50€

 

poi ci devi aggiungere i costi di manodopera per il raccordo dei carter al cilindro e bisogna capire anche la marmitta (leovinci a banana?). se hai la leovinci secsys (http://i24.ebayimg.com/06/i/001/12/93/b7bf_1.JPG) non va bene, questa infatti è una marmitta studiata per cilindri di piccola portata, da 50 a 75cc, e con il 130 corri il serio rischio di grippare. Le altre marmitte, dalla polini a banana in su, vanno tutte e bene e sta a te poi decidere. ci sono marmitte che offrono più coppia (polini, proma) e marmitte studiate per tirare agli alti regimi, le espansioni (simonini d&f, zirri, etc.). Ovviamente il budget sale

 

un 130 può essere montato anche con il padellino, non è quello che lo fa grippare

[Ospite]

è necessario raccordare i carter al cilindro??è necessario farlo anche con gli altri cilindri??quanto mi verrebbe a costare??

[$ Dalle_special]

si sarebbe necessario raccordare...

[Ospite]

quanto mi verrebbe a costare????

[$ Dalle_special]

rispondi al messaggio privato

[Ospite]

quanto mi verrebbe a costare raccordare????risposto al messaggio

[$ Dalle_special]

non lo so perche se hai un po di manualita e qualche strumento adeguato ti puoi arrangiare...io ho sempre fatto cosi

[Ospite]

nessuno sa quanto potrebbe prendere un meccanico onesto a raccordare ?????

[+ giannidegi]

130 polini--->130€

albero mazzucchelli--->100€

kit carburatore + collettore---> 120€

campana---> 50€

 

poi ci devi aggiungere i costi di manodopera per il raccordo dei carter al cilindro e bisogna capire anche la marmitta (leovinci a banana?). se hai la leovinci secsys (http://i24.ebayimg.com/06/i/001/12/93/b7bf_1.JPG) non va bene, questa infatti è una marmitta studiata per cilindri di piccola portata, da 50 a 75cc, e con il 130 corri il serio rischio di grippare. Le altre marmitte, dalla polini a banana in su, vanno tutte e bene e sta a te poi decidere. ci sono marmitte che offrono più coppia (polini, proma) e marmitte studiate per tirare agli alti regimi, le espansioni (simonini d&f, zirri, etc.). Ovviamente il budget sale

 

un 130 può essere montato anche con il padellino, non è quello che lo fa grippare

 

le velocità dei gas di scarico sono molto diverse tra un padellino e un espansione, è inutile negare che per natura una scalda di più e l'altra di meno, poi è ovvio che con una carburazione adeguata e i giusti accorgimenti si può montare anche una padella. Però su un 130 montato P&P, senza allargare la valvola di scarico padella e leovinci non sono proprio salutari...

[Ospite]

la mia leovinci è identica alla polini a banana....

[$ Dalle_special]

wei ci sentiamo per mp che ho da darti un paio di consigli

[Ospite]

ragazzi vorrei sapere due cosette: il 24 nella vespa consuma molto??? io ho un 24 da scooter posso montarlo nella vespa??? se si può fare,che modifiche devo apportare??ne vale la pena o meglio comprarlo per la vespa???

[$ Dalle_special]

lo puoi montare...prendi il collettore da 24 e con un attacco elastico (tipo manicotto in gomma preso in prestito da un auto e fascette ABA) lo colleghi al carbu

[Ospite]

se ci fosse qualcuno che potrebbe caricare qualche foto di un carburatore da scooter montato su una vespa sarei ultrafelice!

[+ FauseR]

la mia leovinci è identica alla polini a banana....

sarà pur identica ma rende meno rispetto alla polini