Finalmente 130...?

[+ kessa 92]

ionon la metterei proprio...poi fai te...fai bene valvola e travasi lascia stare le fasi

[+ Smash24]

ionon la metterei proprio...poi fai te...fai bene valvola e travasi lascia stare le fasi

aaaa brutti strunzi

il c 53 anticipato costa 130/140

cos'e non volevate attaccarvi con me?

no dai scherzo,sta notizia mi ha sollevato

[+ kessa 92]

cavoli....se lo sapevo facevo uno sforzo e lo prendevo...vabbe...dai metti quello allora

[+ Smash24]

cavoli....se lo sapevo facevo uno sforzo e lo prendevo...vabbe...dai metti quello allora

136€ sono appena arrivati

non vedo l'ora di prendere tutto

quindi la spesa dovrebbe essere piu o meno:

-130 polini in ghisa mono aspirazione 130€ ~

-albero DRT anticipato c 53 136€

-set di cuscinetti skf c3 o c4 55€

-set paraoli 13€

-campana 24/72 con parastrappi 45€ ~

poi piu avanti si vedrà per:

-carbu 24 phbl 80/90 € ~

-proma 70€ ~ magari dal GdA in corso

-volano hp o monofaro ?€ ~

Lavori e altro:

-130 € carter nudi

-150 € lavori da un mio amico lo stesso del blocco,squish,raccordature,lavoretti vari..

Come frizione che devo prendere?che cestello?

il collettore per il 24 me lo può fare qualcuno?3 fori...

Altre cose?

che prezzo che viene

[Ospite]

se vuoi posso fartelo io il collettore..

[+ Smash24]

se vuoi posso fartelo io il collettore..

per 24 non so ancora se maschio o femmina,3 fori,possibilmente fatto bene

non da rifinire o altro,prezzo

grazie in anticipo

[+ kessa 92]

va bene anche quello monofaro il volano...poi allarga i travasi al polini!

[+ Smash24]

va bene anche quello monofaro il volano...poi allarga i travasi al polini!

eee mi pare logico

dovrei spendere quasi 700 € senza il 24(ho un 21),la proma e altro...

ora sono solo con il 21 e la leo ma ho il 102

vendo il 21 e 102?e ci guadagno qualcosa?

[+ kessa 92]

beh ovvio...vendi gt, campana, albero e carburatore...ma perchè spendi così tanto per i carter?

[+ Smash24]

beh ovvio...vendi gt, campana, albero e carburatore...ma perchè spendi così tanto per i carter?

130€?

e tanto?

si un po ma non lo voglio montare sul mio blocco,x molti motivi,uno tra i tanti e in caso di incidente o revisione

[+ kessa 92]

cioè ti prendi un'altro carter per 130€? e poi paghi 150€ al tuo amico che te li lavora? i cuscinetti all'albero metti i c3 in entrambi i lati

[+ kessa 92]

eh allora tieni i pezzi e non venderli...ma 130€ è improponibile dai...poi 150 per lavorarlo? dai è un ladro...te li lavora un meccanico per meno...

[+ Smash24]

cioè ti prendi un'altro carter per 130€? e poi paghi 150€ al tuo amico che te li lavora? i cuscinetti all'albero metti i c3 in entrambi i lati

i cuscinetti non so prendo quello che mi da DRT,

si prendo dei carter nudi a parte dal mio amico a 130€,poi gli do i miei pezzi li monta,lavora tutto,mi chiude il blocco..

e per il lavori gli devo dare 150€

quindi 150+130=280€

massìì e la mia unica speranza

[+ kessa 92]

ho capito ma da drt digli k vuoi 2 c3...comunque cioè te li lavoro io cavolo a ape trail gli chiedevo 50...ma lo squish cm te lo abbassa????devi avere la fresa...o portarlo in rettifica...k lo lavora con la fresa

[Ospite]

se gli dai 130euro x i carter spero per te che ti dia anche il cambio completo se no ti spenti i tuoi bei soldi anche per il cambio! e nel blocco meglio che ci siano anche tutti i segeer..

[+ Smash24]

ho capito ma da drt digli k vuoi 2 c3...comunque cioè te li lavoro io cavolo a ape trail gli chiedevo 50...ma lo squish cm te lo abbassa????devi avere la fresa...o portarlo in rettifica...k lo lavora con la fresa

ah bho

lui ha detto che me lo fa...

spero sia capace

[Ospite]

ho capito ma da drt digli k vuoi 2 c3...comunque cioè te li lavoro io cavolo a ape trail gli chiedevo 50...ma lo squish cm te lo abbassa????devi avere la fresa...o portarlo in rettifica...k lo lavora con la fresa

ah bho

lui ha detto che me lo fa...

spero sia capace

per abbassare la testa si può fare anche col tornio...

[+ kessa 92]

ah non lo sapevo....vabbe basta che lo fa preciso

[+ Smash24]

massììì alla fine lo squish non me lo fa...

non e così importante,poi x quanto costa in rettifica

ci metto un 26 phbh al posto del 24 e buonanotte

ma consumerà molto?

[+ kessa 92]

no...comunque lo squish è molto importante...in rettifica prendono dai 20 ai 30 €...non mi sembra molto per quello che ti renderà poi

[+ Smash24]

no...comunque lo squish è molto importante...in rettifica prendono dai 20 ai 30 €...non mi sembra molto per quello che ti renderà poi

rende cosi tanto?

naaa...

comunque,novita: oggi cappottone

si e impuntata in un tombino

[+ kessa 92]

mi disp per il cappottino...ma guarda che lo squish serve...se poi te non ci credi è un altro discorso...

in qualsiasi auto o mezzo che sia la prima cosa che fanno è abbassare la testata...vedi te...

[+ Smash24]

mi disp per il cappottino...ma guarda che lo squish serve...se poi te non ci credi è un altro discorso...

in qualsiasi auto o mezzo che sia la prima cosa che fanno è abbassare la testata...vedi te...

già...ma se ora mancano i soldi preferisco mettere un 26 al posto del 21 e alla testa ci si pensa poi

[+ kessa 92]

io farei la testa invece...così monto tutto e poi mi basta mettere un carburatore invece che smontare tutto e portare il cilindro in rettifica che lo tengono dei giorni...poi vedi te

[+ Smash24]

io farei la testa invece...così monto tutto e poi mi basta mettere un carburatore invece che smontare tutto e portare il cilindro in rettifica che lo tengono dei giorni...poi vedi te

pure il cilindro?

ma non era solo la testa xDxD

vabbe in estate uscira un d.57 in alu con relativo collettore...

magari metterò quello...

ora ho :

volano monofaro,carbu 26 o 28 phbh,

domani vado ad una fiera qua a torino e vedo cosa ce di bello