domanda fasce 102 pinasco

[Ospite]

ciao ragazzi ieri mentre montavo il mio 102 pinasco in alluminio al mio vespino ho notato che le fasce sono in ghisa ..... non dovrebbero essere di un altro materiale o sbaglio ?

[+ xx75ccy]

no sono giuste così. son tutte in ghisa, solo le vertex sono in acciaio. alcune sono in ghisa cromate (malossi e scooter vari).

ciaoo

[Ospite]

è infatti non dovrebbero essere cromate anche le fasce ?

[+ xx75ccy]

no non necessariamente... dipende dal tipo di cromo. sul piansco usa solole sue fasce, consiglio spassionato.... ho ho usato pistone e fasce polini ed ho mangiato il cromo...

[+ Cico80]

mai usare cromo su cromo! questi sono piccoli nozioni di meccanica.

[+ xx75ccy]

mai usare cromo su cromo! questi sono piccoli nozioni di meccanica.

Mah sugli scooter si usano abitualmente fasce cromate su cilindri cromati... e non ci sono problemi... esempio polini evolution, mhr replica e team, athena base e racing, pinasco in allu, hebo vari tutti.... insomma tutti gli allu hanno fascia in ghisa cromata...

[Ospite]

ei xx75ccy vedo che te ne intendi anche di scooter...allora voglio porti una domanda:la mia vespa con 102 polini con scarico leggermente lavorato,rapporti 25/72,marmitta polini,carb 24,travasi raccordati e albero anticipato con quali scooter puo competere?? con quali elaborazioni scooter??

[+ xx75ccy]

ei xx75ccy vedo che te ne intendi anche di scooter...allora voglio porti una domanda:la mia vespa con 102 polini con scarico leggermente lavorato,rapporti 25/72,marmitta polini,carb 24,travasi raccordati e albero anticipato con quali scooter puo competere?? con quali elaborazioni scooter??

un base 70 in ghisa- intermedio allu poco spinto.. poi dipende da cosa ci hai fatto al cilindro... il mio 100 polini riesce a stare quasi dietro allo stage6 racing... QUASI PERò....

[Ospite]

secondo te con la mia ela con questo tipo di scooter ci posso competere:cilindro 71 dr,variatore malossi,carb 17.5,marma giannelli shot...

[+ xx75ccy]

secondo te con la mia ela con questo tipo di scooter ci posso competere:cilindro 71 dr,variatore malossi,carb 17.5,marma giannelli shot...

dipende da come è fatto il tuo motore... p&p penso che te le suoni il 70dr....

[Ospite]

non è plug and play...i travasi sono stati raccordati,l'albero motore è stato anticipato e lo scarico del cilindro allargato di 1mm per lato e alzato di 1mm...me le suona lo stesso?? forse se non avesse il variatore saremmo alla pari giusto?

[+ xx75ccy]

è poco più che p&p... per p&p si intende il cilindro, il resto vien dopo. tu considera che il pacco lamellare degli scooter fà l'aspirazione in base a quello che chiede nel cilindro, noi invece abbiamo una fase fissa, che non possiamo sapere se giusta o meno... indi x cui lui sarà sempre una spanna sopra di nuoi a meno che noi non azzecchiamo la fase giusta di aspirazione. devi ritoccaremolto di più il cilindro per stargli dietro o davanti...

[+ Siamesi Andrea]

E poi gli scooter hanno il variatore,come trasmissione.Cosa che li avantaggia in accelerazione

[Ospite]

anche quelli con solo cilindro e marma mi battono? cosa si intende per fase giusta di aspirazione?? è una cosa del cilindro?? come si modifica?

[+ xx75ccy]

anche quelli con solo cilindro e marma mi battono? cosa si intende per fase giusta di aspirazione?? è una cosa del cilindro?? come si modifica?

mi spiace io ci rinuncio... l'ultimo consiglio che ti dò è di partire da forum meno tecnici (vespaonline,vespaforever, daidut vespa) dove poter imparare le basi, e dopo tornare qui.

[Ospite]

ok scusa...col tempo imparerò...

[+ ENZOboldi]

no per carita.... xx75ccy....tenetevelo voi questo GRAN elemento

[+ pako90]

vabbe dai ragazzi capisco che a volte esaggera pero trattarlo cosi e un pò troppo io mi sentirei mortificato al suo posto

vespahp94 se posso darti un consiglio fai meno domande banali e leggi attentamente i vari post che in qualcuno riesci ad imparare davvero tanto

aa e non e importante il numero di mex che hai nel avatar