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??? SEQUESTRO DEL MEZZO ELABORATO CON ALTRO INTESTATARIO ???


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allora vale il messaggio di Odo

 

per i 125 c'è il sequestro del libretto e basta, sono circa 400 euro di multa e per rifarlo devi andare a revisione in motorizzazione.
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allora vale il messaggio di Odo

 

per i 125 c'è il sequestro del libretto e basta, sono circa 400 euro di multa e per rifarlo devi andare a revisione in motorizzazione.

 

Quindi non c'entra niente a chi si intestato il mezzo :roll:

 

no perchè il mezzo non viene confiscato. io so che l'intestatario del mezzo c'entra quando uno viene fermato ubriaco sopra l'1,5 che verrebbe confiscato il mezzo. se non è suo non viene confiscato ma raddoppiata la pena

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  • Moderatore
x il 50 e' prevista la confisca.se lo sequestrano e basta,e' xche ti fanno un piacere e a verbale non compare come infrazione da eleborazione

 

No, la confisca avviene solo alla seconda infrazione, se questa è fatta entro 2 anni dalla prima.

 

Per la prima è previsto il sequestro per 60 giorni.

 

Ciao, Gino

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x il 50 e' prevista la confisca.se lo sequestrano e basta,e' xche ti fanno un piacere e a verbale non compare come infrazione da eleborazione

 

No, la confisca avviene solo alla seconda infrazione, se questa è fatta entro 2 anni dalla prima.

 

Per la prima è previsto il sequestro per 60 giorni.

 

Ciao, Gino

 

ah si? sapresti dirmi anche l'articolo e la multa a cui si va incontro?

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  • Moderatore
x il 50 e' prevista la confisca.se lo sequestrano e basta,e' xche ti fanno un piacere e a verbale non compare come infrazione da eleborazione

 

No, la confisca avviene solo alla seconda infrazione, se questa è fatta entro 2 anni dalla prima.

 

Per la prima è previsto il sequestro per 60 giorni.

 

Ciao, Gino

 

Mi correggo, la confisca è stata abrogata. Alla seconda infrazione entro due anni, il ciclomotore viene sequestrato per 90 giorni.

 

Per le sanzioni per le moto ed i ciclomotori, valgono gli art. 78 e 170 del CdS: http://www.aci.it/index.php?id=724

 

Ciao, Gino

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14. Alle violazioni previste dai commi 5 e 7 consegue la sanzione amministrativa accessoria della confisca del ciclomotore, secondo le norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI; nei casi previsti dal comma 5 si procede alla distruzione del ciclomotore, fatta salva la facoltà degli enti da cui dipende il personale di polizia stradale che ha accertato la violazione di chiedere tempestivamente che sia assegnato il ciclomotore confiscato, previo ripristino delle caratteristiche costruttive, per lo svolgimento dei compiti istituzionali e fatto salvo l’eventuale risarcimento del danno in caso di accertata illegittimità della confisca e distruzione. Alla violazione prevista dal comma 6 consegue la sanzione amministrativa accessoria del fermo amministrativo del veicolo per un periodo di sessanta giorni; in caso di reiterazione della violazione, nel corso di un biennio, il fermo amministrativo del veicolo è disposto per novanta giorni. Alla violazione prevista dai commi 8 e 9 consegue la sanzione accessoria del fermo amministrativo del veicolo per un periodo di un mese o, in caso di reiterazione delle violazioni nel biennio, la sanzione accessoria della confisca amministrativa del veicolo, secondo le norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI. (3)

 

5. Chiunque fabbrica, produce, pone in commercio o vende ciclomotori che sviluppino una velocità superiore a quella prevista dall'art. 52 è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 1.000 a euro 4.000. Alla sanzione da euro 148 a euro 594 soggiace chi effettua sui ciclomotori modifiche idonee ad aumentarne la velocità oltre i limiti previsti dall’articolo 52»;

 

 

6. Chiunque circola con un ciclomotore non rispondente ad una o più delle caratteristiche o prescrizioni indicate nell'art. 52 o nel certificato di circolazione, ovvero che sviluppi una velocità superiore a quella prevista dallo stesso art. 52, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 37 a euro 150.

 

7. Chiunque circola con un ciclomotore per il quale non è stato rilasciato il certificato di circolazione, quando previsto, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 136 a euro 543. (2)

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io ti diro' che se leggi bene,bisogna sbizzarrirsi a interpretare il tutto,anche xche comunque, (art5) chi fabbrica e produce ecc ecc,si becca solo la multa,xche se gia l'ha venduto,vengono a beccare te che ci giri.come qualche anno fa hanno scoperto che i CUBE commercializzati non erano dei 50 ma 80,hanno fatto il culo alla yamaha,ma sequestravano quelli che giravano,mica quelli da vendere

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  • Moderatore
è vero è un po una cazzata sto articolo... praticamente potrebbero applicare sia il comma 5 che 6 assieme :-?

 

Sì, se il proprietario del veicolo ha fatto egli stesso le modifiche per superare la velocità massim,a consentita. In pratica, il comma 5 si riferisce a chi ha costruito o modificato il ciclomotore, mentre il comma 6 si riferisce alla persona che lo guida.

 

Ciao, Gino

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Quindi riassumendo:

 

-per i 125 elaborati c'è il sequestro del libretto e basta, quindi la vespa può essere riportata a casa ma poi si deve pagare circa 400 euro di multa oltre al costo per rifare il libretto da zero quindi nuovo, poichè ti tolgono quello vecchio d'epoca, andando a revisione in motorizzazione.

 

-per il 50 chiunque circola con un ciclomotore non rispondente ad una o più delle caratteristiche deve pagare una somma da euro 37 a euro 150 per la prima volta con sequestro per 60 giorni poichè la confisca è stata abrogata mentre alla seconda infrazione entro due anni, il ciclomotore viene sequestrato una seconda volta ma per 90 giorni.

-per il 50 chi effettua sui ciclomotori modifiche idonee ad aumentarne la velocità oltre i limiti previsti ha la sanzione da euro 148 a euro 594 con, a discrezione dell'agente delle forze dell'ordine, confisca del ciclomotore e distruzione oppure ciclomotore confiscato per il ripristino delle caratteristiche costruttive.

Quindi sui 50 basta che il conducente affermi che il mezzo non lo ha elaborato lui stesso oppure qualora sia stato acquistato da un altro ente dica che lo ha acquistato già in quelle condizioni. Dato poi che sui 50 non vi è più il passaggio penso che il conducente si possa anche inventare di averlo acquistato da un altro ente in quelle condizioni!

 

Correggetemi se sbaglio??

PRIMAVERA..FUGACE ARIA DI..VESPA!

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  • Moderatore
Quindi riassumendo:

 

-per i 125 elaborati c'è il sequestro del libretto e basta, quindi la vespa può essere riportata a casa ma poi si deve pagare circa 400 euro di multa oltre al costo per rifare il libretto da zero quindi nuovo, poichè ti tolgono quello vecchio d'epoca, andando a revisione in motorizzazione.

 

-per il 50 chiunque circola con un ciclomotore non rispondente ad una o più delle caratteristiche deve pagare una somma da euro 37 a euro 150 per la prima volta con sequestro per 60 giorni poichè la confisca è stata abrogata mentre alla seconda infrazione entro due anni, il ciclomotore viene sequestrato una seconda volta ma per 90 giorni.

-per il 50 chi effettua sui ciclomotori modifiche idonee ad aumentarne la velocità oltre i limiti previsti ha la sanzione da euro 148 a euro 594 con, a discrezione dell'agente delle forze dell'ordine, confisca del ciclomotore e distruzione oppure ciclomotore confiscato per il ripristino delle caratteristiche costruttive.

Quindi sui 50 basta che il conducente affermi che il mezzo non lo ha elaborato lui stesso oppure qualora sia stato acquistato da un altro ente dica che lo ha acquistato già in quelle condizioni. Dato poi che sui 50 non vi è più il passaggio penso che il conducente si possa anche inventare di averlo acquistato da un altro ente in quelle condizioni!

 

Correggetemi se sbaglio??

 

Più o meno è così, ma la confisca è difficile che la facciano, vista la numerosa giurisprudenza contraria al riguardo.

 

Ciao, Gino

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è vero è un po una cazzata sto articolo... praticamente potrebbero applicare sia il comma 5 che 6 assieme :-?

 

Sì, se il proprietario del veicolo ha fatto egli stesso le modifiche per superare la velocità massim,a consentita. In pratica, il comma 5 si riferisce a chi ha costruito o modificato il ciclomotore, mentre il comma 6 si riferisce alla persona che lo guida.

 

Ciao, Gino

 

si questo l'avevo capito anche io, il problema è che qualcuno di sicuro le fa le modifiche eh, che sia il meccanico o il proprietario :lol: il comma 5 viene violato in ogni caso di conseguenza al comma 6, fanno la multa al proprietario da 37 a 150 euro, poi al meccanico di 500 euro , ma il veicolo viene confiscato in ogni caso vedendola cosi....

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il veicolo viene confiscato in ogni caso vedendola cosi....

infatti,come dicevo piu su,e' molto libera (e vincolata alloa stato mentale del momento)l'interpretazione al riguardo.

pensa che da 10 giorni circa vicino a casa mia,si piazzano i puffi con una pesa mobile :roll: fornita di banco rulli :shock: e qualche plastico e' gia finito in deposito aci,quindi CONFISCATO

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  • Moderatore
il veicolo viene confiscato in ogni caso vedendola cosi....

infatti,come dicevo piu su,e' molto libera (e vincolata alloa stato mentale del momento)l'interpretazione al riguardo.

pensa che da 10 giorni circa vicino a casa mia,si piazzano i puffi con una pesa mobile :roll: fornita di banco rulli :shock: e qualche plastico e' gia finito in deposito aci,quindi CONFISCATO

 

Non necessariamente confiscato, portano ai depositi convenzionati anche quelli sequestrati o i veicoli in sosta vietata.

 

Ciao, Gino

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il veicolo viene confiscato in ogni caso vedendola cosi....

infatti,come dicevo piu su,e' molto libera (e vincolata alloa stato mentale del momento)l'interpretazione al riguardo.

pensa che da 10 giorni circa vicino a casa mia,si piazzano i puffi con una pesa mobile :roll: fornita di banco rulli :shock: e qualche plastico e' gia finito in deposito aci,quindi CONFISCATO

 

Non necessariamente confiscato, portano ai depositi convenzionati anche quelli sequestrati o i veicoli in sosta vietata.

 

Ciao, Gino

si,necessariamente:il sequestro non e' piu presso deposito,ma a casa con ritiro del libretto fine a fine sequestro

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