+ Mister_Pago Inviata 2009 Ottobre 1 Share Inviata 2009 Ottobre 1 Ciao ragazzi, sullla mia vespa monto un 130 polini, 19, albero mazzucchelli anticipato e frizione, dischi con disco bombato drt e molla malossi campana 24/72 dd. devo dire che gia il motore mi piace ( la vespa é una 50 special portata a 130) ma vorrei fare un motore con molta coppia in basso lasciando possibilmente il 130 polini (magari fargli qualche ritocco), l'albero (una ritoccatina anche a questo se serve) e l'aspirazione non a valvola lamellare... Voi cosa dite?? Mi consigliate anche qualcosa come fasi? Accensione? Cambio? grazie Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Ottobre 2 Share Inviata 2009 Ottobre 2 mha mi domando...con una vespa con 130 e rapporti del 75 ti manca il tiro??... ...se fosse ci sono dei problemi da imputare al setting... oppure vuoi farci del trial tecnico... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ sirnick Inviata 2009 Ottobre 2 Share Inviata 2009 Ottobre 2 Ciao ragazzi, sullla mia vespa monto un 130 polini, 19, albero mazzucchelli anticipato e frizione, dischi con disco bombato drt e molla malossi campana 24/72 dd. devo dire che gia il motore mi piace ( la vespa é una 50 special portata a 130) ma vorrei fare un motore con molta coppia in basso lasciando possibilmente il 130 polini (magari fargli qualche ritocco), l'albero (una ritoccatina anche a questo se serve) e l'aspirazione non a valvola lamellare... Voi cosa dite?? Mi consigliate anche qualcosa come fasi? Accensione? Cambio? grazie Vuoi un trattore? la ricetta è corsa 53 + polini 130 + proma + 24/61 o 27/69 o 28/69 Quota SIRNICK Homepage Lancia nel cuore Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mister_Pago Inviata 2009 Ottobre 2 Autore Share Inviata 2009 Ottobre 2 Che ca**ata che ho scritto...non ho i 24/72 su, ma dei 27/69... non mi mettrò più al computer dopo una serata al bar Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mister_Pago Inviata 2009 Ottobre 2 Autore Share Inviata 2009 Ottobre 2 sirnick Corsa 53? L'albero posso tenere questo e reimbiellarlo con lo spinotto DRT? e al cilindro cosa dovrei farci? scusate ma non capisco molto di aumenti di corsa e robe varie... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Ottobre 2 Share Inviata 2009 Ottobre 2 sirnick Corsa 53? L'albero posso tenere questo e reimbiellarlo con lo spinotto DRT? e al cilindro cosa dovrei farci? scusate ma non capisco molto di aumenti di corsa e robe varie... se vuoi farlo in c53 puoi far reimbiellare il tuo albero...oppure sentire DRT quanto fà direttamente l'albero in c53 vero...forse risparmi e hai pure due alberelli ...per adesso lo puoi montare senza far nulla al cilindro....apparte di considerare il nuovo punto di compressione muovendosi di conseguenza con spessoramento necessario in testa, nuovo anticipo accensione e magari phbl 24...forse per il tuo scopo anche un shbc 19 può andar bene...a provare sei sempre in tempo... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mister_Pago Inviata 2009 Ottobre 2 Autore Share Inviata 2009 Ottobre 2 Grazie Pelle e come marmitta? ora ho una normalissima siluro... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Ottobre 2 Share Inviata 2009 Ottobre 2 Grazie Pellee come marmitta? ora ho una normalissima siluro... io direi che và bene......... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
+ Mister_Pago Inviata 2009 Ottobre 2 Autore Share Inviata 2009 Ottobre 2 grazie a tutti, sentirò DRT per l'albero e poi mi mettterò al lavoro... Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ospite Inviata 2009 Ottobre 2 Share Inviata 2009 Ottobre 2 se vuoi fare trial oppure saltare i fossi per lungo ti consiglio una proma da heavy duty... cioè, va bene sempre e comunque. Quota Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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