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nuova config 102...che faccio?


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ciao qualche giorno fa ho misurato il colletore originale ed è da 19 mm. quindi strozzerà un pò se hai il 21. secondo me e ti dico il mio parere la cosa piu semplice

sarebbe 21 maschio e collettore atigianale con il gommotto. poi fai tu. ciao

gia preso il femmina...

mi arrivera lunedi...

se prendo il collettore per 19 dei 130 quello lungo,e taglio la parte che si restringe per il 19 dite che posso mettere il 21 senza gommotto?

fai una cosa,lo misuri con il calibro,se vedi che è 19 lo tornisci di 1,5mm

NSJ ELABORAZIONI

la frase''MEGLIO UNA SIRINGA D' ARIA'' rafforza bene il concetto..

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ciao qualche giorno fa ho misurato il colletore originale ed è da 19 mm. quindi strozzerà un pò se hai il 21. secondo me e ti dico il mio parere la cosa piu semplice

sarebbe 21 maschio e collettore atigianale con il gommotto. poi fai tu. ciao

gia preso il femmina...

mi arrivera lunedi...

se prendo il collettore per 19 dei 130 quello lungo,e taglio la parte che si restringe per il 19 dite che posso mettere il 21 senza gommotto?

fai una cosa,lo misuri con il calibro,se vedi che è 19 lo tornisci di 1,5mm

ho chiesto perchè lo devo comprare :mrgreen:

al massimo faccio così, chiedo se qualcuno c'e l'ha...

poi se piu largo lo tornisco fuori e un po dentro...

ma è in ottone?

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ciao qualche giorno fa ho misurato il colletore originale ed è da 19 mm. quindi strozzerà un pò se hai il 21. secondo me e ti dico il mio parere la cosa piu semplice

sarebbe 21 maschio e collettore atigianale con il gommotto. poi fai tu. ciao

gia preso il femmina...

mi arrivera lunedi...

se prendo il collettore per 19 dei 130 quello lungo,e taglio la parte che si restringe per il 19 dite che posso mettere il 21 senza gommotto?

fai una cosa,lo misuri con il calibro,se vedi che è 19 lo tornisci di 1,5mm

ho chiesto perchè lo devo comprare :mrgreen:

al massimo faccio così, chiedo se qualcuno c'e l'ha...

poi se piu largo lo tornisco fuori e un po dentro...

ma è in ottone?

fuori non ha senso... torniscilo solo dentro.. ah è di ''ferro''

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la frase''MEGLIO UNA SIRINGA D' ARIA'' rafforza bene il concetto..

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ciao qualche giorno fa ho misurato il colletore originale ed è da 19 mm. quindi strozzerà un pò se hai il 21. secondo me e ti dico il mio parere la cosa piu semplice

sarebbe 21 maschio e collettore atigianale con il gommotto. poi fai tu. ciao

gia preso il femmina...

mi arrivera lunedi...

se prendo il collettore per 19 dei 130 quello lungo,e taglio la parte che si restringe per il 19 dite che posso mettere il 21 senza gommotto?

fai una cosa,lo misuri con il calibro,se vedi che è 19 lo tornisci di 1,5mm

ho chiesto perchè lo devo comprare :mrgreen:

al massimo faccio così, chiedo se qualcuno c'e l'ha...

poi se piu largo lo tornisco fuori e un po dentro...

ma è in ottone?

fuori non ha senso... torniscilo solo dentro.. ah è di ''ferro''

perfetto allora prendo quello...

se fuori non ci sta allora lo faccio tornire :mrgreen:

ora devo trovare uno che tornisce xD

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Ciao... io al posto tuo però avrei messo un bel PHBL 24 e la 21/76 e dopo si che fai 75... poi se hai problemi a fare i lavori basta chiedere e ti spieghiamo se vuoi.. in qualche modo ti aiutiamo..

Non c'è nessuno di Torino che abbia almeno una vespa o un'ape che ti possa aiutare???

apista dentro

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Ciao... io al posto tuo però avrei messo un bel PHBL 24 e la 21/76 e dopo si che fai 75... poi se hai problemi a fare i lavori basta chiedere e ti spieghiamo se vuoi.. in qualche modo ti aiutiamo..

Non c'è nessuno di Torino che abbia almeno una vespa o un'ape che ti possa aiutare???

sisi c'e cristian91 il blocco me lo chiude lui...

il problema e che il 21 e carburatore piu grande con il miscelatore, mio padre mi obbliga a tenerlo :-|

fosse per me lo toglierei subito, so che rischio di grippare con il mix

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Ciao... io al posto tuo però avrei messo un bel PHBL 24 e la 21/76 e dopo si che fai 75... poi se hai problemi a fare i lavori basta chiedere e ti spieghiamo se vuoi.. in qualche modo ti aiutiamo..

Non c'è nessuno di Torino che abbia almeno una vespa o un'ape che ti possa aiutare???

sisi c'e cristian91 il blocco me lo chiude lui...

il problema e che il 21 e carburatore piu grande con il miscelatore, mio padre mi obbliga a tenerlo :-|

fosse per me lo toglierei subito, so che rischio di grippare con il mix

aggiungi un bicchierino da caffè di olio sul pieno...

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la frase''MEGLIO UNA SIRINGA D' ARIA'' rafforza bene il concetto..

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Ciao... io al posto tuo però avrei messo un bel PHBL 24 e la 21/76 e dopo si che fai 75... poi se hai problemi a fare i lavori basta chiedere e ti spieghiamo se vuoi.. in qualche modo ti aiutiamo..

Non c'è nessuno di Torino che abbia almeno una vespa o un'ape che ti possa aiutare???

sisi c'e cristian91 il blocco me lo chiude lui...

il problema e che il 21 e carburatore piu grande con il miscelatore, mio padre mi obbliga a tenerlo :-|

fosse per me lo toglierei subito, so che rischio di grippare con il mix

aggiungi un bicchierino da caffè di olio sul pieno...

:-|

eh?xD

se levo il miscelatore...

ma il problema non e quello, glie l'ho detto ma non si convince!! :M

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Secondo me:

 

- 115 polini o malossi

- 19 shbc se vuoi lasciare il miscelatore (va bene anche il 21 ma LEVALO QUEL MISCELATOREEEEEEE :mrgreen::mrgreen: )

- marma leovince

- carter raccordati, albero c 45 prendilo da drt, allarga un po' la luce di scarico (tanto è una CAVOLATA 8) .. basta prendere la fresetta da compressore e limi un pochettino....vai a vedere la mia sul mio discoremoto di ccc... il mio nome utente è ursus93

 

poi rapporti metti le 21/76.. tanto hai una banana e carter raccordati con albero anticipato.. ;-)

apista dentro

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Secondo me:

 

- 115 polini o malossi

- 19 shbc se vuoi lasciare il miscelatore (va bene anche il 21 ma LEVALO QUEL MISCELATOREEEEEEE :mrgreen::mrgreen: )

- marma leovince

- carter raccordati, albero c 45 prendilo da drt, allarga un po' la luce di scarico (tanto è una CAVOLATA 8) .. basta prendere la fresetta da compressore e limi un pochettino....vai a vedere la mia sul mio discoremoto di ccc... il mio nome utente è ursus93

 

poi rapporti metti le 21/76.. tanto hai una banana e carter raccordati con albero anticipato.. ;-)

ho gia il 102.

La leo la cambierò...

il carbu e già il 21 con mixer :WA

tutti i lavori che hai detto tu piu lo scalino sulla valvola eliminato...

poi 21/76

più avanti volano leggero e una marmitta decente...

stavo pensando a una di quelle espansioni per pk...

tipo la faco, tagliare collettore e farla come la zadra...

o una proma :M

ora vengo su ccc xD

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Secondo me:

 

- 115 polini o malossi

- 19 shbc se vuoi lasciare il miscelatore (va bene anche il 21 ma LEVALO QUEL MISCELATOREEEEEEE :mrgreen::mrgreen: )

- marma leovince

- carter raccordati, albero c 45 prendilo da drt, allarga un po' la luce di scarico (tanto è una CAVOLATA 8) .. basta prendere la fresetta da compressore e limi un pochettino....vai a vedere la mia sul mio discoremoto di ccc... il mio nome utente è ursus93

 

poi rapporti metti le 21/76.. tanto hai una banana e carter raccordati con albero anticipato.. ;-)

ho gia il 102.

La leo la cambierò...

il carbu e già il 21 con mixer :WA

tutti i lavori che hai detto tu piu lo scalino sulla valvola eliminato...

poi 21/76

più avanti volano leggero e una marmitta decente...

stavo pensando a una di quelle espansioni per pk...

tipo la faco, tagliare collettore e farla come la zadra...

o una proma :M

ora vengo su ccc xD

decente :lol::lol:

tanto vale che tu ti prenda una roket che sarbbe il top nella tua elaborazione!

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- 115 polini o malossi

- 19 shbc se vuoi lasciare il miscelatore (va bene anche il 21 ma LEVALO QUEL MISCELATOREEEEEEE :mrgreen::mrgreen: )

- marma leovince

- carter raccordati, albero c 45 prendilo da drt, allarga un po' la luce di scarico (tanto è una CAVOLATA 8) .. basta prendere la fresetta da compressore e limi un pochettino....vai a vedere la mia sul mio discoremoto di ccc... il mio nome utente è ursus93

 

poi rapporti metti le 21/76.. tanto hai una banana e carter raccordati con albero anticipato.. ;-)

ho gia il 102.

La leo la cambierò...

il carbu e già il 21 con mixer :WA

tutti i lavori che hai detto tu piu lo scalino sulla valvola eliminato...

poi 21/76

più avanti volano leggero e una marmitta decente...

stavo pensando a una di quelle espansioni per pk...

tipo la faco, tagliare collettore e farla come la zadra...

o una proma :M

ora vengo su ccc xD

decente :lol::lol:

tanto vale che tu ti prenda una roket che sarbbe il top nella tua elaborazione!

rocket?

naa e per 130 standard con carbu 24/25 :roll:

qualocsa tipo una zadra,o gf project artigianali?

vorei ripresa,ma allo stesso tempo tirare bene la campana :M

c'est pas possible :?:

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Secondo me:

 

- 115 polini o malossi

- 19 shbc se vuoi lasciare il miscelatore (va bene anche il 21 ma LEVALO QUEL MISCELATOREEEEEEE :mrgreen::mrgreen: )

- marma leovince

- carter raccordati, albero c 45 prendilo da drt, allarga un po' la luce di scarico (tanto è una CAVOLATA 8) .. basta prendere la fresetta da compressore e limi un pochettino....vai a vedere la mia sul mio discoremoto di ccc... il mio nome utente è ursus93

 

poi rapporti metti le 21/76.. tanto hai una banana e carter raccordati con albero anticipato.. ;-)

ho gia il 102.

La leo la cambierò...

il carbu e già il 21 con mixer :WA

tutti i lavori che hai detto tu piu lo scalino sulla valvola eliminato...

poi 21/76

più avanti volano leggero e una marmitta decente...

stavo pensando a una di quelle espansioni per pk...

tipo la faco, tagliare collettore e farla come la zadra...

o una proma :M

ora vengo su ccc xD

decente :lol::lol:

tanto vale che tu ti prenda una roket che sarbbe il top nella tua elaborazione!

rocket?

naa e per 130 standard con carbu 24/25 :roll:

qualocsa tipo una zadra,o gf project artigianali?

vorei ripresa,ma allo stesso tempo tirare bene la campana :M

c'est pas possible :?:

non è per 130 ..

è per gt fasati bassi,la versione cazzuta della proma

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- 115 polini o malossi

- 19 shbc se vuoi lasciare il miscelatore (va bene anche il 21 ma LEVALO QUEL MISCELATOREEEEEEE :mrgreen::mrgreen: )

- marma leovince

- carter raccordati, albero c 45 prendilo da drt, allarga un po' la luce di scarico (tanto è una CAVOLATA 8) .. basta prendere la fresetta da compressore e limi un pochettino....vai a vedere la mia sul mio discoremoto di ccc... il mio nome utente è ursus93

 

poi rapporti metti le 21/76.. tanto hai una banana e carter raccordati con albero anticipato.. ;-)

ho gia il 102.

La leo la cambierò...

il carbu e già il 21 con mixer :WA

tutti i lavori che hai detto tu piu lo scalino sulla valvola eliminato...

poi 21/76

più avanti volano leggero e una marmitta decente...

stavo pensando a una di quelle espansioni per pk...

tipo la faco, tagliare collettore e farla come la zadra...

o una proma :M

ora vengo su ccc xD

decente :lol::lol:

tanto vale che tu ti prenda una roket che sarbbe il top nella tua elaborazione!

rocket?

naa e per 130 standard con carbu 24/25 :roll:

qualocsa tipo una zadra,o gf project artigianali?

vorei ripresa,ma allo stesso tempo tirare bene la campana :M

c'est pas possible :?:

non è per 130 ..

è per gt fasati bassi,la versione cazzuta della proma

"La Rocket è studiata per adattarsi al meglio a tutti i gruppi termici cosiddetti “base” in corsa 51mm come ad esempio Polini, Malossi, Dr, Pinasco e a breve è prevista anche la produzione di un’espansione dedicata appositamente ai corsa corta.

La marmitta è stata lungamente testata dal produttore su un motore abbastanza standard composto da 130 Polini, lamellare al carter con carburatore da 25 mm risultando migliore della mitica Proma ad ogni regime.

La Rocket monta agevolmente su Vespa small, quindi 50 N, L, R, Special, PK e 125 Primavera, Nuova, Et3 e PK.

Poi bho..se non fa troppo casino ok...

pero si vede troppo :mrgreen:

 

Zadra...

031b1.jpg

ART.031 ESPANSIONE BASIC

 

Euro 218,00 (iva inclusa)

 

* Espansione per cilindri da 50 cc. a 135 cc.

* Silenziosissima (vedi grafico)

* Ottime prtestazioni a medio e basso regime (vedi curva potenza)

* Supporti elastici rinforzati

* Prezzo contenuto :M

 

basicvsclassic1.gif

 

a proposito...

oggi ho preso una candela br8hs andrà bene :?:

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...
cosa sono DRT 45 portati in 47??? ciaoooo!!

http://www.drtdenis.com/catalogo/foto.htm%20DBE?idart=41

Articolo M VSam 05045ATL/20

Albero motore vespa small corsa 45

ANTICIPATO cono 20

Corsa 45.00mm

Spalla tenuta valvola 17.00mm

Spalla a mannaia Ø83.50 mm

Gabbia pistone maggiorata

Installo:carter originali

Vespa:50-PK-XL

Utilizzo:Cilindri elaborati

TRASFRMABILE IN CORSA 47.00mm

 

eee se mettessi il 47 diventerebbe troppo fragile? :-|

voglio che duri il piu possibile

gia che ci sono passo al 115malossi?

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115 malossi a vita XD....

Secondo me metti il 115 polini, dura di più e alla fine la differenza di prestazioni non la senti neanche....

Per il corsa 47 :roll: ...se vuoi affidabilità stai al massimo sul c45..

eeee potessi xD

il 130 no :-|

in teoria potrei mettere un 115 con 3000 aspirazioni xD

ma 130 e levare miscelatore no... :V

per ora sto convincendo mio padre sul miscelatore per il resto c'e tempo :M

con il cu*o che ho in sti giorni mi è arrivato pure un 19 al posto del 21,adesivi sbagliati,filtri di colore sbagliato :roll:

bucato la bici lontanissimo da casa,scuola va di cacca... :WC

oltre al fatto che oggi ho aperto il gt da una parte sembra uno spremi agrumi da quante righe ha...

menomale che l'avevo pagato io e mi raccomandavo con mio frate che doveva usarlo bene :C:C

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