102 DR IL GRINTA: Montaggio & setting

[Ospite]

ciao a tutti ragazzi...vi scrivo perchè vorrei cercare di capire bene cosa ha la mia vespa che non và...

 

la mia configurazione:

102malossi montato come da scatola

carter e raccordo travasi by Brunoet3(ha raccordato e allargato un pelo sotto gli scivoli dei travasi

albero originale

24/72dd

19/19 carburato con un 82 a valvola(no lamelle)

e marmitta siluro

 

il motore va benissimo ma vi spiego...un mio socio ha la stessa identica configurazione ma con 2 variabili diverse: l'albero anticipato e carter vergini

 

ecco,a provare le 2 vespe sono 2 cose completamente diverse....quella del mio amico è bella cattiva(cioè come motore tira) e ha una mega compressione

la mia invece ha molta meno compressione ed è più tranquilla...

 

cosa può essere secondo voi?

[+ xx75ccy]

l'albero anticipato fà molto....

per la compressione probabilmente lui ha spianato la testa, oppure può essere che tu ti sei preso una testa nata con tolleranza alta e lui bassa, magari a lui son capitati carter più bassi e a te più alti...

[Ospite]

concordo,montare in plug and play è sempre un terno al lotto!

[Ospite]

l'albero anticipato fà molto....

per la compressione probabilmente lui ha spianato la testa, oppure può essere che tu ti sei preso una testa nata con tolleranza alta e lui bassa, magari a lui son capitati carter più bassi e a te più alti...

io ho i carter pk lui i carter special

 

le teste sono state montate da tutti e 2 così come sono,nuove...

 

ah,adesso che ci penso bruno nella mi ha allargato anche un pochino l'imbocco della valvola,che adesso è raccordata per il collettore del 24....solo che il mio era rotto e non l'ho più usato...ho provato a montarlo e qualcosa di più lo si sentiva....ma era ancora poco...

[Ospite]

concordo,montare in plug and play è sempre un terno al lotto!

cioè dite di controllare lo squish e quelle robe lì?

[Ospite]

certo,quando si monta un kit sempre controllare almeno lo squish,non deve essere sotto 1mm per un motore "normale"altrimenti entrano in gioco molte cose a cui stare attenti come anticipo accensione ecc,comunque se avete montato originale di scatola sicuramente sarete sopra 1,5mm

l'albero anticipato fa veramente la differenza se fatto in modo corretto

[Ospite]

l'albero anticipato fa veramente la differenza se fatto in modo corretto

possibile che faccia tutta sta differenza??....ma poi...il mio motore(cilindro a parte perchè lui me l'aveva fatto col polini ma l'ho cambiato perchè l'ho scaldato :ESP) l'ha fatto tutto bruno,e se non ha messo l'albero anticipato avrà avuto i suoi motivi.....

 

Bruno se ci sei batti un colpo!

[Ospite]

poi vabbè,abbiamo anche le accensioni diverse ma quelle non centrano di sicuro......

[Ospite]

ok visto che in questo forum sono continuamente contestato non dico più niente alla prossima grippata ragazzi ciaoooooooooo

[Ospite]

ok visto che in questo forum sono continuamente contestato non dico più niente alla prossima grippata ragazzi ciaoooooooooo

ma nessuno ti contesta!!!

 

io voglio solo capire......

[+ xx75ccy]

tm 400 ha ragione, l'albero fà veramene la differenza, bisognerebbe chiedere a bruno come mai non te l'ha anticipato...

[+ ACvespaDC]

winter forse bruno non ti ha anticipato l'abero per non aprire..ma se lo anticipi

si sente davvero un' altra musica...anche perchè senza anticipo i travasi di per se fanno poco

[Ospite]

winter forse bruno non ti ha anticipato l'abero per non aprire..ma se lo anticipi

si sente davvero un' altra musica...anche perchè senza anticipo i travasi di per se fanno poco

macchè...l'ha chiuso lui il motore!!

[Ospite]

scusate ho sbagliato post,comunque per informazione che velocità raggiunge?

[Ospite]

sei sicuro che i due malossi siano uguali?....

i modelli piu vecchi avevano uno scarico "normale"..... negli gli ultimi invecie lo scarico e' piccolissimo....

[Ospite]

sei sicuro che i due malossi siano uguali?....

i modelli piu vecchi avevano uno scarico "normale"..... negli gli ultimi invecie lo scarico e' piccolissimo....

lui l'ha preso l'anno scorso e io quest'anno....entrambi nuovi...

 

il mio so per certo che è quello con lo scarico piccolo,che quando l'ho visto la prima volta ci sono rimasto di merda....

 

il suo non mi ricordo...però i pistoni sono gli stessi,perchè lui ha già grippato una volta e il pistone vecchio è uguale al mio...

[Ospite]

sei sicuro che i due malossi siano uguali?....

i modelli piu vecchi avevano uno scarico "normale"..... negli gli ultimi invecie lo scarico e' piccolissimo....

lui l'ha preso l'anno scorso e io quest'anno....entrambi nuovi...

 

il mio so per certo che è quello con lo scarico piccolo,che quando l'ho visto la prima volta ci sono rimasto di merda....

 

il suo non mi ricordo...però i pistoni sono gli stessi,perchè lui ha già grippato una volta e il pistone vecchio è uguale al mio...

se è quello con lo scarico piccolo rassegnati va così di suo,è nato per montarlo sugli ape senza modificare niente

[Ospite]

sei sicuro che i due malossi siano uguali?....

i modelli piu vecchi avevano uno scarico "normale"..... negli gli ultimi invecie lo scarico e' piccolissimo....

lui l'ha preso l'anno scorso e io quest'anno....entrambi nuovi...

 

il mio so per certo che è quello con lo scarico piccolo,che quando l'ho visto la prima volta ci sono rimasto di merda....

 

il suo non mi ricordo...però i pistoni sono gli stessi,perchè lui ha già grippato una volta e il pistone vecchio è uguale al mio...

se è quello con lo scarico piccolo rassegnati va così di suo,è nato per montarlo sugli ape senza modificare niente

ma no.....

 

comunque fino a qualche mese fà avevo il 102 polini su sto blocco ed era più o meno uguale....anzi,va un pelo(ma proprio poco) meglio questo..

[Ospite]

bhe'....c'e' sempre la lima

per una siluro almeno una limatina cosi' gli va data.......

[Ospite]

sei sicuro che i due malossi siano uguali?....

i modelli piu vecchi avevano uno scarico "normale"..... negli gli ultimi invecie lo scarico e' piccolissimo....

lui l'ha preso l'anno scorso e io quest'anno....entrambi nuovi...

 

il mio so per certo che è quello con lo scarico piccolo,che quando l'ho visto la prima volta ci sono rimasto di merda....

 

il suo non mi ricordo...però i pistoni sono gli stessi,perchè lui ha già grippato una volta e il pistone vecchio è uguale al mio...

se è quello con lo scarico piccolo rassegnati va così di suo,è nato per montarlo sugli ape senza modificare niente

ma no.....

 

comunque fino a qualche mese fà avevo il 102 polini su sto blocco ed era più o meno uguale....anzi,va un pelo(ma proprio poco) meglio questo..

si perchè è un pò più grande di cilindrata.tutto li

[Ospite]

poco fa su ebay ho preso un DR "il grinta" nuovo!!!

 

quello piston ported.....cosa dite,ne varrà la pena??

[Ospite]

comunque se sono tutte e due uguali la differenza sta nell'albero anticipato......

[+ moshvic]

poco fa su ebay ho preso un DR "il grinta" nuovo!!!

 

quello piston ported.....cosa dite,ne varrà la pena??

 

Certo che ne vale la pena..

Se lo monti cosi com'e',attento al collettore,potrebbe tirar aria da li.

[Ospite]

poco fa su ebay ho preso un DR "il grinta" nuovo!!!

 

quello piston ported.....cosa dite,ne varrà la pena??

 

Certo che ne vale la pena..

Se lo monti cosi com'e',attento al collettore,potrebbe tirar aria da li.

sì sì,starò attento.....

 

avete qualche accorgimento da darmi?

 

poi visdto che ho sfruttabile un phbg 19 attacco femmina...cosa dite,meglio shb o phbg??

[+ bardu91]

poco fa su ebay ho preso un DR "il grinta" nuovo!!!

 

quello piston ported.....cosa dite,ne varrà la pena??

 

Certo che ne vale la pena..

Se lo monti cosi com'e',attento al collettore,potrebbe tirar aria da li.

sì sì,starò attento.....

 

avete qualche accorgimento da darmi?

 

poi visdto che ho sfruttabile un phbg 19 attacco femmina...cosa dite,meglio shb o phbg??

 

Il phbg è nettamente superiore come prestazioni e inoltre consuma la metà!!

Ma un bel corsa 51 no??