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non va un par de ciuffoli


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azz finalmente ho messo le mani sul piics 150

è 100% come mamma Piaggio l'ha fatto ed anche bello compresso

MA NON VA UN C***O!

è normale?

sarà una poltrona ma ci si addormenta sul serio!

occorre una cura ipervitaminica?

Neque imbellem feroces progenerant aquilae columbam

coito ergo sum

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  • 2 weeks later...

Sette travasi. Pistone testa piatta leggerissimo monofascia. Cilindro il lega con canna riportata trattata al tugsteno. Albero monolitico su bronzina e biella scomponibile tutta lucidata. Alimentazione con aspirazione lamellare e carburatore da 32. Cambio 5 marce alleggerito.

 

Queste 2 modifichette e qualcosa in più dovrebbe andare .. :cry:

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..... vedi?.... se ti compravi un bel monster........

 

eh, che quello va alla grande !!! comprato nel 97 ...e rivenduto dopo che mi aveva fatto venire i capelli bianchi ... ;-)

M900 74 cv .....Hornet 600 96 CV ....sul misto stretto ok, me per il resto 8)

tieniti il px 150 ........ha anche meno problemi di carburazione :cry:

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una vespa è una vespa, il resto è il resto, non scherziamo

in ogni caso in box ci sono un 125, due 350, un 900 ed un 1100 per 310 cv totali circa, ma i lacrimoni mi vengono con le vespe

Neque imbellem feroces progenerant aquilae columbam

coito ergo sum

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senzavoler creare mostri tipo 230 girato zirri carburo 34 etc etc, se reperisco un polini 177 tenendo carburo originale e marmitta originale basta cambiare i getti o faccio una cag**a?

Neque imbellem feroces progenerant aquilae columbam

coito ergo sum

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una vespa è una vespa, il resto è il resto, non scherziamo

in ogni caso in box ci sono un 125, due 350, un 900 ed un 1100 per 310 cv totali circa, ma i lacrimoni mi vengono con le vespe

 

 

scrambler ? anche io avuto !!! arancione ....una moto buffa , ma che a suo tempo me gustava ... ;-) .

 

prof. l'Aprilia era una sciccheria .... io ho goduto della seconda infornata , e pure il top di gamma ... la prima serie aveva avuto problemi all'impianto elettrico e di ciclistica ...la mia si guidava come una bicicletta, in assoluto la miglior moto che abbia mai guidato ! l'ho riprovata a Misano sabato scorso (l'ho venduta ad un ex che lavora li' al circuito) ed e' ancora la mia preferita ...peccato che mi sia costata 14 punti di patente e qualcosa come 700 euri di multa ......

 

invece col M900 ero cascata male .... prima serie, carburazione tradizionale e soprattutto , pagata a prezzo pieno :lol: (piu' della RSV scontata e comprata 8 anni dopo ...)

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no Ro niente scrambler in ordine sono:

benelli 2c sport 125

guzzi 350 vii trasformata special

cagiva alazzura 350 pantah (ducati)

honda hornet 900

suzuki gsx 1100 ef

in più a castelletto di branduzzo in società con un amico tengo un vor sm

le vespe sono

50 n

50 special 3m

et3

px150e

più un polini 130 doppia da montare su telaio et3

aggiungici un ciao II serie (i primi coi freni a tamburo) ed ho finito

non ho più spazio in garage e la donna mi ha minacciato di non darmela più se ne compro un'altra (con eccezione per una monster ed a lei)

Neque imbellem feroces progenerant aquilae columbam

coito ergo sum

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Ro, ti facevo più open minded...

di jap storica solo una, per il quotidiano l'unica italiana di cui mi fiderei è la mv agusta, ma ho già il mutuo per la casa... quindi W le jap

comunque visto che siamo su pance grosse, allora un 177 polini su px150e cambiando solo i getti può andare o mi caccio in una tanzata senza fine???

Neque imbellem feroces progenerant aquilae columbam

coito ergo sum

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