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Il mitico Ed intramotabile polini 130 7 T


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Bella la vespa e molto pieno il motore,ma ridicolo e ripeto veramente ridicolo tutto il resto!Ma con tanti km di strade che ci sono andate a provare una vespa in una salita del genere e con tutte quelle curve e senza casco x di più!Robe da matti :shock::shock::shock:

SHARAN

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quella proma modificata non mi convince....

VERO QUAGGIO!!! 8)

beccato!

 

Comunque ,qui da noi le prove per vedere se un motore va le facciamo in misto salita...sulla pianura vanno tutti!!!

Poi l'abbigliamento ....lasciamo perdere....il mio amico è ftto così,quando ha voglia di sfogarsi un attimo lui parte com'è,anche se vestito da matrimonio!!!!

E' strano quante cose bisogna sapere prima di capire quanto poco si sa

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  • 2 years later...
  • 2 weeks later...

Cilindro 130 polini raccordato

24 lamellare con lamelle da 0,25

24/61 (rapporti et3)

Volano piaggio a puntine 1150 gr

Squish a 0,9

Scarico a 68% Alzato di 1,5mm

Proma

Min sembra tutto

 

Il motore più semplice del mondo....L'importante è fare le lavorazioni con calma e bene....è come accordare uno strumento...molta pazienza

E' strano quante cose bisogna sapere prima di capire quanto poco si sa

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Cilindro 130 polini raccordato

24 lamellare con lamelle da 0,25

24/61 (rapporti et3)

Volano piaggio a puntine 1150 gr

Squish a 0,9

Scarico a 68% Alzato di 1,5mm

Proma

Min sembra tutto

 

Il motore più semplice del mondo....L'importante è fare le lavorazioni con calma e bene....è come accordare uno strumento...molta pazienza

2 cose il 68% dell alesaggio quanti mm x parte sarebbero??? e sta proma in k senso modificata??? :D

I love my vespa special ma ank la PK...

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  • 10 months later...
siglifica che lo scarico ce l'ha largo 38.6 mm

e la proma modificata k significa

ad occhio sembrerebbe abbia saldato un controcono,creando un'espa da coppia,ma non ne sono sicuro..........................

"Gli uomini non crescono mai,cambiano solo giocattoli"

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  • 1 month later...

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