M1L su Ape by apistamalossi

[Ospite]

io mi sarei fatto mandare i dischi direttamente con la frizione.....cosi ero sicuro fossero quelli giusti per la frizione!

[+ checco]

Usa dischi della SGR costano la metòà e vanno benissimo. Provare per credere.

[+ neofito]

con la frizione del 4 bisogna usare i dischi piaggio

[+ lucignolo]

con la frizione del 4 bisogna usare i dischi piaggio

E' consigliato usare dischi frizione piaggio originali!!!

[Ospite]

il video arriverà.... e vedrete l'apista + veloce d'italia....

ps x la crociera 12travasi ha capito di cosa si tratta...

 

SEI LA PIU VELOCE DI ITALIA

[+ apistamalossi]

Ok per ora i lavori proseguono.

dischi deciso per i piaggio.

oggi ho fresato il cilindro per farci stare il volano hp con la ghiera d'avviamento.

e carter completati.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

E anche per i più curiosi ecco cosa si cela nel silenziatore....

 

 

 

Però dell'efficacia del metodo non posso dire nulla, si sapra a motore in moto...

Spero di chiudere i carter entro domani sera.

 

[+ luca f-12]

quel silenziatore è un ricambio simonini vero?

[+ BRUNO3TE]

è il sistema alla Negres???

[+ Gabo]

è il sistema alla Negres???

 

si esatto.. a occhio viene un silenziatore a camere come alcune vecchie marme o come i silenziatori di pistole o fucili..

 

quel silenziatore è un ricambio simonini vero?

 

no.. o meglio.. piu o meno.. se lo è fatto fare dalla simonini.. con misure he voleva apista..

 

per apista:

te le ha date il negres le rondellone o le hai comprate in ferramenta?

mi sbaglio.. o poiu ci si avvicina al fondo del silenziatore piu ci sono rondelle? le hai saldate?

e mi sbaglio o non ci vuole piu la lana??

grazie..

[+ saveriopk]

Ok per ora i lavori proseguono.

dischi deciso per i piaggio.

oggi ho fresato il cilindro per farci stare il volano hp con la ghiera d'avviamento.

e carter completati.

 

 

 

ma quando si fanno riporti cosi come fate a mettere lo startore lo tagliate?

io sul mio carter ho un riporto di acciao luquido per tappare un buco e ho tagliato un po...

[Ospite]

col v-tronik ci sta..perche è + piccolo...io come te ho dovuto tagliere un po il piattto..con l'accension originale..

[+ apistamalossi]

è il sistema alla Negres???

 

si esatto.. a occhio viene un silenziatore a camere come alcune vecchie marme o come i silenziatori di pistole o fucili..

 

quel silenziatore è un ricambio simonini vero?

 

no.. o meglio.. piu o meno.. se lo è fatto fare dalla simonini.. con misure he voleva apista..

 

per apista:

te le ha date il negres le rondellone o le hai comprate in ferramenta?

mi sbaglio.. o poiu ci si avvicina al fondo del silenziatore piu ci sono rondelle? le hai saldate?

e mi sbaglio o non ci vuole piu la lana??

grazie..

esatto il silenziatore è simoni su specifiche maldins.

comunque la lana io gliela metto.

e i rondelloni sono fatti al tornio dal padre di un mio amico e poi infatti non sono saldate (xke sono saldate a filo) a caso ma a distanze più o meno stabilite.

[+ apistamalossi]

col v-tronik ci sta..perche è + piccolo...io come te ho dovuto tagliere un po il piattto..con l'accension originale..

si infatti taglierò un pò

[+ willieklacid]

Ho visto che gli anelli li hai messi a distanze diverse.... Ma ogni motore a delle distanze diverse o all'incirca vanno tutti così?

[+ apistamalossi]

Ho visto che gli anelli li hai messi a distanze diverse.... Ma ogni motore a delle distanze diverse o all'incirca vanno tutti così?

all'incirca van tutti così.

le misure non son importanti, l'importante è che vadano a scalare..

 

INTANTO IL LAVORI PROSEGUONO...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[♥ matej08]

gran bel lavoro... complimenti