differenza tra volano pinasco e volano hp

[Ospite antonio_vesparo_nero]

ciao ragazzi!!!!!

ma alla fine qual'è la differenza tra il pinasco in carbonio e il volano hp???????????????????????

[Ospite]

che il pinasco pesa 1 kg!

[Ospite antonio_vesparo_nero]

ma xkè tutti cercano il volano hp invece del pinasco??????????????

[Ospite]

perchè se ti fermano i vigili e vedono il volano originale non dicono niente ignari che sia alleggerito. Se vedono l'altro leggono:"Gruppi Pinasco" e ti inculano.

Un'altra motivazione è che il volano pinasco pesa troppo poco e toglie giri.

E comunque costa un botto, se lo trovi, rispetto a quello originale

Capit? :wink:

[Ospite antonio_vesparo_nero]

caspita!!!

io ho gli hp!!! ma non mi danno soddisfazzioni cm il pinasco!!!!

io sai cosa ho fatto?..nel volano pinasco che ho monato gli ho cancellato le scritte e l'ho verniciato color alluminio!!!! uno che non se ne intende lo scambierà subito x un volano originale!!!!

io ne ho uno che mi levo volano hp!!

[Ospite]

Mamma mia siete messi proprio male quanto a sbirri li da voi!!!!

Comunque il volano pinasco e quello dell'Hp pesano uguale (1 Kg) cambia solo il fatto del cono dell'albero (il pinasco c'é sia x cono piccolo sia per il cono grosso) e che il volano dell'Hp ha le alette più grosse e dovrebbe raffreddare di più a parte il fatto estetico che il pinasco é tutto in plastica!!!!

Ciao!!!

[Ospite tecnofalc]

Per essere precisi il Pinasco ET3 non pesa 1 kg ma 1,2 kg se ben ricordo, comuqnue a parte l'etto di diff tutti preferiscono il Pinasco perchè ha il conico che monta sull'et3, cioè piccolo.

 

L'HP invece essendo a cono grande monta solo sugli alberi motore PK XL, il che non tutti li montano, son nella stragrande maggioranza a cono piccolo, sia perchè hanno il mot et3 sia perchè convertono o elaborano i mot 50 montano poi l'acc et3 a cono piccolo....insomma na questione di praticità..

Io l'ho avuto il pinasco et3 e devo dire che è sempre andato benissimo..per le alette anch'io avevo i miei dubbi perchè son piccole, poi ho montato la corona HP sul volano et3 tutto tornito, però a vista è più rassicurante l'HP che il Pinasco ma non saprei però stabilire con precisione se è poi così vero che il Pinasco raffredda di meno, oh se Pinasco l'aveva fatto così ci sarà tato un motivo...forse perchè montandolo su mot con tanti giri poi compensa...