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Caforio Lauro,alias FalcRacing.....


Ospite taumotori

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Salve a tutti,

volevo fare i complimenti allo staff delle corse di Parma,a DiBlasi e compagnia;l'organizzazione era perfetta,cosa non facile da ottenere.

Quella mia brutta Vespa che si poteva vedere alle gare,che si chiama Vespa Cuccagna in onore di un mio caro amico scomparso a cui l'avevo venduta,non va' molto bene per fare le sfilate di moda,ma tutte le volte che esce dalla mia officina vince qualcosa....Faccio i miei complimenti a Massimo Quattrini,perche' e' stato piu' furbo di me,visto che con quattro marce e una ventina o poco piu' di cavalli e un grande pilota come Furlotti e' riuscito a darmi del filo da torcere.Spero che alle prossime gare i clienti che hanno comprato il mio kit,montando lo stesso cambio,riescano loro,questa volta, a dare a lui del filo da torcere.Io ritornero' solo quando qualcun'altro che non monta il mio kit battera' i miei tempi alle gare di Parma.Ringrazio tutti i miei fans e quelli che ce l'hanno un po' con me,che a loro volta mi hanno stimolato per ottenere una parte dei risultati..Se riesco per l'ultima gara arrivo con la Vespa Cuccagna munita di carrello e vi prometto di sfiorare i 6 secondi...Nella sfida che mi ero proposto (vincere in tutte le categorie con la stessa Vespa) sono riuscito,nella prossima,speriamo...

Ricordatevi di me..

 

Distinti Saluti a tutti,Caforio Lauro,FalcRacing .( a casa di Taumotori).

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complimenti per l'obbiettivo raggiunto ;-)

un signor obbiettivo 8) arrivare primo in tutte le categorie!!

riguardo ai kit falc, vedendoli da vicino su quel banco davanti al camper,non credevo si potesse arrivare a tanto :twisted: ...cioè qualche gt da moto sfigura di brutto :shock:

che dire... continua cosi'

x la vespa non c'è nulla da dire.......poca forma ...ma MOLTA sostanza ;-)

w la vespa cuccagna!!!!

****TEAM - ASFALTO****

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Ciao Lauro, benvenuto su Et3. Che dire, COMPLIMENTONI!! Il tuo cilindro è un gran bel pezzo, senza dubbio!!

Ma permettimi un appunto, credo che la potenza della Mattone non si discosti molto dalla Vespa Cuccagna. 20 cv sono ottenibili da chiunque con un M1 (non M1L), scarico un po' alzato e marmitta dedicata, nulla di più...questo però non lo dico io, lo dice il banco...Ma soprattutto lo dicono i fatti, secondo me non sarebbe arrivata a pochi centesimi da te se non avesse avuto almeno 27/28cv.

Se poi mi dici che il tuo cilindro ha più potenzialità di aoltrepassare i 30cv, allora è un altro discorso, e lì mi trovi d'accordissimo. Dopo tutto i g.t. nati già da gara è giusto che abbiano qualcosa in più da dire.

A proposito, ho notato che hai una marmitta ben diversa rispetto alle Falc non ufficiali, e immagino che anche il montaggio girato accoppiato a quell'espansione ti dia quel vantaggio rispetto agli altri Falc, che invece si sono orientati sul montaggio dritto con relativa marmitta in commercio....forse sbaglio??

 

Ti ringrazio se vorrai rispondermi, rinnovati complimenti per i primi posti meritati ;-)

 

ciao

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grande Lauro,benvenuto...complimenti per i kit veramente impressionanti...anche io la penso come 2IS penso che i cavalli della mattone sia qualcosa in piu di 20 credo quasi 30...la vespa è particolare ma bella..complimenti anche per la tuta e lo stile... ;-)

 

saluti banzi

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Salve a tutti,

volevo fare i complimenti allo staff delle corse di Parma,a DiBlasi e compagnia;l'organizzazione era perfetta,cosa non facile da ottenere.

Quella mia brutta Vespa che si poteva vedere alle gare,che si chiama Vespa Cuccagna in onore di un mio caro amico scomparso a cui l'avevo venduta,non va' molto bene per fare le sfilate di moda,ma tutte le volte che esce dalla mia officina vince qualcosa....Faccio i miei complimenti a Massimo Quattrini,perche' e' stato piu' furbo di me,visto che con quattro marce e una ventina o poco piu' di cavalli e un grande pilota come Furlotti e' riuscito a darmi del filo da torcere.Spero che alle prossime gare i clienti che hanno comprato il mio kit,montando lo stesso cambio,riescano loro,questa volta, a dare a lui del filo da torcere.Io ritornero' solo quando qualcun'altro che non monta il mio kit battera' i miei tempi alle gare di Parma.Ringrazio tutti i miei fans e quelli che ce l'hanno un po' con me,che a loro volta mi hanno stimolato per ottenere una parte dei risultati..Se riesco per l'ultima gara arrivo con la Vespa Cuccagna munita di carrello e vi prometto di sfiorare i 6 secondi...Nella sfida che mi ero proposto (vincere in tutte le categorie con la stessa Vespa) sono riuscito,nella prossima,speriamo...

Ricordatevi di me..

 

Distinti Saluti a tutti,Caforio Lauro,FalcRacing .( a casa di Taumotori).

 

Ciao Lauro, desidero farti i complimenti per il tuo Kit e per i risultati ottenuti.

Complimenti anche da parte di Cateno Miano.

 

Mi dispiace molto non conoscerti di persona, ma se dovessi trovarmi dalle tue parti, non esiterò a contattarti.

 

Con ammirazione.

 

Roby12

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ciao, sono uno di quelli che acquistato in "blocco" il tuo kit...ci sono mani ESPERTISSIME che ci stanno lavorando...complimenti per i risultati ottenuti :shock:

 

 

:shock:

 

complimenti per l'acquisto !!

 

cioè, stai già elaborando il cilindro? :shock:

 

e che miseria!!! :lol::lol:

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Parole magiche Lauro!!!!Sei un grande :D:D:D Gran Kit!!!!! ;-);-);-) Gran 3 primi posti in 3 categorie diverse!!!Dedicato a chi sa solo parlare per rimpicciolire gli altri.......!!!!

Scusate questo mio sfogo!!! 8)8)8) Lo dicevo che Falc quando fa qualcosa e'difficile che sia fatto tanto per fare.......

Grande Lauro ancora!!!! :evil::evil::evil::evil::evil:

Saluti.

Reflex.

 

uh chi si rivede :lol: ...

 

dai dillo che sei un po di parte...quelle sottolineature le potevi anke risparmiare ;-)

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ora non mi mangiate non voglio creare polemiche ma faccio un osservazione...

notare che furlotti è un pilota xfetto ed ha come primaria una 24/72...

lauro ha una campana primavera mi sembra,e sui 150mt fa tempi migliori...

 

Ma.....

 

meglio 24/72 e cambio a quattro marce (quindi 3 cambi marcia), oppure rapporti più lunghi ma con cambio a tre marce (quindi con solo 2 cambi marcia...)?

 

bel dilemma...

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Salve a tutti,

volevo fare i complimenti allo staff delle corse di Parma,a DiBlasi e compagnia;l'organizzazione era perfetta,cosa non facile da ottenere.

Quella mia brutta Vespa che si poteva vedere alle gare,che si chiama Vespa Cuccagna in onore di un mio caro amico scomparso a cui l'avevo venduta,non va' molto bene per fare le sfilate di moda,ma tutte le volte che esce dalla mia officina vince qualcosa....Faccio i miei complimenti a Massimo Quattrini,perche' e' stato piu' furbo di me,visto che con quattro marce e una ventina o poco piu' di cavalli e un grande pilota come Furlotti e' riuscito a darmi del filo da torcere.Spero che alle prossime gare i clienti che hanno comprato il mio kit,montando lo stesso cambio,riescano loro,questa volta, a dare a lui del filo da torcere.Io ritornero' solo quando qualcun'altro che non monta il mio kit battera' i miei tempi alle gare di Parma.Ringrazio tutti i miei fans e quelli che ce l'hanno un po' con me,che a loro volta mi hanno stimolato per ottenere una parte dei risultati..Se riesco per l'ultima gara arrivo con la Vespa Cuccagna munita di carrello e vi prometto di sfiorare i 6 secondi...Nella sfida che mi ero proposto (vincere in tutte le categorie con la stessa Vespa) sono riuscito,nella prossima,speriamo...

Ricordatevi di me..

 

Distinti Saluti a tutti,Caforio Lauro,FalcRacing .( a casa di Taumotori).

 

complimentoni Falc!

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ora non mi mangiate non voglio creare polemiche ma faccio un osservazione...

notare che furlotti è un pilota xfetto ed ha come primaria una 24/72...

lauro ha una campana primavera mi sembra,e sui 150mt fa tempi migliori...

 

Ma.....

 

meglio 24/72 e cambio a quattro marce (quindi 3 cambi marcia), oppure rapporti più lunghi ma con cambio a tre marce (quindi con solo 2 cambi marcia...)?

 

bel dilemma...

 

hanno sempre 3 marce....la 4 non esiste.

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Grazie Lauro di essere venuto a sparigliare le carte in tavola a dare nuovi stimoli a tutti. Mi è sembrato che tutti si siano impegnati tutti al massimo e nello stesso tempo c'èra un bel clima!

Bellissimo anche il kit che finalmente ho visto dal vivo.

Ora però, per favore, non sparire per troppo tempo perchè Falc con la sua carica ci vuole!

 

 

X quanto rigurda Furlotti, mi è sembrato di capire da una battuta, che lui per primo non era contento della rapportatura montata. Insomma sembrava non fosse per lui ottimale. Pensiamo un po' come sarebbe andato se fosse al 100% del setting. Bravo anche lui.

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Salve a tutti,

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Quella mia brutta Vespa che si poteva vedere alle gare,che si chiama Vespa Cuccagna in onore di un mio caro amico scomparso a cui l'avevo venduta,non va' molto bene per fare le sfilate di moda,ma tutte le volte che esce dalla mia officina vince qualcosa....Faccio i miei complimenti a Massimo Quattrini,perche' e' stato piu' furbo di me,visto che con quattro marce e una ventina o poco piu' di cavalli e un grande pilota come Furlotti e' riuscito a darmi del filo da torcere.Spero che alle prossime gare i clienti che hanno comprato il mio kit,montando lo stesso cambio,riescano loro,questa volta, a dare a lui del filo da torcere.Io ritornero' solo quando qualcun'altro che non monta il mio kit battera' i miei tempi alle gare di Parma.Ringrazio tutti i miei fans e quelli che ce l'hanno un po' con me,che a loro volta mi hanno stimolato per ottenere una parte dei risultati..Se riesco per l'ultima gara arrivo con la Vespa Cuccagna munita di carrello e vi prometto di sfiorare i 6 secondi...Nella sfida che mi ero proposto (vincere in tutte le categorie con la stessa Vespa) sono riuscito,nella prossima,speriamo...

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Hey man... complimentoni per il tempone....

mattarello... in un anno avete stravolto il mondo delle gare...

con kit più o meno di serie avete fatto inca di brutto i proto..

e rassegnare molti........ :lol:

 

bello il kittino... ho preso in mano quello di di blasi...

 

se non fosse per il fatto che mi sono imposto di sistemare il v8 del renegade , stop motori vespa per un pò, lo proverei il kittino...

ma i dindini non sono molti...

 

andare a lavoro un giorno con lelle e un girono con il falk.. mica male...

sai a quante moto darei la paga.... hehe..

 

senti... ti do del tu...

ma un giretto , non dico prorprio con la tua vespa da gara, visto che è un ricordo di un amico e magari ci sei affezionato,ma anche con un altra vespa.. magari quella da 6 secondi me lo fai fare???

 

8);-)

 

thanx..

BURN YOUR LOCAL CHURCH

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Ospite tecnofalc
Salve a tutti,

volevo fare i complimenti allo staff delle corse di Parma,a DiBlasi e compagnia;l'organizzazione era perfetta,cosa non facile da ottenere.

Quella mia brutta Vespa che si poteva vedere alle gare,che si chiama Vespa Cuccagna in onore di un mio caro amico scomparso a cui l'avevo venduta,non va' molto bene per fare le sfilate di moda,ma tutte le volte che esce dalla mia officina vince qualcosa....Faccio i miei complimenti a Massimo Quattrini,perche' e' stato piu' furbo di me,visto che con quattro marce e una ventina o poco piu' di cavalli e un grande pilota come Furlotti e' riuscito a darmi del filo da torcere.Spero che alle prossime gare i clienti che hanno comprato il mio kit,montando lo stesso cambio,riescano loro,questa volta, a dare a lui del filo da torcere.Io ritornero' solo quando qualcun'altro che non monta il mio kit battera' i miei tempi alle gare di Parma.Ringrazio tutti i miei fans e quelli che ce l'hanno un po' con me,che a loro volta mi hanno stimolato per ottenere una parte dei risultati..Se riesco per l'ultima gara arrivo con la Vespa Cuccagna munita di carrello e vi prometto di sfiorare i 6 secondi...Nella sfida che mi ero proposto (vincere in tutte le categorie con la stessa Vespa) sono riuscito,nella prossima,speriamo...

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Ciao Lauro e benvenuto qui

 

hai raggiunto il top del top vincendo tutte e 3 le categorie, meglio di così per ora non ce n'è, per ora puoi solo lottare contro i tuoi stessi tempi, una bella soddisfazione

 

con la tua mitica Vespa Cuccagna che è vissuta ma va forte e vince mi hai dato un po' più di coraggio nel fare le gare con la mia et3 che non è molto bella, anzi

 

l'ho visto il tuo kit è stupendo e va fortissimo senza fargli nulla, lo dico per quel che ho visto come vanno le vespe che lo montano e l'hanno portato in gara

 

spero che la tua Vespa Cuccagna resti così

 

con ammirazione

 

a rivederci in gara

 

ciao

 

e un saluto anche al grande Taumotori

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Ciao Lauro, benvenuto e complimenti!!

Mi dispiace solo non essere potuto essere alla gara

ad assistere all'impresa!

Un vero Colpaccio!! :D BRAVO!

 

se sono dalle parti di guastalla un giorno passo a farti un saluto! ;-)

 

 

 

 

 

p.s. reflex, sei sempre il solito paraculo :roll:

 

:lol::lol::lol:

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