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  1. salve a tutti.. ho appena acquistato dei carter per px 200 e volevo fare un motorello turistico diciamo allegro per il mio px.. e volevo restare sul 200bgm che è quello che si avvicina di piu al 200 originale(migliore dell originale a quanto ho letto). Ora il cilindro che avrei scelto è quello (l'angolo di apertura per il travaso è di circa 120°, mentre per lo scarico è di circa 170°).. in più vorrei restare con carburatore si24 se possibile e come accensione avrei quella del mio px125e momentaneamente se non trovo altro insomma però non so se va bene come peso.. altra cosa vorrei sapere come albero cosa dovrei prendere, ho trovato un albero bgm ma non so se è dedicato per questo cilindro(sempre in c57 parliamo delbgm pro).. oppure in c60 ma non saprei visto che su large non ho mai lavorato.. voi cosa mi consigliate? grazie
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