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Trovato 4 risultati

  1. Salve ragazzi una domanda, vespa special, il clacson si sente molto bene però funziona solo con le luci spente se le accendo non va. ho il devio luci originale, cosa c'è che non va ? è troppo avere entrambi funzionanti ahahaha ? 😂
  2. Ospite

    chiarimento impianto elettrico pks

    Ciao, ho sempre letto che l'impianto elettrico della pks 50 fosse ibrido: 12v per le frecce e 6v per i fari. Voldendo migliorare l'impianto di illuminazione mi sono armato di multimetro ed ho fatto diverse misurazioni. La tensione al faro è stata la seguente: con vespa al minimo oscillava tra i 5.5v ed i 6v, mentre con acceleratore in modo da rendere il motore allegro la tensione era fissa su 13 v. Per carità non sarà un multimetro professionalissimo, ma il datasheet da, a queste tensioni, un'accuratezza di +-(0.8%+3) che nel caso peggiore fanno circa 9 V. Ma io ne ho misurati 13 e passa. Come mai ho avuto questo dato visto che si tratta di pks e non ho mai cambiato nulla? Grazie a tutti Saluti
  3. Ospite

    Dubbio statore ET3 6 o 12 volt?

    ragazzi sono nuovo del forum o bisogno di una mano adesso vi descrivo il mio problema : possiedo una vespa 125 et3 primavera tutta originale volevo kiedrvi il mio volano a la ferritoria e la critta ducati elltrica e smontando il volano mi sono ritrovato questo statore http://www.google.it/imgres?hl=it&sa=X&biw=1024&bih=677&tbm=isch&prmd=imvnsfd&tbnid=7pX7Ggf90V7CLM:&imgrefurl=http://lnx.et3.it/Forum/topic/20532-statore-et3 eddo mi sorge un dubbio il mio statore e 12 o 6 volt ? grazie per le fture risposte =)
  4. salve a tutti, stò ultimando il mio disco rotante ricavato sul lato sinistro del carter, non riesco però a capire come installare il pick up, ho in mente di fare un sistema tipo questo in foto (http://imageshack.us...ante003ks4.jpg/) avete consigli, informazioni o materiale da studiarmi per poter capire come risolvere il problema?
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