Stamattina ho fatto saldare e poi riforato la leva dell'SHB 19 per avere il comando gas più diretto
Ho ridotto la corsa circa del 30% e ovviamente il carico sul cavo è aumentato circa del 30%
Non so se sia una cosa già provata e fallita, ma non ho trovato info in giro
Devo ancora testarlo sul motore, ma la differenza della forza per azionarlo si sente già così con le dita
Secondo voi alla lunga spacco il cavo?
In tempi infiniti con infiniti azionamenti ogni cavo è destinato a rompersi...