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102 polini "spinto" con espansione
una discussione ha inserito Sartorium in Elaborazioni e tecnica smallframe corsacorta
Buonasera a tutti Apro questa discussione per chiedervi aiuto per il mio secondo blocco 102 in corsa 43 che voglio potenziare un po Il blocco precedente era 102 polini di scatola Valvola allungata e ingrandita Shbc 20.20l 24 72 Marmitta polini a serpentone ultra aperta con varie bruciature nel corso degli anni Frizione rinforzata Albero e accensione originali pks , volano da 2.133kg Adesso sto preparando 3 blocchi 1 125 ets-130 dr che stasera ho fatto la prima accensione su banco (ne parlo nella doscussione testa 125 su 130 dr) 2 102 polini in c.45 (ne parlo nella discussione oninima 102 polini in c.45) 3 102 polini rifasato con espansione e accensione elettronica (più albero anticipato) In questa discussione come avete letto dal titolo parliamo del 3* blocco quello che vorrei configurare così: 102 polini da rifasare (con che fasi??? Aiuto??) Carburatore da comprare pensavo da 19 a 21 massimo , 24 spero di non prenderlo per tenere i consumi relativamente bassi (anche se conosco la storia che a 90kmh consuma di più un 19 che un 24) Campana 24 72 e qui apro una parentesi (visto che l'obiettivo di questa configurazione è quello di montare un espansione [badando anche a velocità max e consumi ] , sono propenso in caso di bisogno a montare il pignone da 23 della drt che confrontando su speed calculator ricrea la 4*corta della drt ) Frizione rinforzata Crociera : ho una cif nuova di zecca , dite che regge senza problemi su questo blocco??? Marmitta ; ecco qui il punto forte, come ho già scritto l'obiettivo sarebbe l'espansione:quale??? Le mie principali concorrenti sono: -zirri silent prima serie che ho trovato a 140 (anche se esteticamente è un po rovinata a causa di una saldatura della staffa) -simonini d&f nuovo modello (l'ho trovata a 90 praticamente nuova) -vmc modello silent (a 160 però nuova ) -quale mi consigliate?? - quanto e come devo rifasare il cilindro ??(ho letto delle fasi 185-125 ma ho letto anche che sui corsa corta in 4 si stende ) -accensione: all'inizio penso di tenere la pks originale ma poi prenderò la vmc Il mio dubbio principale è riuscire a fare un blocco con l'espansione che riesca a "riempirla" e che funzioni correttamente, gli altri miei 2 obiettivi sono: -consumi moderati (considerate che la vespa la uso tutti i giorni) -velocità massima buona (con il blocco di ptima 102 p&p facevo i 93km/h di gps effettivi a pesce, spero magari di arrivare a 95-100 o comunque superare i 90 ) Accetto qualcunque consiglio Grazie mille a chiunque mi aiuterà -sartorium- 295 risposte
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- 102 polini
- espansione
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