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  1. Salve a tutti ragazzi, mi ero dilettato nel creare un faro a led per la mia vespa pk 50 XL.. dopo averlo cablato per bene, sistemato come fosse un angel eyes ecc non mi è durato manco un giorno.. cosa ho dimenticato? La vespa ha di suo il regolatore ma non sto utilizzando nessuna batteria, avevo preso l'alimentazione originale.. Qui alcune foto del progetto Come primo prototipo non era male, soltanto che adesso vorrei mettere un lenticolare invece del faretto normale Stavo leggendo un po' in giro e forse mi manca uno stabilizzatore / condensatore..qualcuno che ha già fatto questo lavoro potrebbe darmi una mano così da avere una luce degna per questo vespino? Grazie a tutti coloro che mi risponderanno
  2. Come da titolo ho un problema ENORME. Quando avvio la vespa, e solo all'avvio il motore fa partire una scintilla bella grossa dal motore al telaio. Non riesco quasi mai a vedere da dove parta, ma una volta l'ho vista partire dal phbl che monto, per la precisione dalla leva dell'aria, al telaio accanto! Ho provato a vedere se lo faceva anche dopo ma lo fa solo una volta(spero che non lo faccia anche quando sono in moto e non lo sento, ma provando a sgasare ripetutamente lo fa solo una volta). Ho pensato potesse essere la massa della centralina che monto, una top performance di 3 anni e l'ho cambiata prendendo una nuova ducati originale piaggio ma ho appena provato e fa la scintilla come prima. Ho acceso la vespa con l'aria tirata e non l'ha fatta subito, ho dato due sgasate e tac, scintilla che però non ho visto ma si sente decisamente bene, anche perchè poi viene su il classico odore metallico. Ho provato anche a staccare i due cavi che alimentano l'impianto elettrico escludendo cosi tutte le masse dell'impianto. Lo fa comunque. Ho pensato potesse essere la candela in parte bruciata e dunque non scaricando scarica altrove, cambiato candela con una vecchia che era perfettamente funzionante e non aveva dato questi sintomi, lo fa lo stesso. Il motore gira bene dopo, però non è assolutamente normale come cosa, anche perchè quando ho visto la scintilla partire dal carburatore, mi sono cagato addosso a pensare agli 8 litri di benzina nel serbatoio e quella nel carburatore. Il piatto dello statore ha 3 anni circa, può centrare il pickup?
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