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Visualizzazione dei risultati per tag 'carburatore 24'.

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Trovato 2 risultati

  1. Tempo rimanente: 22 mesi e 2121 giorni

    • In Vendita
    • Usato

    Per cambio configurazione vendo i seguenti pezzi (TUTTO FUNZIONANTE): €35 GT Polini doppia aspirazione d.57,4 (fatto una rettifica, consigliata lucidatura) €35 Collettore lamellare per carb.24 (doppia asp.) €20 Campana RMS praticamente nuova 24/61, denti elicoidali, completa anche di parastrappi. €15 Cuscinetti FAG praticamente nuovi e perfettamente funzionanti. Disponibili altre foto ed info. Per chi compra tutto in blocco: in REGALO marmitta Giannelli. Spedizione €11. Pagamento Pay-Pal.

    € 35,00

  2. Buona sera vespisti. Sono qui, per porvi una domanda che non ho mai trovatore risposte. Dato che ieri ho grippato con questa configurazione (102 dr, 19.19, proma, frizione 4 dischi con molla rinforzata, 24/72 e albero anticipato) per una mia distrazione perchè io ho messo la benzina con meno miscela perchè io ho due taniche per le giornate fredde e calde dato che l altro giorno siamo passati da 20 gradi massima ai 32 capitemi , dopo questa cazzata ho grippato. Io abito in una zona particolare... cioè nel paese è strapieno di salite e discese e rettilinei "infiniti" in pianura, un pò particolare come zona; Il mese prossimo avevo intenzione di acquistare un phbl 24 abbinato a un bel cilindro 102, sono indeciso tra malossi, polini oppure pinasco (alluminio). Come detto mi serve molta potenza ai bassi perchè se nò la vespa in salita "si pianta" in terza (ha tre marce) e pensavo che cambiando cilindro e carburatore miglioravo qualcosa anche perchè in estate sono indeciso tra prendermi una marmitta calcolata oppure accensione non so... Insieme alle vostre risposte datemi anche un motivo dovuto alla vostra risposta. Buona serata vespisti
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