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Buonasera a tutti, durante questa quarantena ho sistemato il mio garage e ho trovato il mitico 130 polini abbanodato in un angolo e mi sono detto perchè non fare un bel motore nuovo per la mia special. in passato ho già utilizzato questo cilindro ma mi ero limitato a slimazzarlo un pò e basta, ora vorrei recuperarlo e farne un bel mtore che vada ababstanza forte da utilizzare in starda. al momento ho il suo carter già pronto per accoglierlo, una zirri Silent e un 28, cervavo un paio di consigli da voi su: - quale albero utilizzare vista l'amipia disponiblità di alberi sul mercato sono molto indeciso ( la valvola del mio carter è ok quindi lo faccio a valvola) - quale marmitta utilizzare (al momento mi avanza una Zirri silente anni 80 ma posso valutarne anche altre) - come primaria pensavo ad una 27/69 - sul cambio ho ancora molti dubbi... prima lunga e quarta corta...?- mi occorre una buona frizione ma anche qui ne ho viste a dozzine sul mercato e cercavo un consiglio. grazie a tutti in anticipo!

Signori! Ora ho le idee chiare . Per la fine estate ho in mente il mio proggetto rifasato! cominciamo con la "Ferraglia che pompa ad ogni scoppio" Termicaaaa : 130 polini "classic bigger clast iron"(ghisone detta in termii potabili), con le seguenti lavorazioni: Travasi alla base lavorati, (non alla morte, ma aperti per benino), scarico lavorato fino al 68% dell'alesaggio,camicia abbassata e tagliata ai lati per migliorare l'afflusso di benzina, spianato in testa di 2 mm e spianata base d'appoggio di 2 mm, basetta da 4mm sotto, pistone lavorato ai lati x la raccordatura con la camicia, TESTA evo, squish 1mm. Carter: raccoradti al cilindro con riporto esterno ai travasi e poi sabbiatura, valvola allungata sino a 3 mm della tenuta, e allargata nell'imbocco, Albero : COSA METTO????? NON HO SOLDINI DA GETTARE... HO TUTTO A CASA TRANNE L'ALBERO.... :espcer :espcer io pensavo al mazzucchelli amt 186 cono 20 corsa 51, è un buon albero, non costa molto e SE NON SBAGLIO dovrebbe avere un'ottima fase già di serie, costa 95 euro dal mio rivenditore di fiducia... prezzo normale 139.... e volevo saldare lo spinotto per ogni evenienza. Campana! 24\72(voglio un motore con tanta ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresaripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresaripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresaripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresaripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresaripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresaripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa ripresa!!!!! abito su x le montagne e quindi monto quella, e forse pignone da 25 ma non credo tanto ho L'ESPANSIONE CHE ALLUNGA (: Scarico: Zirri silent versione race. Accensione: 6 poli vespa hp con volano portato a 1 kg. Carburatore phbl 24 x una questione di consumi(la vespa mi serve spesso), frizione monomolla 4 dischi con lavorazione ai dischi(rimosso sughero in eccesso nei dischi). ED ECCO TUTTO. ACCETTO CONSIGLI CRITICHE ECC. :mrgreen: :mrgreen: