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Trovato 2 risultati

  1. Salve a tutti, Mi presento, sono Paolo e sono appassionato del mondo vespa ma ho ancora tanto da imparare. Ho una pk50s dell’84 (seconda serie con frecce) con la seguente configurazione: -102 polini - albero anticipato -19/19 -proma -24/72 denti dritti Non ho mai cercato una vespa esagerata, amo questa configurazione per com’è. Aimè però prima del risposo invernale ho grippato. Ho subito disponibile un 75 polini che usavo in precedenza che ho pensato di montare senza neanche aprire il motore, quindi lasciando tutto dalla vecchia configurazione con il 102 polini. Il mio unico dubbio è sui rapporti. Già il 102 faceva una relativa fatica a tirare la quarta, con il 75 come posso fare mantenendo la 24/72? Ho letto in altri forum che ci sono cluster con seconda lunga e quarta corta (18-20), potrebbero fare al caso mio? Grazie mille in anticipo.
  2. Ciao a tutti ragazzi, mi sono appena iscritto al forum e a breve vorrei elaborare la mia vespa 50 Special 3° serie. Ho già lavorato con i motori ma non ho avuto modo di elaborare le vespe, inoltre non conosco molto bene le case produttrici e i prodotti migliori in circolazione. Leggendo su qualche forum mi sono fatto un idea su cosa montare, e vorrei chiedervi se potrebbe essere una configurazione valida che mi permetta di andare un po' veloce ma anche di non rimanere a piedi: -GT Polini 102 (magari faccio lavorare anche il carter e le luci ma non sono sicuro) -Rapporti 24/72 DD RMS -Frizione 4 dischi Newfren -Carburatore Dell'orto 21 phbg -Marmitta Proma Inoltre pensavo di anticipare l'albero originale, e vi chiedo anche se devo cambiare l'accensione oppure lasciare l'originale. Grazie in anticipo.
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