Folco50

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  1. Vabbè questo è vero, poi comunque diventa anche brutta da guidare la vespa stessa sempre fuorigiri
  2. Però a me non interessa molto l'allungo, mi piace fare le salite a palla hahahah
  3. Se si abita in montagna la 21/76 sul 102 potrebbe andare bene?
  4. Caspita non pensavo così tanto, comunque conviene la ps4 a questo punto! Ormai tutti i bei giochi nuovi che stanno sfornando sono tutti per next-gen
  5. Ok scusate la stupidaggine allora hahah, mi era stato detto che con 400€ si faceva
  6. Secondo me conviene assemblarsi un bel computer e poi altro che ps4 con la stessa spesa
  7. Alla fine si era bruciato un fusibile..
  8. Senza gasolio non credo, quindi si deve attribuire a un problema di alimentazione?
  9. Buonasera a tutti, ho un problema al mio trattore: ho un lamborghini r1 abbastanza recente e mi sta dando un problema come da titolo, si spegne dopo 3,4 secondi che è acceso..però dopo si riaccende tranquillamente e dá lo stesso problema. C'è qualcuno che possa dirmi cos'è? Grazie mille ( scusate anche dell'argomento poco inerente alla vespa)
  10. Ciao a tutti! Ho sempre la solita configurazione con 19 e proma, e mi sono accorto che a volte la vespa ha più coppia e tiro e a volte la perde, me ne accorgo quando vado ad accenderla, a volte ha poca compressione, e magari il giorno dopo ne ha più del solito, insomma é strana.. a cosa può essere dovuto,
  11. La king & queen esteticamente è un divano
  12. Incontrato in palestra un super caxxaro, diceva che suo padre aveva una vespa 125 che gli faceva 140/150 però il meccanico gli ha detto che corrispondeva alla potenza di un 75 ( cosa significa?) In pratica la sua tesi è che a parità di cilindrata la vespa va di più..ah e un suo amico come ruota posteriore ha una 130/10 dello scooterone!
  13. Bè insomma, 85 ed m1 siamo lì
  14. Caspita, io credevo il contrario, ho il 78 polini e volevo montare l'80 dell'orto e siamo lì