ho una vespacross
configurata così
102 polini(travasi alla base leggermente allargati) carter raccordati al cilindro!!!
albero anticipato
carburatore 24(polverizzatore non ricordo,sono sicuro però che non è la AQ264,getto max 76 spillo d22) con filtro a cono polini for race
rapporti i 18/67 a denti elicoidali
come marmitta montavo la proma
ora mi sono ricavato una marmitta da un cross
l'ho adattata alla vespa....
ora cm immaginavo le marce sono più lunghe....volevo dei consigli per potenziare il cilindro...insomma
trovare comunque un modo x tirare le arce al meglio anke questa marma!!!!!
se avete anche qualche consiglio sulla carburazione mi farebbe piacere