Ragazzi
Vi ringrazio dei consigli e dei suggerimenti
un po’ di tempo nel settaggio è obbligatorio perderlo , travasi e montaggio fatto con calma ,ma vorrei passare più tempo sulla vespa che in garage .
Ho scelto lamellare al cilindro perché mi sembra più semplice e rapido per avere qualcosa con un minimo di brio e affidabilità ma se dite che è il contrario vado di valvola (che tra l’altro non è male )
Architito 2002 se mi mandi foto e prezzo in mp. Non sono contrario all’usato.
I carter in Retifica li ho già fatti rinforzare e spianare non sapendo poi dove andavo a parare .
caso mai se serve spessoro la base
ecco con la parola rognoso mi prudono un po’ ,meglio andare di 25 se più semplice e non vorrei modificare la carrozzeria
vi dico la verità a me basta arrivare ai 100 o poco piu ,grandi salite da fare non ne ho 90% pianura
e non vorrei tornare a casa non sul furgoncino 😊
poi non ho capito (scusatemi) che campana mettere 27/69 DD e quarta corta?
accensione ho capito NO POLINI tutto il resto va bene
monterei Proma che ho già e poi vedo
grazie a tutti