mariorizzo96

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    50 originale

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2416 lo hanno visualizzato
  1. mariorizzo96

    Allargare travasi di base

    No intendevo allargarli alla base del cilindro, raccordarli al carter ovvio
  2. mariorizzo96

    Allargare travasi di base

    Si fatto, scusate
  3. Ciao a tutti, secondo voi ha senso allargare i travasi di base anche ad un semplice 130 polini con proma e 24?
  4. Ho provato giorni fa statore pk s con volano special 2 kg... messo tutto anticipato finche consentono le asole e su 75 dr non da problemi va perfetto
  5. mariorizzo96

    Zuera srv turistico-spinto

    Hai dovuto accorciare con i pignoni?
  6. mariorizzo96

    Zuera srv turistico-spinto

    Stuccherei con lo stucco verde ASPORTEC... non si riesce a raccordarlo sul piano originale vero?
  7. mariorizzo96

    Zuera srv turistico-spinto

    Farei un buon acquisto secondo te? Come lo hai assemblato?
  8. mariorizzo96

    Zuera srv turistico-spinto

    Non ti so dire in quanto non l'ho ancora preso
  9. Ciao a tutti, Mentre la special è in attesa del libretto mi accingo a comprare i primi pezzi per il motore. Tutto girerà intorno al nuovo Pinasco Zuera srv, cilindro che mi suscità curiosità e fiducia. Una prima idea di configurazione: Zuera Srv di scatola Albero tameni spalle piene da 87 Carter piaggio pk Marmitta VMC deluxe quella da 200€ Carburatore phbh 30 Frizione crimaz cm easy Crociera da decidere Campana 27/69 con eventuale pignone per accorciare? Cluster drt 10 14 18 20 Silent block 360 project garage Accensione e volano hp Lavori da fare al carter? Stuccatura o saldatura? Spianare si o no? Illuminatemi con i vostri consigli