mariorizzo96

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  1. No intendevo allargarli alla base del cilindro, raccordarli al carter ovvio
  2. Ciao a tutti, secondo voi ha senso allargare i travasi di base anche ad un semplice 130 polini con proma e 24?
  3. Ho provato giorni fa statore pk s con volano special 2 kg... messo tutto anticipato finche consentono le asole e su 75 dr non da problemi va perfetto
  4. Hai dovuto accorciare con i pignoni?
  5. Stuccherei con lo stucco verde ASPORTEC... non si riesce a raccordarlo sul piano originale vero?
  6. Farei un buon acquisto secondo te? Come lo hai assemblato?
  7. Non ti so dire in quanto non l'ho ancora preso
  8. Ciao a tutti, Mentre la special è in attesa del libretto mi accingo a comprare i primi pezzi per il motore. Tutto girerà intorno al nuovo Pinasco Zuera srv, cilindro che mi suscità curiosità e fiducia. Una prima idea di configurazione: Zuera Srv di scatola Albero tameni spalle piene da 87 Carter piaggio pk Marmitta VMC deluxe quella da 200€ Carburatore phbh 30 Frizione crimaz cm easy Crociera da decidere Campana 27/69 con eventuale pignone per accorciare? Cluster drt 10 14 18 20 Silent block 360 project garage Accensione e volano hp Lavori da fare al carter? Stuccatura o saldatura? Spianare si o no? Illuminatemi con i vostri consigli