Vai di piu'?!?!!? Il motore sicuramente lo stressi con la 24/72 rispetto ad un rapporto piu' lungo.
Anticipo variabile su un motore del genere? Soldi buttati... Poi a che scopo? con un volano piu' leggero perde anche inerzia, anche se con quell'albero con un volano così pesante è solo questione di tempo (e di culo) prima che ceda il cono. A quel punto conveniva fin dall' inizio investire su un albero migliore e magari montare un'accensione V da 1.6.
Sul mio con lamellare polini, phbl 24, carter raccordati (fasato 117-179), accensione V e Proma modificata vado tranquillamente con 29/68 con z48. Poi a sto punto non mi sento di aggiungere altro, adesso tanto va di moda la 24/72 sui motori di scatola.
Ps. Dai una controllatina allo squish prima di cambiare primaria