Gianluca_91

Alla luce della bombatura del pistone, polini o primavera ora?

Quello che mi preocupava non era il cambio di testa in se per se. Era quello che si veniva a creare, ossia uno squish anormale, con 7/10 all'esterno e 3/10 dove inizia la cupola. Apparte il fatto che lo squish lo voglio a 1mm e quindi nella parte più bassa salgo a 6/10. Er a questo che mi "preoccupava". Perchè si crea questo? Il cilindro è rettificato, e hanno usato un pistone probabilmente raccattato da qualhe parte e non una sua normale maggiorazione, il cielo è parecchio bombato. Se mi dite che non crea problemi va benissimo, prendo e monto.

Che bello...

Un altro miscuglio?? Il cilindro è et3, 3 travasi. Mi sembra strano abbia una testa primavera, ma se mi dici che la testa et3 ha la cupola centrata come la polini, allora ho una testa primavera. Per la cupola niente da fare, il tornio è inaccessibile per ora. Comporta problemi avere una banda di squish così? Potrebbe creare turbolenze?

Vi espongo il problema. Il blocco in questione è composto da un cilindro ET3 rettificato e rivisto. La testa polini non la preferivo perchè oltre al fatto che potrebbe perdere, mi crea uno squish anormale. Il mio pistone non è una maggiorazione per il mio cilindro, un asso monofascia con fascia a L. Lo spinotto è da 15 ma la sede seager ci va un seager da 16 molto probabilmente (quello da 15 è piccolo) Al bordo della testa mi da 7decimi di squish, a fine banda di squish e inizio cupola, appena 3 decimi. La bombatura sale più velocemente della banda di squish. La testa Piaggio (et3 ovviamente), è molto simile alla polini se non per il fatto che come conformazione è simile a quella di una testa di un 100 o 110, ossia presenta la cupola non centrata ma più spostata verso un lato. Però mi garbava di più per fatto che, oltre al fatto che ho più ciccia, e che quindi la monterei senza spessori o guarnizione e le probabilità che mi perda sono minori, ha una cupola più grossa, ciò mi farebbe distendere il motore meglio, e la banda di squish nella piaggio salirebbe quasi a pari passo con la bombatura del pistone. A somme tirate, secondo voi è meglio la testa polini, o l'originale ET3?

ma porc....putt.... e te pareva.... vabbeh, il mio sogno sarebbe la marmitta della ZADRA, la Nautilus Evo...ma costa un occhio !! ....e poi andrebbe bene per il doppia? non so chi potrebbe averla provata...nessuno sa come va? .... e..la Polini Evolution come va con il doppia Polini ?? E' vero che è la migliore per il doppia ?? me lo chiedo sempre.... qualcuno ne sa qualcosa?... Luca L'evolution è studiata per il doppia.

XX75 (stefano) aveva il 100 pinasco in alluminio, e l'ha rivist. Chiedi a lui, ti saprà sicuramene consigliare molto bene. PS. Lui ci montava il 28. Tra 19 e 24, sulla tua configurazione, sceglierei sicuramente il 24, minori consumi e prestazioni migliori.

Quella è di un mio amico. E' messa bene, non ha ruggine, ed è quella in foto.

sulla def io uso mettere del teflon. Se messo bene non sfiata e non si muove piu.

Io ho modificato la simonini in silent, non se se è l'effetto della marmitta. Però: - Se tolgo la lana di vetro da dentro, non ci si può stare, sembra scollettorata. - Se la metto non si sente niente, e sotto è più silenziosa di una proma...

RAgazzi io con un 110 polini raccordato, 175° tot di aspirazione, 24 phbl, D&F e 24/72 farò i 17/18 con un litro se vado tranquillo. Come hanno detto perchè consumi poco devono essere apposto i medi e i bassi, i bassi sono apposto, Dite si riducono parecchio i consumi quando vado a aggiustare ai medi? Perchè ora ho un D22 di spillo ma mi tocca parzializzare che se apro tutto prima borbotta e poi superati i medi sale lineare. Mi arriva a poco unD26. Influirà così tanto?

Io monto le H4 sul una 6 poli... Però ho una parabola PK, che direi è migliore di una special...

Lo sto facendo io in questo periodo un cilindro originale ET3... Testa polini e pistone monofascia dell'Asso... lamellare... vedremo che uscirà...

SI 6 poli originali, precisamente della vespa N... Comunque funziona su tutte le 6 poli... Peròl questo tipi di modifichina non ti da un ottimo anticipo ai medi regimi, è meglio il fisso ai medi... In compenso ho notato una significativa diminuizione delle temperature...

Io con la sei poli ho applicato il dalayer artigianale di un utente del Forum, che altro non è che un condensatore e una resistenza che ritardano con l'aumentare di giri, non è una curva però.... Ho potuto notare che riscalda meno di prima... Tenendo conto che prima ero su 1/1.1mm di squish e ora 6/10... Mi ritengo soddisfatto... Mi sento di consigliartelo, la spesa è minima, circa 1euro o anche gratis dato il costo esiguo dei componenti, se conosci il rivenditore...

Io ho un VHBZ 22, valvola quadrata... Che presto monterò lamellare... Dite lavora con getti del minimo altini??

Se ne hai la possibilità, sabbiali...

Secondo me, i lavori devono essere ripresi, non sono simmetrici, presumo, vedendo il travaso di sinistra che i travasi del cilindro non siano stati toccati... Come noti a sinistra è venuto "meglio" che a destra... Nella zona in rosso sembrerebbe abbia provato a fare un scivolo per guidare i fluidi in camera, un mezzo scivolo alla tedesca, senzà però andare a toccare la valvola...

Probabile dato che la chiavetta è una mezzaluna che va in una sede a forma di mezzaluna...

La modificha che hai fatto si potrebbe sapere?? Io la mia l'ho modificata silent... Ti posso dire che prima in basso era un pu vuotina, e aveva un buco molto acentuato prima di entrare in coppia, ora è molto più piena, il buco è meno evidente, e il rumore è dimezzato...

La simonini l'ho provata sia come esce di casa, sia modificata silent (che monto tutt'ora)... Devo dire che come la fa la casa, oltre al rumore assordante che vabbè, superato il vuoto in basso e ai medi, quando entra in coppiasenti proprio la botta in culo e ti tira avanti come le sassate... Ora l'ho modificata in silent, perchè mi si è dissaldato il silenziatore, e rispetto a prima, oltre al rumore che si è dimezzato, il tiro ai bassi è notevolmente aumentato, e in alto se non è uguale è un pizzichino meno... Io preferisco il secondo tipo di erogazione che mi fornisce, monto tutto su un 110 polini in corsa 45, e quando chiusi il blocco lo pensai turistico lasciandogli 170°/175°di aspirazione, e quindi per riempirlo un po quello che ho potuto fare è stato portare i travasi a 130 e fargli sta benedetta modifica... Va benissimo...

Ragazzi venite numerosi... Ci dovrebbe essere tanta tanta gente... Stasera sento anche il programma per bene...

Io con la 6 poli ho più luce, una migliore corrente (a bassi regimi la mia lampadina rimane accesa come a alti regimi, e ho una 55watt) e monto il dalayer del mecciu... E non vorrei dire troppo ma mi è sembrato di notare anche una scintilla più vigorosa rispetto alla 4 poli...

Il ricambista più vicino che tratta la dell' orto è a 47 km da me...