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Gano 80

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messaggi inviate da Gano 80


  1. Il 10/7/2020 in 19:26 , filipporace ha scritto:

    più che precaricare la molla post. magari c'è da considerare una barra di rinforzo e un'ammo di sterzo.    A mio avviso stabilizzano molto con certe potenze e velocità in ballo aiutano.

    Verissimo, io ho messo ammo di sterzo più barra sul 180 sulla special e ammo di sterzo sul 200 sulla pk. 

    Soprattutto  l ammortizzatore si sente, irrigidisce il tutto e non si hanno più sbacchettamenti in accelerazione e sopra certe velocità. 

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  2. Sera gente, costretto in casa da una convalescenza post operatoria rimetto in ordine foto e cosette che dovevo pubblicare. 

    Avevo smontato per controllare che i sottilissimi traversini non creassero problemi, e dopo circa 500 km i segni del pistone non si sentono neanche con l unghia, quindi ok. Residui carboniosi alla fine giusti, carburazione bella grassa e rodaggio complice. 

    Appena mi rimetto, inizio a dare gas. 

    IMG_20200607_172835.jpg

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  3. Era prevedibile, sicuramente imputabile ad un serraggio fatto male un accoppiamento non perfetto. Un po' di smeriglio su cono e albero, rimettere su con volano nuovo e via. Serrare bene e forte al punto giusto, io uso sempre una pneumatica. 

    Controlla come dice Claudio il paraolio, se lo devi sostituire niente cacciaviti, metti una vite autofilettante nel sodo del paraolio, fai prendere un paio di filetti poi lo togli. Candela b9 è ok

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  4. 12 minuti fa, albe dm ha scritto:

    ....e ancora con questo vecchio Phsb...e ancora...e ancora...e ancora....baaaaaaaaaaaaaaaaastaaaaaaaaa Phsb ahahah

    Si ma credi che con questo videino ridicolo di avermi fatto sentire la bontà del rombo e del motore? sta vecchia valvola gas Phsb la spalanchi o no? fai un bel video come ci sai dare dentro te il gas che così mi par un ghisa col espansioncino 🤣

    Grande Gano 👍 ma impegnati di più qui siam mica micccio e bbbauaabau 🤣

     

    Ps, ho giù un gran rosso Bordeaux ahah

    Ahahah grande Albe😂

    Dai, alura quel bordeaux lo stapperemo insieme e poi spalanchiamo in 2🔝🤣

    Però non devi offendermi il vecchio tondo, che poi lo sai che è scorbutico e se ne ricorda e bastona i giovani piatti 🤣

     

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  5. Ti dico il vero, all inizio non piaceva nemmeno a me, sul falc ce l ho in acciaio sempre on off. 

    Poi mi consigliarono questi, li provai e ho continuato ad adoperarli. Il pk ci metteva circa 2 minuti a svuotare un litro, togliendo i tubicini e allargando appena i passaggi sono arrivato a 50 sec. Mentre sul falc con il rubinetto in acciaio passaggio da 8 un litro lo schianta in 20 sec. 

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  6. Secondo me invece visto che non si parla di un kit ready to race anzi, Si parla se tutto va bene di una ventina di cv, l utente finale che acquista un prodotto da un qualsiasi negozio o rivenditore non deve per forza essere capace oppure effettuare controlli che dovevano essere fatti a monte, e quindi prima della commercializzazione. 

    Poi bene che chi monta controlli, anzi meglio, ma in un prodotto commerciale standard non va vista come regola da seguire, pena inchiodare un GT magari accoppiato a 2 cent. 

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