baxbali

mmmmmmm...se consuma cosi poco non e segno di carburazione magrissima???? Il mio DR aveva lo stesso problema la 4 non saliva di giri....sono passato da minimo 50 a 60 e il max da 98 a 102 adesso va molto bene e tira la quarta da subito con lo stesso tuo carbu e settaggio, banana polini, 24-61 in ogni caso beve molto...... a me sembra che ogni motore e' un mistero a se stesso...due motori identici in tutto e per tutto possono andare in modo differente....

Questa l'ha fatta a Bali un mio amico motore suzuki 65o mono enduro......

Questa l'ha fatta a Bali un mio amico motore suzuki 65o mono enduro......

In indonesia dove vivo ne hanno venduti a centinaia di migliaia di 100 qua si chiamava P 100 TS di cui allego una brochure diversa da quella postata qui sopra che era il modello per l'america. la PTS ha telaio 50 special ma con sportellino laterale tipo primavera, 3 marce, puntine, doppio sellino carbu 19-19. C'era anche la 90 special stesse caratteristiche estetiche ma carbu 16-16 e cilindro a due travasi. Vi metto la foto di quelle che ho io.....sono anni 76-84 piu o meno.....

scusate ma per quanto mi riguarda le sfere sono tutte uguali.... ameno che non hai sbagliato crociera........ce ne sono di due lunghezze differenti.....in tal caso puo o non puo funzionare.....o magari hai due sfere piu piccole del normale.....

E poi quel cilindro 100cc li non e della 100 sport perche come potete vedere il VERO cilindro 100sport ha i travasi come il primavera et3 Quello che vende sip sara piaggio ma e per pk 100 e i travasi come un vecchio 90cc E poi quel cilindro 100cc li non e della 100 sport perche come potete vedere il VERO cilindro 100sport ha i travasi come il primavera et3 Quello che vende sip sara piaggio ma e per pk 100 e i travasi come un vecchio 90cc

gurda che il cilindro 100cc non entra nella cuffia 50cc......ci vuole quello della 90 o 100sport.....

io ho un DR grinta 102 che faccio ?? lo uso... lo butto....chi ne sa qualcosa??? quello che non mi convince e lo spinotto del pistone piccolo....che albero motore ci va bene???? io ho quello di un cinquantino che e corsa corta...con boccola nella testa di biella...che si fa... lo anticipo?? e poi credo che il collettore sia da 16mm...devo controllare ...sono anni che ce lo ho in un armadio..... scusate se sono OT..... comunque a vederlo non e male....

una domanda forse stupida......per abbassare lo squish non e piu facile togliere materiale dallo scalino della testata??? immagino che il volume della camera di scoppio diminuisca um po ma magari aumenta il RC......e questo un fatto negativo???

ma non e un po troppo mezzo litro d'olio nel carter???

prova CHAMPION........

Adri se usi candele NGK attento perche ci sono un pacco di falsi in giro. Prova la Champion....sulla mia fa differenza e nove va bene....ma qui non fa mai freddo.........

ciao adri ho visto che hai messo in vendita l'albero polini,,,,ma che albero hai sotto ora?? per il tartagliamento prendila come se e nata che tartaglia (come un umano)....io ho un px che fa uguale...ho cambiato pezzo pezzo mezzo motore,marmitta, carburatore ,statore volano bobina cdi ecc ecc e non ce stato nulla da fare ad un quarto di gas tartaglia.....mi sono arreso......lo ha fatto da zero km e non ha mai smesso....conclusione: TARTAGLIA.........

ok ricapitoliamo hai alla fine messo olio castrol....minerale! mi puoi dire come si chiama che tipo e sigla? se hai una foto sarebbe anche meglio, ma spero che non ti riferisci a quello dei freni dot4.... ok ricapitoliamo hai alla fine messo olio castrol....minerale! mi puoi dire come si chiama che tipo e sigla? se hai una foto sarebbe anche meglio, ma spero che non ti riferisci a quello dei freni dot4....

a dirti il vero io sono ventanni che uso dischi di sughere e ho sempre messo nei carter castrol sintetico e non ho mai avuto problemi anche con motori elaborati......sara stata fortuna???

beh Alessio i miei dischi sono quattro e sono di sughero ma come gia detto comprai primaria con dischi infradisci e molla Polini 7 o 8 anni fa. Mai montata perche essendo una 23/60 mi sembrava corta. Sto per montarla su un polini doppia....speriamo bene.....Poi ce una cosa che devi sapere tu hai usato carter 100cc (di una small indonesiana) Il carterino frizione che monta la cento ha una leva di lunghezza media, ma attento quello della novanta lo ha piu corto e in tal caso non va bene per un motore come il tuo. Se puoi mettici quello di una pk con l'asta bella lunga. Te lo dico perche tutti quelli che hanno montato cilindri 130 qui hanno avuto noie con la frizione. Con l,asta corta non funzionera bene mai, con quella media dei 100cc vai a culo puo funzionare e puo non funzionare bene. Io su due smallframe ho dovuto mettere il carterino pk con asta lunga e nottolini spingidisco quello dentato credo di acciaio. Se il motore e pompato e gira molto quelli di ottone si consumano e la leva corta non spinge a sufficenza,,,chek it out....

io anche sto montando una primaria polini in alluminio ma i dischi sono quattro, sei sicuro che non te ne abbiano dato uno di meno?? magari adesso la fanno anche con tre dischi ,in efetti il mio pezzo lo comprai parecchi anni fa.....

salve chiedo scusa innanzitutto perche sto facendo una domanda da deficente.......Su tutte le frizioni in sughero bisogna usare olio minerale??? io ho sempre usato Castrol sintetico negli ultimi dieci anni.........cosa non va ad usare il sintetico se la frizione ha i dischi in sughero????? E se si usa il minerale nel motore va anche usato per la miscela???? Mi sembrava di avere letto in un vecchio post che le molecole di olio minerale erano di forma e dimensioni differenti fra di loro, mentre quelle del sintetico tutte uguali, per cui si consigliava quest'ultimo in quanto piu omogeneo nella lubrificazione...........Non ho capito un tubo???? se cosi ditemelo che rimedio........grazie a tutti

ok grazie a tutti per l'approvazione...appena ho tempo vi posto le foto senza teli, e magari qualche bella balinese senza veli.....che ne dite???

ciao a tutti vi metto qualche foto della mia di officina un po tropical style, dicevate che era comodo usare mobili vecchi armadi cassettoni...be io ho tutto cosi in legno di teak ...in effetti aiuta a tenere molto in ordine a patto che poi ti ricordi in quale cavolo di armadio, cassetto, vetrina, lo hai messo...il pezzo che cerchi...ciao

ciao a tutti vi metto qualche foto della mia di officina un po tropical style, dicevate che era comodo usare mobili vecchi armadi cassettoni...be io ho tutto cosi in legno di teak ...in effetti aiuta a tenere molto in ordine a patto che poi ti ricordi in quale cavolo di armadio, cassetto, vetrina, lo hai messo...il pezzo che cerchi...ciao

grazie

scusa ma mi dici dove hai trovato lo stucco verde?? Ha un nome,... una marca??? ne sento sempre parlare ma ancora non ho capito che roba e'...ovvero che marca e tipo....non credo sia artigianale fatto in casa.....grazie

hai ragione Giollo ma giuro che l'ho scritta senza pensare al doppio senso......le banane (quelle vere) ce le ho in giardino..a caschi interi.....e nel letto sempre qualche giovane amica (a=femminile) compiacente....grazie a colui il quale.........

No no scusate se ho scatenato un vespaio ma io intendevo rifarlo come quello della foto qui sotto pero' e anche vero che c'e' poca ciccia nei fori per cui sommando le cose credo che faro un bel tappo spesso e liscio (senza i tre fori) di alluminio della suddetta forma per coprire quello che ho comprato (magari montato con due brucoline a incasso) che a me pare esteticamente bruttino, pero mi sembra giusto affidare il carico all'acciaio. Trovo questa forma arrotondata a banana molto piacevole alla vista....