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cular

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messaggi inviate da cular

  1. Ciao ragazzi girando su internet o trovato uno statore pks , il fatto è questo solo quando mi è arrivato mi sono accorto e 3 bobine anzi che 4.. Va bhe io lo dovevo montare su uno Spexial quindi non mi erano necessarie . Solo che ora non funziona e ne ho sentito parlare tra persone del club ma nessuno mi ha saputo risponde . Ovvero scoppietta ma non parte la vespa come fosse fuori fase . Mi è stato detto di invertire alcuni fili . Ma sinceramente nessuno sa quali . Info in merito

  2. no .... uso abiti normali.. e non woolrich!!! il problema con il px.. infattti non ce mai stato.. apparte quando montai la polini... e con la polini banana.... sullo special... comunque la proma e brutta forte... ma il sound appaga un pochino?? dite va meglio della sito a siluro??

  3. sto iniziando a snervare..... ho la vespa et3 tutta originale. ce sotto montata solo una sito sempre a siluro.. ma possibile mi faccio qualche giro e mi puzzano i vestiti... quel odore odioso che si attacca hai vestiti ( anche con i scooter) mi da fastidio.. ce qualche marmitta che posso montare .. la stessa puzza me la faceva con la vespa special con polini banana sotto, e sul px con la polini che usciva sotto al carter.. solo con la m3xc sembra la puzza non la sento,,,, ma non posso montarla sotto a un et3 completmanete originale!! se no devo passare al px... e levarmi l et3.. e a sto punto non vorrei arrivare.

  4. il cilindro del 200?? gli o rifatto il motoree confermo sia che sta bene.. che e 200... trema tantissimo quando allungo e non cammina tanto... se no idea .. alleggerisco il volano.. forse sara troppo pesante..

    comunque credo di mettere il motore 151c e vendo il 200.. perche non mi piace propio come va... trema tantissimo mi pare pure che cosnuma un bel po.. e non va come dovrebbe,

  5. no e mio il px.. questo e un px 151 ultimo tipo, (solo il motore) e aprendo ho visto che monta un 24 24 e filtro bucato due fori da 4 mm e poi getto max 98.. devo dire che gira propio tanto..cioe inaspettato propio.. i 200 mio si addormenta propio.. ieri in due sono andato al mare pianura.. 70.. si moriva..

  6. allora ieri sera ho aperto il 151.. sorpresa... carburatore 24/24 e filtro con due buchi da 4mm altezza sopra i getti.. i getti monta 98 di max... mi sembra piccolo... pero va una spada e non imbratta quando allunga... mentre il 200 quando tiro la marce.. come se si impunta...strilla ma non gira propio...potrebbe essere il filtro.. vorrei provare a montare il filtro di quella con i due fori

  7. allora sono andato alla helvetia di velletri e ho chiesto per quanto riguarda l assicurazione , gli ho chiesto nello specifico.. posso usarla per andare a lavoro o in giro.. mi ha risposto.. in teoria no... in pratica ci girano tutti..... chiamato a roma via tuscolana la helvetia stessa risposta.... e la stessa risposta lo ricevuta alla helvetia di aprilia...quindi leggete bene i fogli che vi rilasciano!!! solo in raduni o passeggiate in commitive.. piccoli raduni.. ma casa lavoro NO...

  8. Ciao,guarda io ho un pe200 e comunque va di piu di un px150 di un mio amico...controlla che lo scarico del gt e la testa non abbiano incrostazioni che ustruiscano...che la sito non sia piena...potrebbero essere molte cose..

     

    il motore e stato rifatto del 200.. lo rifatto... come da piaggio cioe originalissimo... la mamritta lo presa nuova di pacca... i getti sono 116(118 non ricordo bene...filtro originale

  9. salve ragazzi, da poco possiedo questo mezzo quindi non molto esperto nel sapere le info,

    ora vi spiego possiedo un vespone 200 mix completamente originale tranne la sito e quando tiro le marce sento agli alti giri come se murasse e tornasse indietro come se fosse impolmonito, ripeto originale tranne la sito... mentre ho provato un motore px 151 con motorino avviamento per capire mod. mix degli ultimi anni.. be che dire tiro le marce.. e prende sempre come se non si frenasse sull allungata.. e direi che va molto di piu....secondo voi????

     

    e poi volevo chiedere un info, ieri e il primo giorno che fatto il mio primo giro in strada dopo i vari lavori di ripristino, mi sono accorto dopo aver fatt circa 10km.. si affocava... dando gas dai bassi... come se passava poca benzina..( ho messo lo spillo molleggiato non so se puo dipnedere da quello ) lo ha fatto per 4 minuti circa poi e andata bene... a voi..

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