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fadiga1987

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  1. fadiga1987
    A ok grazie e verso che albero ti orienteresti?
  2. fadiga1987
    Ciao il malossi e quello che mi piace di piu,potrei acquistare un albero mazzucchelli amt 186 vt nuovo ad un prezzo straccito cosa ne pensi? e coi soldi che risparmio prendo il colettore
  3. fadiga1987
    Bergo avevo letto una o due discussioni in cui montavi il Malossi e dicevi che ne eri rimasto contento dato che aveva una gran coppia però il fatto che sia al cilindro non mi convince. Farlo in corsa 53 secondo te può essere un opzione valida?ho visto che la malossi fa sia l'albero biella 97 che 105 quindi sulla biella non dovrebbero esserci problemi.
  4. fadiga1987
    In realtà non sarebbe male e che sinceramente mi puzza comprare un cilindro aspirato al cilindro e farlo aspirato al carter...............anche se è vero che un domani posso sempre prendere il colletore.
  5. fadiga1987
    Ciao quattrini non mi andrebbe tanto,mentre il Malossi mi piace perché ho letto che ha tanta coppia e mi piacerebbe ma non ho trovato il modello a valvola
  6. fadiga1987
    Come albero pensavo ad un drt corsa 53 biella 105 con una spalla piena e una anticipata
  7. fadiga1987
    Nessuno mi sa aiutare?
  8. fadiga1987
    Salve a tutti scrivo perché volevo dei consigli sul nuovo motore che devo fare per un amico,l'idea è di fare un motore con molta coppia e che non abbia problemi a tirate la 4 con il cambio originale. La configurazione che pensavo di fare e: Cilindro aspirato al carter (dato che la valvola e buona) secondo voi qual è il miglior compromesso qualità prezzo? Albero corsa 53 biella 105 Cambio originale 27 d.d. con parastrappi rinforzato o e corta? Carburatore 24 o 26 Accensione pinasco o Malossi (anche qua qual è la migliore x voi???) Scarico pensavo ad una banana. Questa a grandi linee la configurazione che pensavo di fare comunque accetto consigli!grazie in anticipo
  9. fadiga1987
    Pareri? Avere provato altre marmitte oltre questa?
  10. fadiga1987
    Ciao molto bella avevo anche letto la discussione in merito,non ci sarebbero altre opzioni? Ciao molto bella avevo anche letto la discussione in merito,non ci sarebbero altre opzioni?
  11. fadiga1987
    Salve a tutti volevo sapere se in commercio esistono espansioni che passino dietro l'ammortizzatore da montare su un 130 polini,cerco uno scarico che non svuoti tanto sotto e che non faccia un bordello impressionante. La mia vespa è così configurata: 130 polini scarico allargato e tornito in testa di 2 mm fase scarico 182 se non ricordo male basetta da 2 sotto e 1 sopra Albero spalle piene drt corsa 53 Lamellare polini con lamellare dello scooter minarelli 27 d.d. Cluster 3 corta 4 cortissima Frizione 6 molle hp Scarico zirri silent La vespa ora va abbastanza bene anche se credo renderebbe molto più con la basetta da 3 mm,e con quella vorrei montare uno scarico dietro l'ammortizzatore dato che ho già i carter tagliati. Grazie mille per le risposte Dimenticavo accensione 6 poli con volano da 1.6 ho già pronto il ritardatore della guida da montare
  12. fadiga1987
    Le ho solo polini a casa,le 0.30 con balestrino da sempre 0.30 secondo me agli alti danno di matto Le ho solo polini a casa,le 0.30 con balestrino da sempre 0.30 secondo me agli alti danno di matto
  13. fadiga1987
    Salve a tutti che spessore di lamelle mi consigliate montare sul lamellare polini?grazie La mia vespa monta 125 et3 di scatola 21 phbg e gianelli simil proma
  14. fadiga1987
    Grazie delle risposte,purtroppo la frizione slittava e sicome aveva gli infradischi erano sabiati in meno di un pieno era finita. Ora ho preso il kit newfren a 12 molle sei interne e sei esterne quando li provo vi faccio sapere
  15. fadiga1987
    La frizione che monto io deriva da un ape,per far stare il carter ho dovuto modificarlo un bel po invecece la frizione monta perfettamente e devo che son rimasto sodisfatto perche la leva della frizione e davvero morbida. La frizione e già settata come dice la guida ed ho anche i dischi sabbiati ed olio motore sae 30
  16. fadiga1987
    Salve a tutti sapete dirmi dove posso trovare delle molle rinforzate per la frizione 6 molle della vespa hp?? Io monto i dischi della surflex rinforzati con le sue molle,pero la frizione quando entra in coppia slitta. secondo me le molle si possono montare molto piu dure dato che la leva della frizione e come non tirarla da quanto morbida è
  17. fadiga1987
    Ok ora lo contatto grazie mille
  18. fadiga1987
    Salve ho dei carter che son da rifare le sedi dei cuscinetti e la valvola da rifare,secondo voi e fattibile? Da chi posso farmi fare il lavoro?grazie
  19. fadiga1987
    Roberto le strade di ghiaia la mia vespa le vede almeno una volta al giorno e non ho mai avuto filtro..........neanche nel oxford di pasqua che ha il carbuartore a lato ed e 10 anni che gira con lo stesso cilibdro anche se quello di terra sene mangiata non ha segni di gripaggi da sabbia o cose simili
  20. fadiga1987
    Secondo me il filtro aiuta a carburare piu facilmente........per il resto in una vespa non ha molta utilita in quando il pozzetto non e stagno ma polvere ecc entrano con difficolta dato che e facile che il pozzetto sia tutto unto dal rifiuto del carburatore
  21. fadiga1987
    Salve a tutti sapete dirmi dove posso acquistare una basetta da 3 mm per il mio polini rifasato?grazie
  22. fadiga1987
    No solo scarico alzato di 1mm a mano ma non mi sodisfava,troppo morto sotto e poca coppia nel mono.
  23. fadiga1987
    Ciao se monti la basetta da 1 mm scopri tutti i travasi e dovresti essere sui 180 182 gradi di sxarico,invece con la basetta da 2 arrivi sui 186. Io il silent lo monto da almeno 10 anni (la migliore per me) va sia con lo scarico originale a 176 ma e un po "fiappo" invece con basetta da 2 la storia cambia totalmente e ti esce un bel mostriciatolo da 10 k giri o di piu con una coppia bestiale!!! Con lo scarico originale tiri la 27 abbastanza bene invece con la basetta secondo me monta un cluster 3 corta e 4 cortissima!!!
  24. fadiga1987
    Salve a tutti ho constatato che la poca luce sviluppata dello statore pks era dovuta al fatto che la montavo con il volano del 50 special. Invece il volano del primavera o ape a strappo non va bene con lo statore 6 poli perche quest'ultimo e troppo piccolo,mentre si puo montare ccon lo statore del 50 special o con la 4 poli.
  25. fadiga1987
    secondo me la poca corrente e data dal volano special comunque ho deciso di cambiarla perche agli alti mura di brutto e non ho tempo di star a fare prove. provo a montare l'accensione 6 poli con il volano ape dato che ha i magneti piu potenti e speriamo funzionino anche le luci!

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