samuele85

zirri massimo silent!

mi sa che farò proprio cosi anche perchè mi sa che non se ne vanno quei segni!sicuramente da più l'effetto vintage!!

strano!!dal video non sembra che giri come un sp09!!sembrerebbe grassa di carburazione e secondo me anche l'anticipo fa la sua parte!!!in folle così dovrebbe girare come un aereo!! senti questo è il mio polini rifasato!!di regola dovrebbe girare più di questo!!

anche con una campana cosi dovrebbe pigiare lo stesso!!è un sp09!

sentirò il carroziere!!meno male non si nota tanto se non ci metti proprio l'occhio!

al mio amico si è tronacto con un normale polini 130!!pensaci hahaaha ancora sei in tempo!!apparte tutto è strano che non vada!!può essere l'anticipo sbagliato!

apparte tutto quell'albero non ha nessuna possibilita di reggere su un sp09!

si ma non se ne và!

si è un shb!!boo a me sembra che vada bene e non fume neanche tanto!! te tiro l'aria tende a spengersi!!booo vai a capire!!il motore poi mi ha detto il vecchio proprietario che è stato rettificato,magari beve un pò di più chissa!?!?

ecco le foto non sò se si nota ma dal vivo si vede abbastanza!

5rinic ha commentato appena sopra di te!!

hahhahaah grazie!! la vespa è un et3 restaurata del suo colore originale biancospino una delle poche!la vernice non sò se è ad acqua o a nitro io l'ho comprata restaurata!le foto al momento non ce l'ho le colature sono solo tra le strisce la benzina è colata li a stinto le strisce nere e ci sono rimaste delle colature più scure nel bianco e non se ne vanno!

ciao ragazzi!!oggi ho tolto le strisce et3 dalle fiancate della vespa perchè erano un pò sciupate!!mi sono accorto che sono rimaste delle colature nere dove è cascata la miscela tra gli spazzi delle strisce che erano nere!!di sicuro il vecchio proprietario non ha fatto caso quando versava la benza nel serbatoio e la lasciata evaporare senza asciugare!!ho provato a toglierle con pasta abrasiva ma niente da fare le colature nere nonse ne vanno!!come potrei fare???poete aiutarmi??grazie infinitamente!!

ce l'ho il tappino!!

ciao ragazzi!!il problema sulla mia et3 sembra risolto!!ho cambiato tutte le guarnizioni del carburatore ho messo un tubo benzina un pò più grande che quello che c'era era di 6 e ho aumentato il getto max da 77 a 84!!ora va benissimo!

1,6 è il migliore x uso stradale!!io ho un accenzione dellla polini da 1,2 kg ma è leggerina!

è tutto apposto e pulito!! proverò ma booo!!è tanto strana come cosa!!domani gli cambio anche tutte le guarnizioni al carburo!

è tutto ok e tutto originale!

ho provato a mettere un 77 ma il problema persiste!!ho visto che il pozzetto era un pò umido domani revisionerò il carburatore cambiandogli tuttte le guarnizioni ma dubito che risolverò !!

io dico che viene perfetto!!

dovresti tapparlo sotto pienarlo di sabbia tappare anche il sopra magari saldandosi dei tappi e poi scaldare e piegare con piegatrice!!non ci verra neanche una gobba!

con la tua md come ti trovi???mi incuriosiva anche parecchio quella!!la 130L se non sbaglio!

la pm 40 mi toccherebbe tagliare il cassettino della et3! il casino è che io lavoro fino alle 5!se ci organiziamo si può fare!!

gli lho mandata ieri sera ma ancora niente!che altre marmitte ci potrebbero essere in alternativa che non facciano un bordello della madonna??

le fasi di questo modello dici che sono le stesse??