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gemini89

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Contenuti inviati da gemini89

  1. Io cambiando solo il filtro aria da ramair a malossi ho dovuto aumentare di quasi 10 punti la carburazione!comunque il malossi imbocco grande lo montanto su vhsh senza problemi!
  2. Ragazzi prendere i malossi di filtro aria!per quanto possano essere uguali i filtri,i ramair fanno da tappo io li ho provati entrambi e la differenza c'è e si sente!
  3. Confermo il mio mrt ha l'asola!e proprio uguale
  4. Si il mio ha funzionato per un periodo poi basta! Sensore temperatura non c'entra
  5. Hai anche la pipetta schermata? Il cavo e schermato? A me non funzionava perché avevo la pipetta non schermata
  6. Oggi ho fatto un bel giretto insieme a un po' di gente qua del forum ed ho avuto modo di dare del gas aggressivo con la vespa. È stato un piacere conoscere il Cris, Bergo, Alberto dm, Sangio76
  7. Ti riscorso che il contachilometri sip deve essere montato con candela e pipetta schermata! Il mio anche solo con la pipetta non schermata mi dava problemi di spegnimento!
  8. Eccomi sto smanettando con la carburazione! Questo è il risultato dopo una tirata premetto che il sip è veritiero! Devo sicuramente allungare il rapporto metterò un pignone da 28
  9. Prima di dire che sono uguali dovresti provarle da montare entrambi s con la stessa pressione! Montate intendo sul cerchio
  10. gemini89

    Vibrazioni m1 d60

    Se hai cambiato anche primaria e cestello può essere anche la primaria non bilanciata con il parastrappi!o magari l'albero stesso!
  11. Bergo hai proprio detto la cosa giusta!
  12. Ecco le impressioni dopo un giretto! Allora devo dire che l'entrata in coppia sembra più marcata! E anche molto più silenziosa della mrt sarà il silenziatore da 30! Non ho allungato per vedere se i giri sono cambiati comunque nelle prime due marcie sembra che siano un po più lunghe
  13. Non dico che va male però sentivo che il motore voleva allungare un po di più ma non riusciva! Come coppia e era fantastica bella divertente vi dirò della falc domani
  14. devo dire che io mi trovo bene anche se ho visto frizioni piu morbide ma ce da dire anche che io la monto solo con carterino frizione leva lunga e non carterino hp
  15. Perché secondo me su falc non va bene Mentre sul quattrini era perfetta
  16. Eccomi appena tornato dal professore (lauro) con l'ultimo pezzo del puzzle
  17. gemini89

    Scelte giuste...

    Congratulazioni ad entrambi
  18. gemini89

    Ciao a tutti

    Benvenuto giovane vespista
  19. E un'argomento che interessa anche a me! Io avevo un runner 180cc 2t Che montava pompa da te indicata non capisco perché c'è da ridurre la portata visto che io sul runner sono passato da un carburatore 20.5 a un 25!e non ho mai avuto problemi di livello benzina,come mai questo fenomeno succede sulla vespa?
  20. Anch'io su tutte le mie vespa tengo sempre in riserva e delle volte manco la chiudo!resta giorni sempre su r così evito problemi
  21. gemini89

    cambio fabbri /faio 5 m

    Sicuramente un bel lavoro! Si sono portati avanti anche loro al livello di altri preparatori che la fanno calettata!
  22. si sotto la candela ho letto che si pu stare tranquilli fino a 150 peccato che si e tanciato il sensore
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