Ferrando95

L'aveva comprata mio fratello da un suo amico, e credo che fosse così com'è adesso già allora... L'aveva presa per 50000 lire, il suo amico non si era sbattuto più di tanto a trovarle una configurazione adatta credo (come d'altronde noi... era più una voglia di un acquisto motivato )

Ho ritrovato un'immagine nel mio telefono: http://imageshack.us/photo/my-images/58 ... tapat.jpg/ E' un po' rovinata

Bella richiesta Il problema è che il terminale è montato su una minimoto in questo momento, mentre il resto è da qualche parte nel garage... se riesco a ritrovarla ci faccio due foto Comunque mi pare che sia proprio una caratteristica che la contraddistingue il casino disumano! Ogni posto di blocco è il tuo

In casa ho una PAT per l'ape... immagino che ne siano state vendute 2 in tutta Italia e una sia andata distrutta, perchè quando parlo di Pat tutti mi guardano come un alieno o.O E' bello vedere che qualcun altro la conosce

Mi sono accorto ora che è da vespa e non da ape <.< Scusate il doppio post ma non so come si edita

Grazie a tutti per le risposte E per quanto riguarda quell'albero della falc stra anticipato cosa mi dite?

Uso lo stesso topic per chiedere altre informazioni. Accantonato il progetto espansione e carburatore, ho pensato a questo albero: http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... nasco.jpg/ Albero pinasco c51 con spalla rivestita in teflon L' unico problema è che sembra introvabile e ovviamente ora è fuori produzione Allora cercando su internet ho trovato l'albero della zadra con gli inserti in teflon, ma gira voce che non sia teflon ma plasticaccia (anche se a me sembra assai strano, considerato il prezzo). Qualcuno sa dirmi le prestazioni di questi alberi, se è una leggenda quella dello zadra e soprattutto se ne conviene la spesa? Grazie a tutti in anticipo delle risposte

la proma scarica verso la cabina devi girare il beccuccio e fare una staffa perche è per vespa Che stupido è vero, basta farsi il collettore giusto e non scarica sul carburatore... Comunque lo sapevo che era per vespa Grazie a tutti delle risposte

A questo punto penso che comprerò una proma e la girerò La proma dove scarica? Fa come la leovince che scarica praticamente sul carburatore?

No no,anzi... grazie del consiglio Io ho giu in garage una marmitta strana, una PAT, non so se l'hai mai sentita, e a montarla in effetti le prestazione erano abbastanza scadenti per l'uso che ne faccio ( cioè marce eterne e bassi inesistenti). A questo punto la domanda si fa diversa... qual'è la migliore marmitta a banana per l'ape? Immagino che la risposta sia ovvia, cioè quella che ho sotto adesso, ma mi affido a persone molto più competenti di me

Per quale motivo? Comunque qualcuno ha provato la zirri silent sull'ape? Come rende?

Ciao a tutti. La mia ape ha le seguenti caratteristiche: Motore: 130 polini racing Carburatore: 26 Dellorto (per Natale ero interessato a un VHST 28 racing sempre della Dellorto) Rapporti: 27 dritti con cambio della vespa Albero: Mazzucchelli anticipato Marmitta: Leovince Sono intenzionato a cambiare marmitta, a mettere una espansione seria, ma non so assolutamente cosa prendere Considerando che vivo in un posto dove ci sono un sacco di salite, che marmitta mi consigliate?