Silvio R.

Polve DQ 272 Spillo va bene il k24 Emulsionatore minimo CD1 Minimo sul 50 e oltre Massimo intorno al 180 Preferibilmente valvola gas 45/50

Pota pota pota scièc...... Ci vediamo a Settembre sempre in quel di Albino, ora la mia mente è già a Felino....

Sta cippa di minchia, sono tornato adesso da Lonato e ha piovuto tutta notte. Solo un miracolo può salvarci....

Ragazzo, se avevi un 130 preparato anche alla buona, lo seminavi senza problemi, e tutto ciò non accadeva..... Preparate gente, preparate.....

Praticamente ti lamenti dell'affidabilità di uno dei cilindri più affidabili per vespa. E ti butti sull'alluminio... Bella storia.. Riguardati la carburazione valà...

eh, lo so silvio purtroppo però non si può sempre scegliere ha fatto i salti da circo tony per trovare un giorno disponibile libero da altre gare anzi mi sa che aveva trovato per il 20, il giorno di albino, in un posto nuovo sopra parma se te ci pensi, non riescono a mettersi d'accordo nemmeno motogp e superbike per le date ah ah ah ma meglio così mettiamoci d'accordo però io ad albino porto salame e formaggio arrivo sabato sera e monto la tenda voi però fatevi riconoscere che io come al solito faccio figure da cioccolataio ho la memoria di un 386 Beh allora ci vediamo, avrei preferito venire di Sabato, ma sono via per una festa di compleanno. (anche se forse riesco a liberarmi per far lì un salto...) Mal che vada ci beviamo una birra il giorno della gara... Tempo permettendo....

Difatti, ho detto, che era un impressione. Non ho detto che era una certezza, mi pare solo un pò insensato mettere una gara una settimana dopo quella di Albino, che se guardi a chi ha fatto anche Ariano, si fa 3 gare in 3 settimane. Comunque anch'io ti confido un segreto, probabilmente sarò anch'io a Felino sotto un gazebo giallo dell'Acerbis, con un paio di vespette,una bottiglia di vinaccia, salame e formagella dell'alta valle seriana. Ovviamente questi ingredienti ci saranno anche ad Albino...... Ci si vede... PEACE & LOVE...

Ho come l'impressione che i parmensi per venire a Felino, salteranno quella di Albino.

Che bella sta gara una settimana dopo quella di Albino.......

Dopo la gara di ieri mi ritengo molto soddisfatto anche se solo ora scopro di essere arrivato quinto, e non quarto come pensavo. La mattina ho stampato un 6.687 che non mi aspettavo, poi in gara purtroppo non sono riuscito a ripetermi, anche se il tempo è lì a pochi centesimi.....un 6.705. Il telaio nuovo bianco e rosso si è presentato molto bene, è più rigido della blu e con la guida special, confrontatomi con i tempi delle scorse gare, ho migliorato di un decimo senza toccare il motore. Per il resto diciamo che quelli davanti vanno forte, e di scusanti non ce ne sono, ma io non mi darò per vinto! Arrivederci ad Albino, venite che l'aria è fresca, il salame è nostrano, la formagella puzza ma è buona e la vinaccia tuona da paura..

c'è il torrente con folta vegetazione lì vicino TORRENTE.......quello è il Serio........caratteristico di una realtà chiamata VALLE SERIANA.

Presente con nuovo telaio oppure con pk blu in C3.

Davide, il "ta" qui nel forum lo sanno solo i bergamaschi che è l'abbreviativo di "pota", ma qui di bragmaschi ce ne sono pochi, e poi il minuscolo e la punteggiatura esistono anche sulla tua tastiera.

Che si possa correre anche senza tessera non credo, invece sono quasi certo che le tessere si posso fare sul posto. Comunque digli a tuo papà che se viene su gli faccio trovare un buona bottiglia di vino, formaggio dell'alta valle e salame nostrano. Vedrai che viene!!!

Che quella valvola non sia bellissima sono d'accordo, sono d'accordo anche che quando sabbi l'alluminio gonfia, però quella valvola tiene. Ho visto valvole che sembravano che sfiatassero ovunque, ma a motore assemblato funzionavano benissimo, e oltretutto il motore andava gran forte. Tutto perchè chi fa tenuta è proprio l'olio!!!

Una scarteggiatina fine con grana 600 e tiene, tranquillo.

Dai vieni!!

Il volano special originale pesa 1550g, se tornisci tutto l'anello esterno non alettato arrivi a 1300g circa. Mentre se elimini anche la parte di alette non oblique arrivi a 1150g. Così facendo togli SOLO alluminio, anche perchè andare sotto il chilo e cento non serve più di tanto...anzi...

Il più grosso è il 38, che al 99% dei casi è il phsb. C'è l'eccezione di Cavalli che sul suo M1 monta il vhsc 39.5 Mentre quelli più piccoli dipende, siamo attorno al 34, 32, 30 poi bisognerebbe indagare come di deve...

Posso assicurarvi che la MOTO di Bertani aveva un gran motore Domenica. Vedo che si sta tendendo ad elogiare di più il pilota che tutto il resto, ma stavolta io elogio il motore. Non era nulla di speciale ma fatto sta che andava, bale ghè nè mia. Poi certo, che lui sia uno dei piloti più bravi in circolazione è un dato di fatto. Sicuramente se la guidavo io quella vespa non lo facevo 6.4...

Grazie Lepre!! La prossima gara scendo ancora di 2 decimi....MAGARI

Se intendi che è scavato all'interno ai lati del becco in ottone allora sì, perchè?

Questa la classifica della C5 -1 Bertani Simone 6.461 M1A -2 Tibaldo Marco 6.690 M1R -3 Zirri Andrea 6.710 YAMAHA -4 Carlini Marco 6.712 ROTAX 127 -5 Radici Silvio 6.798 FALC D60 -6 Cacco Alex 6.884 FALC D57 -7 Beggiato Stefano 7.211 M1R -8 Facchi Alessandro 7.223 M1R -9 Venturini Alberto 7.980 nd -10 Furlotti Marco RITIRATO Voglio segnalare l'ottima prestazione di Ealghisi dato che solo soletto in B1 contro le lambrettone e dragster vari, ha fatto segnare un 6.6 Per quanto mi riguarda sono contento! Comincio a capire il mezzo ed a osare qualcosa di più ad ogni partenza, anche se è ancora da migliorare! Complimenti a tutti comunque, alla prossima

Alberto ti ricordi quei discorsi sui phbe dei kart che rimanevano aperti a fine rettilineo a causa della benzina nebulizzata fredda che bloccava la valvola??? che paura.....Silvio dà una bella controllata direi che è tra le cose più pericolose.... heila si ricordo anche perchè ero presente a quella gara, ma là si bloccava la val gas nel corpo carbu che ghiacciava a causa delle condizioni climatiche stranissime, un misto tra freddo e sole con sprazzi di pioggia...comunque il nostro Silvio deve aver risolto dato che è andato a fare l'ultima gara... Il mio motore ieri era alimentato da un millimetro più piccolo....phsb 37... Difatti problemi non ne ha avuti, è mezzo nuovo....