Bisione

http://imageshack.us/gal.php?id=rJimkpyml56rlKaVoKqfmuPU3JI oggi ho iniziato a smontare, ecco a voi, che cilindro potrebbe essere?

grazie a jj999 ho messo i mm, adesso devo cercare di capire come trovare i diametri giusti quando ci sono gli angoli e come fare a stamparli a grandezza naturale.

si lo sto facendo anche io così ma non mi escono in grandezza naturale qualcuno saprebbe dirmi come si fa a farli in grandezza naturale?

io ho iniziato da poco ad usare cone layout e vorrei sapere se tutti i coni che ho disegnato si potessero allineare e fare una simulazione di come potrebbe venire la marmitta, grazie a tutti coloro che mi risponderanno!

si, Emilio è di viterbo non me le carica, si va a domani, ho anche un video fatto dall' aspirazione nel quale si vede il pistone che sale e scende ma non so caricarlo!

ragazzi, oggi ho cominciato a smontare, allora la testata è tutta saldata fatta ad immersione, scarico da 32mm esterno con booster, aspirazione lamellare a 4 petali in fibra di vetro, la finestra d' aspirazione è bella generosa con booster sui travasi e non ha traversini, la fascia arriva giusto a filo della finestra e il pistone presenta una generosa finestra in corrispondenza dell' aspirazione, davvero stranissimo! quando imageshak carica le foto le metto!

io sulla mia special ho l' AQ264 e spillo D22 sul 24 PHBL, il motore è composto da cilindro et3 lavorato con proma e albero mazzuchelli, vespatronic e 24/61, col 125 non sono ancora giusto, sono un filino magro ancora! quando sull' ape avevo il 19 con cilindro et3 avevo il 100 di getto ed era giusta, però avevo l' shbc

io ho un motore con cilindro 125 et3 leggermente lavorato e con un 24 di carburatore ho un getto da 125 e sono ancora un filino magro.

stamattina ho portato la mia saldatrice ad un saldatore coi contromaroni e mi ha detto che con quella l' alluminio non si salda! mi ha detto che la saldatrice da 177 euro su ebay che mi ha postato alessandro 33 va bene per ciò che devo fare io, mi ha anche spiegato come funziona il tutto e mi ha indirazzato verso quella saldatrice li, forse per natale la prendo e vi faccio sapere! siete stati gentilissimi tutti!

e se invece mi prendessi una saldatrice a mig?

FULCRUM ti ricordi il nome?

grazie mille a tutti per le info!

a una saldatrice per saldare l' alluminio non troppo costosa? sotto i 1000 euro c' è qualcosa di buono?

ragazzi, se qualcuno di voi riesce a trovarmi delle informazioni sulla mia saldatrice gniene sarei molto grato perchè ho cercato ma non ho trovato nulla, è una yamato inverter 140i, se con questa l' alluminio non lo saldo mi potreste indirizzare verso una saldatrice a tig non troppo costosa? per hobbistica! grazie!

la placcheta è scritta in minuscolo e ieri sera avevo solo il cell a 2 megapixel, quindi voi dite che ci saldo solo il ferro e simili? per l' alluminio cosa mi servirebbe rimanendo sull' hobbistica?

http://imageshack.us/photo/my-images/822/13112012561.jpg/ si capisce qualcosa?

ciao Emilio! ho fatto parecchie ricerche sul web ma non ho trovato nulla, con gli elettrodi da alluminio ho provato e viene una patina molto fastidiosa e in più l' alluminio si impasta molto! quando ho provato col tig è stata tutta un altra storia, sul web però ho visto delle lance con l' attacco identico alla mia saldatrice e in più il tubo che si collega alla bombola, secondo me così potrebbe andare, che dici?

io ho una saldatrice ad elettrodo della yamato (so che la marca non è buona ma il suo lavoro lo fa egregiamente) è ad inverter e vorrei sapere se con bombola e lancia può fare anche da tig, grazie a tutti coloro che risponderanno!

ah quindi al cilindro non sono stati fatti stravolgimenti, be, io tolgo solo gli scalini e monto, grazie a tutti!

io li ho già montati a rovescio i prigionieri, su consiglio di un mio amico che prepara vespe, @Ferra95 hai provato il tuo ecv? che lavori gli sono stati fatti?

tranquillo, non c' è problema, comunque nella scatola ho trovato degli spessori, vanno messi come rondelle sui prigionieri? ad occhio il cilindro è più basso rispetto ad un normale et3, non vorrei che il filetto sia troppo corto e non faccia presa bene, in tal caso si potrebbe filettare?

a me interessa che sia affidabile e che non sia un chiodo, per andare forte ho il proto!

l' albero lo manderò al buon Vesparacing, il cilindro et3 me lo sono rivisto io e devo dire che è pur sempre un 2 travasi con fasi bassissine (che non ho misurato) il parmakit ha 5 travasi con una buona raggiatura a mio vedere, poi ha la testa che si può definire tale e tanti altri bei accorgimenti, io avevo intenzioni di montare i 27/69 e proma, quindi voi mi dite che sarò ancora più corto che con l' et3? adesso se dalla seconda passo in quarta prende subito senza alcun problema ed è perennemente in coppia, è quasi fastidioso da usare in strada!

l' espansione non ho intenzione di montarla, ma io pensavo che l' ecv avendo fasi più alte dell' et3 rendesse le marce più lunghe

bene, perfetto, comunque il cilindro ce l' ho già e l' ho pagato 180 euro, anche se montato di scatola andrà di più rispetto al mio et3? prendendolo in mano è un signor cilindro! e per i rapporti cosa ne pensi?